但就特斯拉而言，其對-0轉(zhuǎn)向和制動技術(shù)的研究應(yīng)該更注重未來自動駕駛技術(shù)的輔助，將轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)一步簡化，直接利用電機(jī)和機(jī)電系統(tǒng)解決問題,DAS線控Active轉(zhuǎn)向還是一套高科技的裝備,線控轉(zhuǎn)向的推出使英國菲尼迪走在了新量產(chǎn)技術(shù)的前沿，但自2013年發(fā)布以來，英國菲尼迪的線控轉(zhuǎn)向并未在豪華品牌中推廣，所以,線控轉(zhuǎn)向的技術(shù)大家應(yīng)該很熟悉。1、...是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)嗎?現(xiàn)在最新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是線控轉(zhuǎn)向嗎?傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用于汽車目前已經(jīng)很少使用。最先進(jìn)的線性助力器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般用在飛機(jī)上，在汽車上...