成都地鐵是電腦開(kāi)車(chē)還是人工開(kāi)車(chē)成都地鐵是電腦控制行車(chē),司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)廂內(nèi)的情況和列車(chē)的行駛狀況,一旦遇到緊急情況可以采取措施。地鐵列車(chē)運(yùn)行有好幾種不同的模式。在ato(列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行)模式下,列車(chē)是自動(dòng)運(yùn)行的,不需要人工干預(yù),但是這種模式任然是需要有人值守的,比如類(lèi)似于終點(diǎn)站折返的地方,還是需要司機(jī)執(zhí)行一定的操作。在其他模式下,司機(jī)還需要負(fù)責(zé)打開(kāi)車(chē)門(mén),關(guān)閉車(chē)門(mén),調(diào)節(jié)列車(chē)的速度等。但是因?yàn)榱熊?chē)運(yùn)行在軌道上,所以它不需要掌握列車(chē)的方向,只控制列車(chē)的速度就好了。2,地鐵傳輸系統(tǒng)里bits系統(tǒng)提供時(shí)間信號(hào)和時(shí)鐘...
更新時(shí)間:2023-06-22標(biāo)簽: 地鐵地鐵人人工駕駛地鐵人工駕駛模式 全文閱讀