受財報利好消息影響，特斯拉一度漲逾4%并站上440美元關(guān)口。截至?xí)r代財經(jīng)發(fā)稿時，特斯拉股盤后上漲3.23%，至436.30美元。特斯拉圖片來源:時代財經(jīng)特斯拉亮眼表現(xiàn)也進(jìn)一步利好a股概念股。10月22日開盤，很多特斯拉概念股一路看漲。截至22日收盤，共有150 特斯拉A股概念股。

特斯拉周四表示，公司將于美國東部時間10月21日(北京時間10月22日凌晨)美股收盤后公布第三季度財報財報。截至周四收盤，特斯拉股微漲0.15%，報429.52美元。在隨后的盤后交易中，該股再次上漲0.8%，至429.30美元。按照收盤價計算，特斯拉的市值接近4000億美元。財報發(fā)布后，特斯拉將于北京時間10月22日凌晨5:30財報召開電話會議，回答分析師提問。

最近特斯拉直接公布了2020年第三季度電動車產(chǎn)銷具體數(shù)量為13.93萬輛，相比第二季度增長超過50%。這是歷史最高水平，創(chuàng)下了紀(jì)錄。比上一個最好的季度到2019年第四季度(112，095)高出24%或2.7萬。但要在2020年實現(xiàn)50萬輛的年銷量，特斯拉第四季度交付超過18萬輛。

指股票和比特幣，還有特斯拉這個牌子前段時間買了很多比特幣，賺了很多錢。最賺錢的就是賣公司的技術(shù)，收技術(shù)費。特斯拉造車技術(shù)過硬，領(lǐng)先于其他造車企業(yè)。就是賣自己的車，讓這家公司賺的盆滿缽滿，也會賣一些自己公司生產(chǎn)的其他產(chǎn)品。其實他們的車銷量比較高，科技還是很發(fā)達(dá)的，選這款車也是為了他們的科技。

我們可以從機(jī)構(gòu)的財務(wù)報表中得到以下信息:特斯拉財報數(shù)據(jù)不難發(fā)現(xiàn)特斯拉首次實現(xiàn)年度盈利的重要原因之一不是賣車，而是向其他汽車廠商出售碳排放配額。1.碳排放額度主要賣給一些傳統(tǒng)汽車廠商；2.如果沒有碳排放配額，可能面臨巨額罰款；3.特斯拉他只賣電動車，不需要什么配額。

今天上午，特斯拉公布第二季度財報 數(shù)據(jù)，連續(xù)四個季度再次實現(xiàn)盈利。現(xiàn)金流:賬面上的現(xiàn)金和等價物增加了5.35億美元，達(dá)到86億美元。盈利能力:按照美國通用會計準(zhǔn)則計算的營業(yè)收入為3.27億美元；第二季度營業(yè)利潤率為5.4%。動作:下一個美國超級工廠的選址已經(jīng)確定，準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行中。車型續(xù)航里程提升至402，ModelY和國產(chǎn)Model3產(chǎn)量持續(xù)增長。在這個困難時期，特斯拉的業(yè)務(wù)依然強(qiáng)勁。要知道，弗里蒙特工廠已經(jīng)關(guān)閉近半個季度了，感受一下這個能力吧。

在過去的12個月中，特斯拉 GAAP的營業(yè)利潤率接近5%，預(yù)計營業(yè)利潤將繼續(xù)保持，并隨著時間的推移最終達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。今年上半年取得的進(jìn)展將為今年下半年的成功奠定基礎(chǔ)，現(xiàn)有設(shè)施的生產(chǎn)能力將繼續(xù)增加，以滿足需求。同時，特斯拉正在增加更多的產(chǎn)能，今年晚些時候，三家工廠將同時在三大洲建設(shè)。