相比SAIC，擁有龐大B端市場的BAIC可以接手神州租車，很大程度上提振銷量，這對于銷量斷崖式下跌的BAIC來說，無疑是“供血”的明智之舉。然而戲劇性的是，就在神州一嗨租車宣布井岡山BAIC成為新收購方的同一天，神州一嗨租車宣布神州 UCAR因涉嫌信息披露違法違規(guī)被中國證監(jiān)會立案調(diào)查。

神州專車取現(xiàn)窗口24小時向司機開放，取現(xiàn)金額不封頂。周一到周五，24小時，司機可以隨時在平臺提現(xiàn)。同時每周提現(xiàn)次數(shù)增加到2次，提現(xiàn)金額不封頂。另外，提現(xiàn)不成功不計入每周提現(xiàn)次數(shù)，提現(xiàn)仍然不收手續(xù)費。如遇特殊情況，如法定節(jié)假日或系統(tǒng)升級，平臺會提前通知司機的APP。神州 專車司機是神州 專車其副駕，是由國內(nèi)知名汽車租賃連鎖企業(yè)神州租車與第三方公司優(yōu)車科技合作推出的互聯(lián)網(wǎng)出行品牌。

高德平臺可以撥打神州 專車。2018年7月6日，阿里巴巴高德地圖的叫車功能上線。高德出租車宣布推出春節(jié)特別計劃。全網(wǎng)一鍵叫車已覆蓋全國城市，推出接送機服務(wù)和出行預(yù)訂服務(wù)，完善行程分享等功能，為乘客提供數(shù)千萬春運福利。訂單確認(rèn)后，高德出租車會將訂單發(fā)送到用戶選擇的平臺，以最快的速度接單，大大拓寬了用戶的實際用車選擇。同一區(qū)域選擇的平臺越多，提車效率越高?；旧喜挥玫龋浅Ｊr。高德打車讓我們在享受高效乘車的同時，也免去了下載多個應(yīng)用、在多個平臺下單、取消訂單的繁瑣。難怪現(xiàn)在成了打車出行的首選。

4月12日神州 專車經(jīng)營主體神州 UCAR正式提交掛牌新三板申請。相比外界，持有滴滴股權(quán)的阿里為什么會轉(zhuǎn)投神州 專車，又為什么會把自己的股份全部轉(zhuǎn)讓？或許資本市場更好奇的是:-1專車近300億的估值從何而來？一旦掛牌成功，新三板將迎來一個大霸主。4月12日，神州專車/優(yōu)車股份的經(jīng)營主體正式提交掛牌新三板申請。

解決了神州 專車近期發(fā)展的一系列問題和思路。阿里到底有沒有投資？這是從媒體到投資人都無法回避的話題，3月底有傳聞稱，阿里巴巴已完成對神州 UCAR近30億元的戰(zhàn)略投資，持股9.8%。但阿里巴巴對此不置可否，僅表示與滴滴出行合作緊密愉快，并將繼續(xù)支持滴滴出行的發(fā)展，緊接著，4月11日，神州 專車正式宣布與阿里巴巴達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。阿里方面證實了這一點，雙方將逐步在汽車電商、營銷、云計算應(yīng)用、高精地圖和出行方面展開合作-。