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1，什么是支線飛機(jī)

支線飛機(jī)，是指座位數(shù)在50座到110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機(jī)。

什么是支線飛機(jī)

2，支線客機(jī)是什么意思

所謂支線就是區(qū)別于主線的，一般是二線城市之間的航線，交通量沒有主線大，所以支線客機(jī)就是中型飛機(jī)，一般可以乘坐100人左右，而主線客機(jī)是可以乘坐200以上的大飛機(jī)。

真是的，沒事就不要亂問問題嘛？在家睡覺也可以呀，考我呀?。∪?/section>

支線客機(jī)是什么意思

3，哪些是支線飛機(jī)

中文名稱：支線客機(jī)英文名稱： feeder liner定義：用于大城市與中、小城市或中、小城市之間航線上的旅客機(jī)。所屬學(xué)科：航空科技（一級學(xué)科）；航空器（二級學(xué)科）支線客機(jī)通常是指100座以下的小型旅客機(jī)，主要用于大城市與中小城市之間的旅客運(yùn)輸。支線航空是60年代才開始興起的，但發(fā)展速度很快，特別是在美國1978年對民航運(yùn)輸業(yè)采取“放松管制”政策以后，發(fā)展更加迅速。

飛機(jī)的航線主要分為干線和支線，干線是主要城市之間的航線，交通量大，上座率高；支線就是除這些干線以外的航線。一般是短距離、小城市之間的非主航線運(yùn)行，支線飛機(jī)，是指座位數(shù)在50座110座左右，飛行距離在600公里1200公里的小型客機(jī)。支線飛行使用支線飛機(jī)比較經(jīng)濟(jì)。干線飛機(jī)，一般是200座以上的大型客機(jī)，如波音737，空客a320等

哪些是支線飛機(jī)

4，飛機(jī)什么是支線客機(jī)

支線客機(jī)通常是指100座以下的小型旅客機(jī)，主要用于大城市與中小城市之間的旅客運(yùn)輸。支線客機(jī)按座位多少，形成不同的檔次，主要有10座級（一般為8—9座）、20座級（15—21座，一般為19座）、30座級（28—40座）、50座級（40—65座）、80座級（70—85座）、100座級（90—110座）。各航空公司可以根據(jù)不同航線的距離和客源情況，選擇最佳機(jī)型。國內(nèi)常見的支線飛機(jī)有加拿大CRJ-200、巴西ERJ-145，都是50座。我國剛剛總裝下線的ARJ21-700是支線飛機(jī)，70～90座。

所謂支線就是區(qū)別于主線的，一般是二線城市之間的航線，交通量沒有主線大，所以支線客機(jī)就是中型飛機(jī)，一般可以乘坐100人左右，而主線客機(jī)是可以乘坐200以上的大飛機(jī)

支線飛機(jī)，是指座位數(shù)在50座～110座左右飛行距離在600公里～1200公里之間的小型客機(jī)。

5，中國現(xiàn)在商用的支線飛機(jī)的機(jī)型是什么

這些是中國在飛的民用支線飛機(jī)。CRJ-200、CRJ-700（山航、東航、上航、華夏、鯤鵬）ERJ-145、ERJ-190（南航、東航、川航、東北、鯤鵬）Dornier 328（海航大新華快運(yùn)）ATR72 （南航）Y8 （郵航）S-76 （南航）CESSNA208 （彩虹公務(wù)）Hawker800 （金鹿、上航）Y7 （東航）BAe146 （東航）新舟60（幸福航空）新舟600（幸福航空）Hawk850（金鹿）Hawk900（金鹿）G IV （金鹿）Gulfstream V（金鹿）Premier I（金鹿）G200（金鹿）

你好！中國民航支線飛機(jī)擁有量已經(jīng)達(dá)到70架，除了加拿大龐巴迪公司的CRJ系列，還有巴西ERJ-145、德國多尼爾328、沖8、國產(chǎn)的新舟60、運(yùn)7，進(jìn)口的薩伯340、ATR72等型號。此外，致力于發(fā)展支線航空的南航集團(tuán)，還訂購了巴西航空的ERJ支線飛機(jī)共20架，其中兩架已經(jīng)投入運(yùn)營，穿梭在廣州往返梅州、北海、汕頭等航線如果對你有幫助，望采納。

6，支線飛機(jī)是什么

支線飛機(jī)就是載客量少，航程短的小型客機(jī)。一般用于一國之內(nèi)不同城市間的旅客輸送！

簡單來說就是載客量低，續(xù)航時間短的短航線小型客機(jī)

不會是偵察的吧

支線飛機(jī)就是支線客機(jī)，一般載客100座以下的小型客機(jī)，飛的不遠(yuǎn)，主要就是短途城市之間的運(yùn)輸，有點(diǎn)類似于城際客運(yùn)班車

支線飛機(jī)就是飛一些短途的，運(yùn)載量小的！像中國的新舟就是支線飛機(jī)

支線飛機(jī)和支線客機(jī)是同義詞支線客機(jī)(regional aircraft)通常是指100座以下的小型客機(jī)，一般設(shè)計座位為35～100座。主要用于承擔(dān)局部地區(qū)短距離、小城市之間、大城市與小城市之間的旅客運(yùn)輸。支線航空是航空運(yùn)輸業(yè)的一個重要的組成部分。與主干線航班相對而言，支線航班單程航行距離較短。支線客機(jī)按座位多少，形成不同的檔次，主要有10座級（一般為8—9座）、20座級（15—21座，一般為19座）、30座級（28—40座）、50座級（40—65座）、80座級（70—85座）、100座級（90—110座）。各航空公司可以根據(jù)不同航線的距離和客源情況，選擇最佳機(jī)型。