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達(dá)索，達(dá)索系統(tǒng)跟達(dá)索析統(tǒng)是什么關(guān)系

來源：整理時(shí)間：2024-09-27 13:35:10 編輯：智能門戶手機(jī)版

1，達(dá)索系統(tǒng)跟達(dá)索析統(tǒng)是什么關(guān)系

達(dá)索析統(tǒng)是法國(guó)Dassault systemes在中國(guó)的注冊(cè)名，達(dá)索系統(tǒng)是習(xí)慣叫法，由于當(dāng)時(shí)工商注冊(cè)時(shí)達(dá)索系統(tǒng)已經(jīng)被其他人注冊(cè)了，只能注冊(cè)達(dá)索析統(tǒng)。

你說呢...

達(dá)索系統(tǒng)跟達(dá)索析統(tǒng)是什么關(guān)系

2，達(dá)索陣風(fēng)為何掛載能力如此強(qiáng)

J10的最大起飛重量比陣風(fēng)差遠(yuǎn)了。要看機(jī)身結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、機(jī)翼載荷等多個(gè)方面的。陣風(fēng)是雙發(fā)重型戰(zhàn)機(jī)，設(shè)計(jì)之初就考慮到要上艦的。另外陣風(fēng)突出的是多用途，要全面取代幻影2000和美洲虎超軍旗等多個(gè)機(jī)型的。J10只能說是單發(fā)輕型多用途戰(zhàn)機(jī)，以空戰(zhàn)為主，輔以一定的對(duì)地攻擊能力。

達(dá)索陣風(fēng)為何掛載能力如此強(qiáng)

3，達(dá)索公司的創(chuàng)始人

馬塞爾·達(dá)索1892年出生在法國(guó)巴黎的一個(gè)猶太人家中，原名馬塞爾·布洛赫。1913年畢業(yè)于剛剛成立不久的法國(guó)高等航空學(xué)校,隨后從事螺旋槳設(shè)計(jì)工作，他設(shè)計(jì)的螺旋槳裝備了當(dāng)時(shí)法國(guó)的好幾種飛機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)期間，他在法國(guó)航空技術(shù)處工作，并與幼年時(shí)代的同窗好友亨利·波太茲一起創(chuàng)立了航空設(shè)計(jì)公司。他們?cè)O(shè)計(jì)的SEA.4雙座戰(zhàn)斗機(jī)很受法國(guó)軍方的歡迎，訂貨量高達(dá)1000架，只是由于戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，合同中止執(zhí)行，才沒有大量生產(chǎn)。

不明白啊 = =！

達(dá)索公司的創(chuàng)始人

4，dassault system是什么意思

dassault system達(dá)索系統(tǒng)system[英][?s?st?m][美][?s?st?m]n.體系，系統(tǒng); 制度; 身體; 方法; 復(fù)數(shù)：systems例句:1.Any surveillance and control system must itself be secured. 任何監(jiān)視和控制系統(tǒng)本身必須被牢牢把握住。

一家法國(guó)公司的名字：達(dá)索析統(tǒng)(Dassault System)。CATIA是法國(guó)達(dá)索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分，它可以幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品，并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。

cad 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)cam 計(jì)算機(jī)輔助制造cae 計(jì)算機(jī)輔助求解我是學(xué)數(shù)控的 cad 學(xué)了很久了

5，solidworksansysadina都是什么啊請(qǐng)具體說明謝謝

SolidWorks為達(dá)索系統(tǒng)（Dassault Systemes S.A）下的子公司，專門負(fù)責(zé)研發(fā)與銷售機(jī)械設(shè)計(jì)軟件的視窗產(chǎn)品。達(dá)索公司是負(fù)責(zé)系統(tǒng)性的軟件供應(yīng)，并為制造廠商提供具有Internet整合能力的支援服務(wù)。該集團(tuán)提供涵蓋整個(gè)產(chǎn)品生命周期的系統(tǒng)，包括設(shè)計(jì)、工程、制造和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等各個(gè)領(lǐng)域中的最佳軟件系統(tǒng)，著名的CATIAV5就出自該公司之手，目前達(dá)索的CAD產(chǎn)品市場(chǎng)占有率居世界前列。 ANSYS軟件是融結(jié)構(gòu)、流體、電場(chǎng)、磁場(chǎng)、聲場(chǎng)分析于一體的大型通用有限元分析軟件。由世界上最大的有限元分析軟件公司之一的美國(guó)ANSYS開發(fā)，它能與多數(shù)CAD軟件接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換，如Pro/Engineer, NASTRAN, Alogor, I－DEAS, AutoCAD等，是現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的高級(jí)CAD工具之一。　ADINA 系統(tǒng)是一個(gè)單機(jī)系統(tǒng)的程序，用于進(jìn)行固體、結(jié)構(gòu)、流體以及結(jié)構(gòu)相互作用的流體流動(dòng)的復(fù)雜有限元分析。借助 ADINA 系統(tǒng)，用戶無(wú)需使用一套有限元程序進(jìn)行線性動(dòng)態(tài)與靜態(tài)的結(jié)構(gòu)分析，而用另外的程序進(jìn)行非線性結(jié)構(gòu)分析，再用其他基于流量的有限元程序進(jìn)行流體流動(dòng)分析。此外， ADINA 系統(tǒng)還是最主要的、用于結(jié)構(gòu)相互作用的流體流動(dòng)的完全耦合分析程序（多物理場(chǎng)）。

