中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，我國(guó)的新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)是怎樣的

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-06-21 23:49:23 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，我國(guó)的新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)是怎樣的

新能源車在寒區(qū)表現(xiàn)不佳。能開(kāi)是能開(kāi)，但是大量虛耗在了給電池保溫和制暖上了。續(xù)航會(huì)非常低?；靹?dòng)是個(gè)辦法。

電動(dòng)汽車、甲醇汽車甲醇汽車最可行，只要是電噴汽油車都可以改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，甲醇、汽油、甲醇汽油都可以使用。電動(dòng)汽車電瓶沖放電，續(xù)航能力，冬天制熱夏天制冷都是問(wèn)題。

我國(guó)的新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)是怎樣的

2，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的

（1）產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，發(fā)展速度加快（2）產(chǎn)業(yè)鏈尚不完整（3）平均技術(shù)水平偏低、利用成本較高，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力弱

中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的

3，新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀

目前新能源汽車國(guó)家在給予很大的政策和資金支持；科技攻關(guān)點(diǎn)在：1、電池能力；2、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)；3、電控系統(tǒng); 國(guó)內(nèi)科研排頭兵是清華大學(xué)和上海交通大學(xué)以及同濟(jì)大學(xué)的汽車學(xué)院。但在2010年6月1日的《通知》公布的五個(gè)試點(diǎn)城市卻分別是：上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市。除了上海和深圳外，長(zhǎng)春、杭州、合肥三城意外成為“黑馬”，成為首批試點(diǎn)城市。

新能源汽車在中國(guó)發(fā)展了不久，還處于起步階段。與日本，歐美國(guó)家相比還有很大的距離。

新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