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飛線,飛線是什么意思

來源:整理 時(shí)間:2023-08-24 20:38:13 編輯:智能門戶 手機(jī)版

本文目錄一覽

1,飛線是什么意思

是飛信吧?如果是飛信是發(fā)信息的

飛線是什么意思

2,什么是飛線

一般電子原件的電路收 印刷電路 也就是我們說的電路板 ,當(dāng)上面的線路出現(xiàn)問題 可以 在上面焊接一根導(dǎo)線來解決, 也就是 行話 飛線!
飛線也就是說在手機(jī)出廠時(shí),質(zhì)量不合格或殘次品,本不應(yīng)流入市場的,經(jīng)高手改造,在手機(jī)主板上連飛線、改造電路圖。手機(jī)起死回生了。一般這種手機(jī)不耐用,質(zhì)量沒保障,但也有高手做的比較好,和合格產(chǎn)品差不多了。

什么是飛線

3,架設(shè)光纜中的飛線是什么

一般通信線路施工有兩種方式:一種是架空光纜,也就是平時(shí)看到的電桿上的線路;一種是管道光纜,也就是平時(shí)說的從地底通過的線路。飛線一般出現(xiàn)在傳輸?shù)膮R接層,也就是靠近用戶端的一側(cè)。一般在用戶端無法進(jìn)行立桿操作或者沿墻沒有可覆掛的鋼絞線等支撐物,直接從A點(diǎn)將線纜從空中通過至B點(diǎn),就是飛線。PS:這是不規(guī)范的操作,一般至少也要用軟鋼絲吊一下。不然很難做滴水彎,雨水會順著光纜流進(jìn)室內(nèi)。

架設(shè)光纜中的飛線是什么

4,飛線是什么

某些設(shè)計(jì)水平很差的主板廠商在設(shè)計(jì)走線時(shí),由于技術(shù)實(shí)力原因往往會導(dǎo)致最后的成品有缺陷。此時(shí),便采取人工修補(bǔ)的方法來解決問題,這種因設(shè)計(jì)不合理而出現(xiàn)的導(dǎo)線,稱之為“飛線”.根據(jù)有關(guān)技術(shù)人員介紹,“飛線”問題源于在板卡的設(shè)計(jì)或制造中,遺漏了信號線沒有連接,考慮到成本問題,一般會用該方法彌補(bǔ)。,“飛線”這種設(shè)計(jì)本身存在危險(xiǎn),通常在街邊維修手機(jī)的小作坊里能看到——維修人員為了簡化作業(yè),就用一跟電烙鐵把主板焊得面目全非,線路飛來飛去并不希奇,但行內(nèi)人士都清楚這種“飛線”會給產(chǎn)品帶來不穩(wěn)定因素。 專家認(rèn)為這種飛線對于產(chǎn)品質(zhì)量方面的影響有兩種可能:“如果飛線鏈接的為非高頻信號線路或不接近高頻線路,則對質(zhì)量方面可以視為沒有影響。但被飛線鏈接的為高頻線路,則可能存在質(zhì)量問題”。 他說:“由于飛線在工業(yè)生產(chǎn)上屬于非規(guī)模批量生產(chǎn),基本是由人工手工焊接上去的,在焊接程度上由于焊接工人的不同,會導(dǎo)致不同的產(chǎn)品表現(xiàn)?!? 判斷一塊主板走線的好壞除了從PCB的選料和走線布局之外,還有一個(gè)最容易的方法就是有沒有飛線.
是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的缺陷沒設(shè)計(jì)好所以沒有在印刷電路板上走線 而臨時(shí)加的導(dǎo)線 因?yàn)樗皇怯≡诎遄由?所以叫飛線
就是為了解決某個(gè)問題,用導(dǎo)線直接連接,但是設(shè)計(jì)的時(shí)候一般是沒有這個(gè)玩意的,很影響美觀。有時(shí)候是為了偷工減料而直接飛線的,這樣的東西往往性能有問題。
飛線還是飛信 飛線好像是原來鐵通的一個(gè)通信接入 飛信是移動的網(wǎng)絡(luò)短信系統(tǒng)
順飛線我不知道但我知道headcall可以收費(fèi)0.15元/分鐘

