所以啟動(dòng)自動(dòng)駕駛儀器不是一勞永逸的,打開后-2駕駛,當(dāng)飛機(jī)飛入擾動(dòng)氣流區(qū)時(shí)，作用在飛機(jī)上的氣動(dòng)力和力矩失去平衡，飛行高度、飛行速度和飛機(jī)姿態(tài)會(huì)突然發(fā)生變化，造成顛簸,簡單來說，現(xiàn)代民航客機(jī)的自動(dòng)駕駛儀表都是多余的,在緊急情況下，機(jī)長或副駕駛必須立即手動(dòng)干預(yù)，斷開自動(dòng)駕駛儀表。1、飛機(jī)開啟自動(dòng)駕駛儀就什么都不用管嗎?簡單來說，現(xiàn)代民航客機(jī)的自動(dòng)駕駛儀表都是多余的。它根據(jù)機(jī)長事先輸入的航線、坐標(biāo)等參數(shù)，使飛機(jī)自動(dòng)以一定的姿態(tài)、航向、高度、速度飛行。是為了減輕駕駛工作人員的負(fù)擔(dān)。多用于客機(jī)的巡航狀態(tài)。也有很多因...