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水文監(jiān)測(cè)設(shè)備，水文水位臺(tái)纜道房雨量觀測(cè)場(chǎng)的概念是什么

來源：整理時(shí)間：2023-08-30 10:21:01 編輯：智能門戶手機(jī)版

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1，水文水位臺(tái)纜道房雨量觀測(cè)場(chǎng)的概念是什么
2，規(guī)劃建立一個(gè)水文水質(zhì)監(jiān)測(cè)站需要哪些儀器還有氣象站的內(nèi)容那個(gè)
3，水利數(shù)據(jù)采集終端怎樣選擇
4，請(qǐng)問做水文觀測(cè)孔用什么設(shè)備好
5，用什么儀器觀測(cè)海洋
6，水文監(jiān)測(cè)和測(cè)量設(shè)施包括哪些標(biāo)的

1，水文水位臺(tái)纜道房雨量觀測(cè)場(chǎng)的概念是什么

水位臺(tái)是用于觀測(cè)水位，安裝記錄水位的儀器設(shè)備的一套設(shè)施；纜道房是安裝水文絞車、控制設(shè)備用于岸上操控水文纜道、渡河設(shè)備等的房子；雨量觀測(cè)場(chǎng)是用于安裝觀測(cè)氣象要素的，有通風(fēng)的圍欄維護(hù)，用來模擬自然狀況下氣象情況的場(chǎng)地。

水文水位臺(tái)纜道房雨量觀測(cè)場(chǎng)的概念是什么

2，規(guī)劃建立一個(gè)水文水質(zhì)監(jiān)測(cè)站需要哪些儀器還有氣象站的內(nèi)容那個(gè)

水量、水位，水質(zhì)要看你是監(jiān)測(cè)哪些項(xiàng)目相應(yīng)的監(jiān)測(cè)儀器。氣象站需要有降雨、蒸發(fā)、風(fēng)速等觀測(cè)資料。

具體參數(shù)要根據(jù)用戶要求，水的一般需要常規(guī)五參數(shù)，氨氮，cod、toc和水中油等。氣的需要大氣壓、溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速等。

規(guī)劃建立一個(gè)水文水質(zhì)監(jiān)測(cè)站需要哪些儀器還有氣象站的內(nèi)容那個(gè)

3，水利數(shù)據(jù)采集終端怎樣選擇

鋒士GPRS數(shù)據(jù)采集終端是針對(duì)水文水資源監(jiān)測(cè)領(lǐng)域研發(fā)的，組成部分包括數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、GPRS無線傳輸單元和自動(dòng)化控制單元，主要應(yīng)用于水利監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。

你好！常見的有水利物聯(lián)網(wǎng)智能終端、GPRS數(shù)據(jù)采集終端僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

水利數(shù)據(jù)采集終端怎樣選擇

4，請(qǐng)問做水文觀測(cè)孔用什么設(shè)備好

一、水文鉆孔施工宜采用清水鉆進(jìn)。二、鉆孔孔徑視鉆孔目的確定，一般不小于91 mm。三、鉆孔應(yīng)取芯鉆進(jìn)，巖芯采取率:巖石大于70%，破碎帶大于60%,粘土大于70%,砂和砂礫層大于50%.當(dāng)采用水文物探測(cè)井，能正確劃分含(隔)水層位置和厚度時(shí)，可適當(dāng)減少取芯?！?四、鉆孔除留作長期觀測(cè)外，均應(yīng)封孔，封孔方法宜結(jié)合水文地質(zhì)條件和可能的開采方式研究確定。五、鉆孔開展抽水試驗(yàn)六、觀測(cè)水位、水量、水溫、水質(zhì)。