6，達(dá)索公司的經(jīng)典產(chǎn)品

“陣風(fēng)”是法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司為滿足法國(guó)海軍和空軍的需要，研制和發(fā)展的雙發(fā)多用途超音速戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)可以在晝夜、以及各種氣象條件下完成從對(duì)地攻擊到空中優(yōu)勢(shì)的各類任務(wù)。該機(jī)采用先進(jìn)的“三角鴨翼近距耦合”氣動(dòng)布局和數(shù)字式電子飛行控制系統(tǒng)，有很好的操縱性和穩(wěn)定控制能力，大量應(yīng)用碳纖維復(fù)合材料，裝備有推重比為10一級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比大、機(jī)動(dòng)性和敏捷性好，可短距起降，具有超視距作戰(zhàn)能力和一定的隱身能力等部分第四代戰(zhàn)斗機(jī)的特點(diǎn)。該機(jī)共有4種型號(hào)：雙座空軍型；陣風(fēng)C，單座空軍型；陣風(fēng)D，單座空軍隱身型；陣風(fēng)M，單座海軍型。該機(jī)除滿足法國(guó)海軍空軍的需要外，還將出口到其他國(guó)家。動(dòng)力裝置2臺(tái)斯奈克瑪M88-2加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力為 48.7千牛，加力推力72.9千牛。生產(chǎn)型飛機(jī)將裝最大推力為87千牛的M88-3發(fā)動(dòng)機(jī)。主要機(jī)載設(shè)備湯姆遜-CSF/達(dá)索電子技術(shù)公司的 GIE RBE2下視/ 下射雷達(dá)，采用相控陣天線，具有地形跟蹤能力，可同時(shí)跟蹤 8個(gè)目標(biāo)，并可評(píng)估危險(xiǎn)程度，確定優(yōu)先攻擊目標(biāo)。多功能通訊、數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)，“西格瑪” RL90慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，GPS 以及先進(jìn)的座艙顯示設(shè)備等。武器:1 門30毫米蓋特“德發(fā)”機(jī)炮。14個(gè)外部掛架，2 個(gè)在機(jī)身中線，2個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道下，2個(gè)并排在后機(jī)身，6個(gè)在翼下，2個(gè)在翼尖，陣風(fēng)M取消了機(jī)身中線前部的掛架?？梢詳y帶現(xiàn)有和在研的各種武器，執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)時(shí)可攜帶 8枚“米卡”空空導(dǎo)彈和 2個(gè)翼下副油箱，執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)可攜帶 16顆227 千克炸彈、2 枚“米卡”空空導(dǎo)彈和2 個(gè)1300升的副油箱，對(duì)海攻擊時(shí)攜帶兩枚“飛魚”導(dǎo)彈或計(jì)劃中的ANS掠海飛行導(dǎo)彈、枚“米卡”導(dǎo)彈和4300 升的副油箱。重量及載荷: 基本空重，陣風(fēng)D 9060千克，陣風(fēng)M 9670千克。外掛載荷（最大）8000 千克，（正常）6000 千克。最大停機(jī)重量，原型機(jī)19500 千克，發(fā)展型21500 千克。性能數(shù)據(jù): 最大平飛速度（高空）M2，（低空）1390千米/小時(shí)。進(jìn)場(chǎng)速度213千米/小時(shí)，起飛滑跑距離（對(duì)空防御）400 米，（對(duì)地攻擊）600米。作戰(zhàn)半徑（低空突防，帶12 顆250千克炸彈，4枚“米卡”空空導(dǎo)彈以及總?cè)萘?4300升的3個(gè)副油箱）1093千米，（遠(yuǎn)程空中截?fù)?，?枚“米卡”空空導(dǎo)彈以及總?cè)萘?600 升的4個(gè)副油箱， 12200米高度）1852千米。限制過載，+9.0/-3.6g。

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