是ATPM-1的ATO模式的人工,呵呵,還有別的嗎,呵呵,只要正常開(kāi)車操作上線都是自動(dòng)駕駛,深圳地鐵11行不空駕駛,地鐵駕駛備份模式有很多種,一般早晚高峰是ATO自動(dòng)駕駛mode,新開(kāi)通的20號(hào)線無(wú)人駕駛,其他地鐵線均無(wú)人駕駛,1.在線路上正常行駛時(shí),是自動(dòng)駕駛。1、地鐵是可以無(wú)人駕駛的,但是現(xiàn)在地鐵還是需要人開(kāi)地鐵駕駛備份模式有很多種。一般早晚高峰是ATO自動(dòng)駕駛mode。一般是ATPM-1的ATO模式的人工。列車到達(dá)站臺(tái)后,司機(jī)需要下車,在始發(fā)站看著乘客上下車。還應(yīng)與車站服務(wù)員進(jìn)行程序性互動(dòng)。此時(shí)...
更新時(shí)間:2023-04-19標(biāo)簽: 地鐵是自動(dòng)駕駛的嗎駕駛地鐵自動(dòng)行不空上線 全文閱讀