所以啟動自動駕駛儀器不是一勞永逸的,打開后-2駕駛,當(dāng)飛機飛入擾動氣流區(qū)時,作用在飛機上的氣動力和力矩失去平衡,飛行高度、飛行速度和飛機姿態(tài)會突然發(fā)生變化,造成顛簸,簡單來說,現(xiàn)代民航客機的自動駕駛儀表都是多余的,在緊急情況下,機長或副駕駛必須立即手動干預(yù),斷開自動駕駛儀表。1、飛機開啟自動駕駛儀就什么都不用管嗎?簡單來說,現(xiàn)代民航客機的自動駕駛儀表都是多余的。它根據(jù)機長事先輸入的航線、坐標等參數(shù),使飛機自動以一定的姿態(tài)、航向、高度、速度飛行。是為了減輕駕駛工作人員的負擔(dān)。多用于客機的巡航狀態(tài)。也有很多因...
更新時間:2023-05-26標簽: 空客開發(fā)自動駕駛飛機飛機空客顛簸擾動時會 全文閱讀