5，用什么儀器觀測(cè)海洋

1.可以適應(yīng)水下監(jiān)測(cè)水溫的儀器（或者說帶有溫度探頭的）有很多，簡單的列幾個(gè)常見的： D&A公司的OBS系列含沙量監(jiān)測(cè)儀器，如OBS3A，OBS5+； YSI公司的YSI系列水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器，如YSI WQS,YSI EMS；各種CTD；甚至Sontek公司的ADP也帶有溫度探頭，當(dāng)然這個(gè)東東要是用來做底層水文觀測(cè)，恐怕只能進(jìn)行座底跟蹤水面式觀測(cè)了。 2. 可以進(jìn)行壓力（水深）測(cè)量的就更多了，基本沒有什么技術(shù)含量，自己動(dòng)手做一個(gè)都可以。通?？梢詼y(cè)量水溫的都帶有壓力探頭。 3. 鹽度測(cè)量兩種方式，一種是取水樣帶回室內(nèi)用鹽度計(jì)測(cè)量，一種是直接現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量海水的電導(dǎo)率方式獲得鹽度。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備常見的有： D&A公司的OBS系列含沙量監(jiān)測(cè)儀器，如OBS3A； YSI公司的YSI系列水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀器，如YSI WQS,YSI EMS；各種CTD；綜上，要同時(shí)滿足你的測(cè)量要求，一臺(tái)OBS3A或CTD就足夠了。至于說垂向剖面測(cè)量，如果要求嚴(yán)格同步，一根繩子上不同深度上多拴幾個(gè)螞蚱就可以了。如果是準(zhǔn)同步要求，一臺(tái)設(shè)備緩慢手搖絞車水表放到底再拉上來就可以了。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集時(shí)，這些設(shè)備基本可以做到1s的有效采集間隔。當(dāng)然，如果要求測(cè)量這些物理量的脈動(dòng)尺度變化，就有些麻煩了，上面列出的基本都無法做到采樣頻率大于1HZ。

6，水文監(jiān)測(cè)和測(cè)量設(shè)施包括哪些標(biāo)的

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。1．人行跨路橋2．柵欄防止汽車因失誤而駛出路外，以此來保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線。同時(shí)，也用它來阻止行人橫過道路，能使行人和自行車與汽車分開，起保護(hù)作用。防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。3．照明設(shè)施為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計(jì)有夜間照明的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統(tǒng)計(jì)可減少30%~40%；照明設(shè)備還可提高道路利用率，據(jù)美國實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，設(shè)照明設(shè)施后，車速可提高1.1~4.6kg/h；照明設(shè)備還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不安全感。4．視線誘導(dǎo)標(biāo)志為了標(biāo)明公路邊緣及線形，在特殊路段需設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來誘導(dǎo)駕駛員視線，如積雪特別多的路段設(shè)雪標(biāo)桿，在中央帶的斷頭處及分流處的前端，也應(yīng)設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來標(biāo)照其位置。5．公路反射鏡設(shè)于彎道和半徑小可能發(fā)生事故的地段，如視線不良的交叉路口和道口等地均應(yīng)設(shè)反射鏡。公路反射鏡有圓形和方形，一般采用凸鏡，鏡面應(yīng)反射效率高，沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。6．公路情報(bào)板為了將公路、氣象及交通情況及與之有關(guān)的交通限制情況及時(shí)通知公路使用者，而在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置公路可變情報(bào)板，情報(bào)板分三種：A型情報(bào)板用于重要公路上，采用懸架式，以電腦遙控，內(nèi)部燈光字幕；B型情報(bào)板設(shè)于路旁，內(nèi)部以手工操作的照明字幕；C型情報(bào)板用于交通限制的地點(diǎn)，標(biāo)志板以插入型式，情報(bào)表示內(nèi)容必須簡潔明瞭，便于準(zhǔn)確理解。7．公路監(jiān)視系統(tǒng)在可能顯著危害行人安全的地點(diǎn)、路段及可能成為路線上交通堵塞的地點(diǎn)、路段應(yīng)根據(jù)需要設(shè)交通監(jiān)視設(shè)施，監(jiān)視平時(shí)交通車流，若發(fā)現(xiàn)緊急情況，立即采取對(duì)策。監(jiān)視設(shè)施放一般常用工業(yè)電視，交通車流檢知器，自動(dòng)記錄交通量、密度、速度。8．停車場(chǎng)停車場(chǎng)是停車和旅客上下車的場(chǎng)所，有停車區(qū)域及車道兩部分，車道與匝道等的連接路相接，將汽車導(dǎo)入停車區(qū)域的同時(shí)，并留有停車時(shí)掉頭或倒車所必須的場(chǎng)地。連接路根據(jù)為之服務(wù)的公路標(biāo)準(zhǔn)和所在地區(qū)，按互通式立體交叉及設(shè)置休息設(shè)施的匝道或按平面交叉部分的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。9．公共汽車?？空就？空痉滞＼噹Ъ巴＼圏c(diǎn)，停車帶是為了公共汽車旅客上下，與干線車道分開，作為專用的地帶，一級(jí)高等公路上必須設(shè)停車帶，其平面線形必須是直線，或是曲線半徑大于標(biāo)準(zhǔn)的、縱坡小的區(qū)段。停車點(diǎn)是旅客上下用的干線的外側(cè)車道。

你好！雖然我很聰明，但這么說真的難到我了僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

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