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飛行器設(shè)計(jì),學(xué)飛行器設(shè)計(jì)就業(yè)前景以后工作怎樣樣

來源:整理 時(shí)間:2023-08-24 21:58:50 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,學(xué)飛行器設(shè)計(jì)就業(yè)前景以后工作怎樣樣

前景光明,繼續(xù)努力。
這也是高大上的職業(yè)!

學(xué)飛行器設(shè)計(jì)就業(yè)前景以后工作怎樣樣

2,飛行器設(shè)計(jì)與工程飛行器動(dòng)力工程飛行器制造工程有什么區(qū)別和聯(lián)系

基礎(chǔ)差不多,但是專業(yè)課有所區(qū)別。 飛行器設(shè)計(jì)與工程是關(guān)于飛行器的總體設(shè)計(jì)、氣動(dòng)外形之類的。 飛行器動(dòng)力工程是研究飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的 飛行器制造工程是研究將飛行器的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,也就是制造的

飛行器設(shè)計(jì)與工程飛行器動(dòng)力工程飛行器制造工程有什么區(qū)別和聯(lián)系

3,北航的飛行器設(shè)計(jì)與工程與飛行器設(shè)計(jì)與工程航天工程有什么不同

飛行器設(shè)計(jì)與工程是航空工程不包含飛行器設(shè)計(jì)與工程(航天工程),二者并列 飛行器設(shè)計(jì)與工程大一的課程如下: 大一上 工科數(shù)學(xué)分析 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上:畫法幾何 大學(xué)英語 大學(xué)語文 工程材料 航空航天概論 思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ) 現(xiàn)代史綱要 毛鄧三 計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ) 體育 大一下 工科數(shù)學(xué)分析 工科高等代數(shù) 基礎(chǔ)物理學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上:機(jī)械制圖 大學(xué)英語 C語言程序設(shè)計(jì) 軍事理論 毛鄧三 體育 兩個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)課程差不多,不過到了大三學(xué)專業(yè)課就不太一樣了。不過畢業(yè)后基本上學(xué)航空的也可以去航天院所工作,但學(xué)航天的就不太容易進(jìn)航空院所了。 我建議你報(bào)航空專業(yè)

北航的飛行器設(shè)計(jì)與工程與飛行器設(shè)計(jì)與工程航天工程有什么不同

4,我想向各位大神咨詢一下考宇航學(xué)院的飛行器設(shè)計(jì)的研究生哪個(gè)方向

你是想考北航吧。1樓回答有誤。南航是直升機(jī),西抄工大宇航飛設(shè)偏重導(dǎo)襲彈,北理導(dǎo)彈,哈工大衛(wèi)星。至于哪個(gè)方向比較好,本人目前也不知,本人今年剛錄取飛設(shè)總體設(shè)知計(jì)(導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì))。不過就本人看法,導(dǎo)航制導(dǎo)與控制應(yīng)該道不錯(cuò)。
航空學(xué)院是西工大的一院,研究航空器,就是在大氣層內(nèi)飛行的飛行器,比如飛機(jī)、飛艇。航天學(xué)院是西工大的二院,研究航天器,就是在大氣層外飛行的飛行器,比如衛(wèi)星、宇宙飛船。由于航空器和航天器的飛行原理不同,研究方向自然會(huì)不同。在西工大內(nèi)部,航空比航天名頭大點(diǎn),西工大的整體專業(yè)設(shè)置也是偏航空比航天多。至于其它問題,你可以在西工大網(wǎng)站上查看。
就飛行器設(shè)計(jì)來說,這兩年好像總體設(shè)計(jì)比較好就業(yè)吧,結(jié)構(gòu)不是很好,今年我們院上研的一般優(yōu)先選擇總體。不過以上方向,最好的應(yīng)該是導(dǎo)航與控制,就業(yè)形勢一片大好。

5,飛行器設(shè)計(jì)與工程的介紹

飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)(代碼 082501)屬于工學(xué)大類,航空航天類。一般設(shè)有飛行器設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)與控制、直升機(jī)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等專業(yè)方面,主要研究的是各種航天飛行器,包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)。
表面上看一個(gè)主要是飛機(jī)了,一個(gè)是航天器衛(wèi)星飛船之類。從所學(xué)課程上來看大學(xué)前三年基本一樣,出了基礎(chǔ)之外無非是些流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、固體力學(xué)相關(guān)的力學(xué)課程、還有機(jī)械方面的、控制方面的,差別可能就在于幾門專業(yè)課吧,在本科階段我的感覺是體現(xiàn)不出較大的差別。航空的主要是搞流體的和搞固體的,前者就是飛機(jī)的氣動(dòng)性能,后者就是飛機(jī)的結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、可靠性之類;航天的當(dāng)然也有搞結(jié)構(gòu)的,還有在軌的姿態(tài)控制之類的。其實(shí)它們差別本來就不大,以前的大學(xué)里面哪有什么航天的學(xué)院啊,不都是飛機(jī)系嗎,現(xiàn)在的航天專家不都是飛機(jī)系畢業(yè)的嘛。其實(shí)區(qū)別在本科階段不能體現(xiàn)出來的。 我就知道這么多,希望對你有幫助。

6,學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程有多難

空氣動(dòng)力學(xué),大一學(xué)的都是基本課,大三有 機(jī)械原理,空氣動(dòng)力學(xué)。對于空氣動(dòng)力學(xué),比較難理解。越往后學(xué)就學(xué)深,看你想不想考研,想考研的話就得學(xué)得比較靈活!畢竟是一本高精尖的學(xué)科,要有心理準(zhǔn)備,大二開設(shè)理論力學(xué),材料力學(xué)學(xué)飛行器設(shè)計(jì)
好好學(xué)不會(huì)很難的只要你用心去學(xué)沒有學(xué)不會(huì)的東西
飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè) 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo): 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?,能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載端)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn),并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。 業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)飛行器設(shè)計(jì)方面的基本理論和基本知識(shí),受到航空航天飛行器工程方面的基本訓(xùn)練,具有參與飛行器總體和部件設(shè)計(jì)方面的基本能力。 畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力: 1.掌握飛行器設(shè)計(jì)的基本理論、基本知識(shí); 2.掌握飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析方法; 3.具有飛行器設(shè)計(jì)的基本能力; 4.熟悉航空航天飛行器設(shè)計(jì)的方針、政策和法規(guī); 5.了解航空航天飛行器設(shè)計(jì)的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài); 6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。 主干課程: 主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)。 主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論等。 主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)。
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