5,飛線技術(shù)是什么

飛線技術(shù)則是利用飛線原材料配置到旗下的跑步鞋及其他專業(yè)鞋款式中,為鞋款帶來超級穩(wěn)定緩震避震效果的技術(shù)配置,是耐克公司旗下的技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)并運(yùn)用到運(yùn)動鞋款中的專利技術(shù)。飛線就是一種高強(qiáng)度尼龍纖維做成的,有很高的強(qiáng)度質(zhì)量比,也就是強(qiáng)度高,質(zhì)量輕。原理類似于蜘蛛網(wǎng)(蜘蛛網(wǎng)就是強(qiáng)度重量比超級高)。設(shè)計(jì)靈感來源于鋼索大橋。強(qiáng)度高質(zhì)量低可以在最大限度降低鞋質(zhì)量的情況下給鞋提供最穩(wěn)固的支撐。
飛線就是flywire,那是nike的鞋面技術(shù)最早在2008年的hyperdunk上面使用鞋面厚度不到1毫米,而且只依靠細(xì)線支撐是一種追求超輕量化并且堅(jiān)固耐用的鞋面支撐技術(shù)依賴flywire技術(shù),耐克可以設(shè)計(jì)出有史以來最輕質(zhì)、最牢固的運(yùn)動鞋通過將鞋面所需材料減少至形同赤足的程度從而使制鞋方法發(fā)生了改變現(xiàn)在flywire已經(jīng)應(yīng)用在nike幾乎各個(gè)產(chǎn)品線籃球、足球、滑板、慢跑、田徑……所有產(chǎn)品線都能看到flywire缺點(diǎn)就是透氣性差,還有長時(shí)間使用可能斷裂但是我個(gè)人認(rèn)為flywire這東西蒙人的成分更大
飛線就是一種高強(qiáng)度尼龍纖維做成的,有很高的強(qiáng)度質(zhì)量比,也就是強(qiáng)度高,質(zhì)量輕。原理類似于蜘蛛網(wǎng)(蜘蛛網(wǎng)就是強(qiáng)度重量比超級高)。
上面說的。設(shè)計(jì)靈感來源于鋼索大橋。強(qiáng)度高質(zhì)量低可以在最大限度降低鞋質(zhì)量的情況下給鞋提供最穩(wěn)固的支撐。我每天打球穿科5的,這是一雙充分體現(xiàn)飛線技術(shù)優(yōu)勢的籃球鞋。一般的籃球鞋大面積運(yùn)用比較硬的支撐材料。一般的這樣設(shè)計(jì)的話會很沉而且笨重,,在需要支撐的關(guān)鍵部位運(yùn)用飛線,配合一些支撐材料的鞋,穿起來輕質(zhì)而不失穩(wěn)定(之前的籃球鞋都是支撐輕便二者不可兼得的)。 以一雙好的籃球鞋的標(biāo)準(zhǔn)來看,鞋側(cè)需要支撐,前腳掌兩側(cè)需要有保護(hù),腳踝部位需要支撐,這雙鞋飛線的應(yīng)用結(jié)構(gòu)剛好滿足這個(gè)要求,他只在必要的部位應(yīng)用飛線,最大限度的降低鞋的質(zhì)量???是nike輕質(zhì)系列的籃球鞋。腳穿進(jìn)鞋里,把鞋帶系好,腳兩側(cè)支持感很好,而且后腳跟到腳踝部位有種整個(gè)被鞋領(lǐng)“鎖住”的感覺,非常踏實(shí)。之前的籃球鞋很難保證這一點(diǎn),之前的籃球鞋只能靠后腳跟的凹槽和tpu來穩(wěn)固后腳掌,但是都不能達(dá)到飛線的貼腳性。作為一雙好的籃球鞋,良好的貼腳性不但可以避免腳部受傷還可以提供“赤足感”,更從而達(dá)到最舒服的感覺,更好的鍛煉小腿肌肉和腳部機(jī)能。我個(gè)人的感覺,穿著科5打藍(lán)球就像穿著襪子不穿鞋打球一樣,赤足感好,讓你感覺不到鞋的存在。飛線放在前腳掌的優(yōu)勢:同樣是提供“鎖腳”的效果,減少運(yùn)動時(shí)腳在鞋內(nèi)的滑動引起的能量流失,更多的能量被用于跑步中。缺點(diǎn):飛線的鞋很貴,性價(jià)比不高飛線的鞋僅適用于運(yùn)動中穿著,平時(shí)穿著遇到磕碰劃傷很容易壞。平時(shí)穿著因?yàn)椤版i腳”感太強(qiáng),腳容易累(運(yùn)動中腳累是為了讓腳部緊張從而鍛煉腳部的機(jī)能,平時(shí)穿著應(yīng)該盡量讓腳部放松,這也是我為什么一直不建議平時(shí)走路穿運(yùn)動鞋的原因,一是性價(jià)比的問題,二是腳容易累,不能得到放松,三是外觀不好看,四是平時(shí)穿容易壞)。全部為個(gè)人體會,希望對你了解飛線有所幫助!!

6,解釋飛線技術(shù)

