神州 專(zhuān)車(chē)為什么新三板要來(lái)了？4月12日，神州神州/UCAR的運(yùn)營(yíng)主體正式提交新三板。頗具戲劇性的一幕是，港交所股權(quán)披露頁(yè)面顯示，截至2020年5月11日，魯?shù)纳裰莩钟猩裰菀秽俗廛?chē)的股份正好為21.26%，4月12日，神州專(zhuān)車(chē)/優(yōu)車(chē)股份的經(jīng)營(yíng)主體正式提交掛牌新三板申請(qǐng)。
1、美團(tuán)打車(chē)美團(tuán)打車(chē)是2017年2月14日在江蘇省南京市投入運(yùn)營(yíng)的一項(xiàng)打車(chē)服務(wù)。截至2017年12月28日，在南京試點(diǎn)以來(lái)的10個(gè)月里，美團(tuán)打車(chē)事業(yè)部擁有200多人的團(tuán)隊(duì)，日訂單量突破10萬(wàn)，以用戶需求為導(dǎo)向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)日30%的活躍用戶都有。2.高德順豐高德順豐是高德地圖上的風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。它堅(jiān)持用戶不提成，行業(yè)不補(bǔ)貼戰(zhàn)，城市道路不擁堵，不增加道路壓力的共同出行需求。
作者:曾樂(lè)，編輯:張南，圖片來(lái)自“億歐。com”。在瑞幸的欺詐之后，低下了頭。曾經(jīng)自稱(chēng)“從未失手”的魯也不得不公開(kāi)道歉:“我很慚愧，也很難過(guò)?！钡F(xiàn)在，盧更難過(guò)的是，他經(jīng)營(yíng)了13年的汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)正從他手中溜走。6月1日，神州一嗨租車(chē)宣布，神州 UCAR與北汽集團(tuán)股份有限公司(BAIC)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，BAIC將從神州 UCAR收購(gòu)約21.26%的股份。
一份沒(méi)有法律約束力的公告也讓神州租車(chē)和BAIC的關(guān)系變得微妙起來(lái)。這意味著神州一嗨租車(chē)或許會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的接盤(pán)俠，但也可能以“一場(chǎng)空歡喜”告終。頗具戲劇性的一幕是，港交所股權(quán)披露頁(yè)面顯示，截至2020年5月11日，魯?shù)纳裰莩钟猩裰菀秽俗廛?chē)的股份正好為21.26%。如果神州一嗨租車(chē)與北汽集團(tuán)達(dá)成交割，后者將成為神州一嗨租車(chē)的第一大股東，而神州及其背后的陸也將徹底退出股權(quán)層面。
3、北汽擬收購(gòu)“ 神州租車(chē)”的大戲,未完待續(xù)這場(chǎng)SAIC和BAIC之間關(guān)于神州租車(chē)收購(gòu)的“鬧劇”真是一波三折。7月20日，SAIC全資子公司SAIC港終止收購(gòu)神州UCAR和安貝姆持有的不超過(guò)6.13億股股份。隨后，神州 UCAR發(fā)布公告稱(chēng)，擬以每股3.1港元的價(jià)格向江西井岡山BAIC投資管理有限公司或其指定的第三方轉(zhuǎn)讓其持有的公司神州汽車(chē)租賃有限公司不超過(guò)4.43億股股份。
