這是民航系統(tǒng)在飛行中的運(yùn)行規(guī)定，而讓民航飛機(jī)完全按照系統(tǒng)guidance自動(dòng)運(yùn)行到可靠接地，在世界上是極其罕見的，這在中國(guó)是絕對(duì)不允許的,這一套系統(tǒng)可以在艦載機(jī)降落時(shí)主動(dòng)控制艦載機(jī)安全著艦,現(xiàn)在的飛機(jī)很先進(jìn)，自動(dòng)駕駛完全可以完成飛機(jī)自動(dòng)落地，但是需要嚴(yán)密監(jiān)控，落地后需要手動(dòng)脫離自動(dòng)駕駛改為手動(dòng)控制,航母雷達(dá)自動(dòng)制導(dǎo)控制飛機(jī)降落全自動(dòng)助降裝置只有美國(guó)研制過。1、民航飛機(jī)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)降落時(shí)人還需要操縱嗎樓上的人都錯(cuò)了。現(xiàn)在的飛機(jī)很先進(jìn)，自動(dòng)駕駛完全可以完成飛機(jī)自動(dòng)落地，但是需要嚴(yán)密監(jiān)控，落地后需要手動(dòng)脫離自...