試想像一雙纖薄如紙的運(yùn)動鞋,鞋的厚度只有2微米,而且全靠幼線支撐。這就是全新革命性技術(shù)Flywire,堅(jiān)韌的幼線如同吊橋的鋼纜,幼線的位置精確地設(shè)計(jì)在足部需要支撐的部位。全賴Flywire技術(shù),Nike可以設(shè)計(jì)出有史以來最輕、最堅(jiān)韌的運(yùn)動鞋,改變傳統(tǒng)的制鞋方法,將鞋面所需的物料減少至形同赤足的程度。全靠這創(chuàng)新技術(shù),采用Flywire技術(shù)的田徑跑釘鞋的重量可少於100克,前所未有的輕身,但仍不失跑鞋應(yīng)有的結(jié)實(shí)耐用、完整性及支撐功能。六年半前,F(xiàn)lywire跑鞋的始創(chuàng)人、Nike創(chuàng)新隊(duì)伍的創(chuàng)意總監(jiān)默徹特(Jay Meschter)的手上只有一個(gè)鞋楦,這個(gè)用作鞋模的鞋楦上布滿了大頭針和幼線,大頭針和幼線所在的位置就是足部需要支撐的關(guān)鍵點(diǎn)。這個(gè)模型看上去像是20世紀(jì)70年代的繩線藝術(shù),但它卻在孕育著未知的可能性,這個(gè)簡單的產(chǎn)品理念,潛藏了一場制鞋技術(shù)的革命。將工程纖維設(shè)計(jì)在特定部位,形成運(yùn)動鞋的骨架或承托支架,從而穩(wěn)定足部位置。此種方法顛覆了制造運(yùn)動鞋的原有假設(shè):在運(yùn)動鞋內(nèi)增加更多元素以得到更大支撐。創(chuàng)新隊(duì)伍充份了解這種新產(chǎn)品的發(fā)展?jié)摿?,可惜?dāng)時(shí)缺乏一種乎合經(jīng)濟(jì)原則的方法,去將這創(chuàng)新意念變成實(shí)際的產(chǎn)品。於是這個(gè)項(xiàng)目被擱置,直至默徹特(Jay Meschter)和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)最后發(fā)現(xiàn)可以將此技術(shù)付諸實(shí)行為止。數(shù)年后,默徹特(Jay Meschter)在Nike的實(shí)驗(yàn)室里的一臺普通縫紉機(jī)上找到了答案,他發(fā)現(xiàn)原來可以采用刺繡的方法來制造Flywire。理論上,縫紉機(jī)的針頭可以在所有方向移動和抬起,形成新技術(shù)所需的長縫線,當(dāng)然,實(shí)際并非如此簡單,必須將繡花機(jī)拆開后從新編排組合,才可以得到默徹特(Jay Meschter)想要的設(shè)計(jì)效果。采用直接穿過鞋面縫紉(而不是采用大跳針) 的方法,只會制造出沒有實(shí)際效能的鞋側(cè)裝飾。而長縫線意味著鞋面結(jié)構(gòu)完全由幼線所構(gòu)成。Flywire大大減輕了運(yùn)動鞋的重量,亦代表使用多層物料作支撐的制鞋時(shí)代正式結(jié)束,因?yàn)楹笳咧粫黾有闹亓俊⒔档蛷椥?。在研發(fā)的初期,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開始與Nike運(yùn)動研究實(shí)驗(yàn)室 (NSRL) 的生物力學(xué)專家合作,他們將膠帶貼在設(shè)計(jì)師的足部。Nike運(yùn)動研究實(shí)驗(yàn)室的研究員 皮斯索特(Jeff Pisciotta) 對一種想法甚為著迷,那就是創(chuàng)造附加韌帶來帶動足部運(yùn)動,因?yàn)轫g帶可以令關(guān)節(jié)在正確的方向內(nèi)作用。他解釋道:「我們用膠帶將足部從底部包至后跟部,從而提供足部側(cè)面的穩(wěn)定性。藉助這方法及解剖原理,我們可以將Flywire纖維設(shè)計(jì)在合適的部位?!笷lywire韌帶的精準(zhǔn)分布意味著鞋面如同第二層肌膚一樣,鞋面材料的作用只是防止石塊和沙泥進(jìn)入,所有支撐全由纖維幼線提供,新型運(yùn)動鞋亦可解決一直以來未能解決的問題:足部滑移。人們穿鞋步行或跑步時(shí),每一步都會出現(xiàn)足部滑移。雖然只是一毫米的滑移,但是在整個(gè)競賽過程中卻會積少成多,按1米的步幅計(jì)算,經(jīng)過1000米之后,會滑移了1米,通常在賽事中,第一名與第三名之間的差距往往不到1米,因此,這個(gè)數(shù)字絕對不能輕視。默徹特(Jay Meschter)指出:「Flywire 填補(bǔ)了接觸足底的承托中被人忽略的那部份,讓人們忘記了鞋的存在?!苟鳱ike亦朝著鮑爾曼(Bill Bowerman)的目標(biāo)邁向了一大步。鮑爾曼(Bill Bowerman)還在當(dāng)教練時(shí)曾說過,理想的田徑跑釘鞋應(yīng)當(dāng)如同穿過足部的釘子。如今 Flywire雖然不是一枚釘子般極端,但它確實(shí)地使釘鞋承托板盡可能貼近足部。此項(xiàng)技術(shù)率先應(yīng)用於以下運(yùn)動鞋系列之中,如田徑跑鞋 Nike Zoom Victory Spike、Nike Zoom Victory +,以及Nike Hyperdunk籃球鞋。
輕質(zhì)是用飛線之后的效果 飛線其實(shí)是一種支撐技術(shù) 提升鞋子包裹性 讓鞋子更加輕質(zhì)!
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