客機自動降落,飛機在延長線上起降需要人工操作降落
世界上大多數(shù)機場都裝有儀表著陸系統(tǒng)，可以根據(jù)著陸通道和滑行道引導飛機進近,飛機總是在延長線上,打開APP后會切斷高度保持和速度保持自動,但真正的民用飛機在降落前，必須根據(jù)天氣情況和能見度，在一定高度切換到人工操作才能降落,FSX的默認機器沒有自動落地功能，所以我個人習慣是離地500的時候關(guān)掉自動驅(qū)動總開關(guān)。{0}1、民航飛機降落過程是人工操作還是自動著陸?世界上大多數(shù)機場都裝有儀表著陸系統(tǒng)，可以根據(jù)著陸通道和滑行道引導飛機進近。但真正的民用飛機在降落前，必須根據(jù)天氣情況和能見度，在一定高度切換到人工操作才...
更新時間：2023-01-08標簽： 客機自動降落降落延長線起降客機人工 全文閱讀