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動(dòng)力總成，汽車的動(dòng)力總成指的是哪些東西

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-10-20 21:35:16 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，汽車的動(dòng)力總成指的是哪些東西
2，什么叫動(dòng)力總成
3，動(dòng)力總成是什么意思
4，汽車的動(dòng)力總成是什么
5，汽車的動(dòng)力系統(tǒng) 有哪些總成構(gòu)成的
6，整車動(dòng)力總成的定義是什么

1，汽車的動(dòng)力總成指的是哪些東西

發(fā)動(dòng)機(jī)～變速箱～傳動(dòng)軸～減速器～半軸～車輪

汽車的動(dòng)力總成指的是哪些東西

2，什么叫動(dòng)力總成

是總體合成的意思。包括內(nèi)燃機(jī)，起動(dòng)機(jī)，油泵等等。是一臺(tái)可完整工作的機(jī)器。所以叫總成。

什么叫動(dòng)力總成

3，動(dòng)力總成是什么意思

1.8是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，T是渦輪增壓的意思。AT是自動(dòng)擋的，6速的變速箱。以上回答你滿意么？

動(dòng)力總成，指的是車輛上產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳遞到路面的一系列零部件組件。廣義上包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，驅(qū)動(dòng)軸，差速器，離合器等等，但通常情況下，動(dòng)力總成，一般僅指發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，以及集成到變速器上面的其余零件，如離合器/前差速器等。

動(dòng)力總成是什么意思

4，汽車的動(dòng)力總成是什么

汽車動(dòng)力總成包含發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)附件：1、進(jìn)氣系統(tǒng)（節(jié)氣門體以前）2、排氣系統(tǒng)（排氣歧管以后）3、冷卻系統(tǒng)（散熱器，電子扇，及散熱器進(jìn)出水管）4、供油系統(tǒng)（燃油箱，油泵-到噴油器的管路）5、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置6、發(fā)動(dòng)機(jī)線束及控制單元變速器附件：1、離合器機(jī)器操作系統(tǒng)2、換擋操縱機(jī)構(gòu)3、自動(dòng)變速器的液壓系統(tǒng)或者控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)，變速器控制單元等

5，汽車的動(dòng)力系統(tǒng) 有哪些總成構(gòu)成的

汽車動(dòng)力總成＝發(fā)動(dòng)機(jī)總成＋變速箱總成發(fā)動(dòng)機(jī)總成由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)是指：包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng)分別是：起動(dòng)系、潤(rùn)滑系、燃油供給系、冷卻系、點(diǎn)火系!柴油機(jī)由除點(diǎn)火系統(tǒng)外的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。變速箱總成通常由變速箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(齒輪、軸和軸承)、操縱機(jī)構(gòu)(變速桿、撥叉軸等)和鎖定裝置,主減速器、差速器和半軸等部分組成。而自動(dòng)變速箱由變扭器、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器及離合器的執(zhí)行元件機(jī)構(gòu)、液壓控制機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、主減速器及差速器部分、傳感器及控制電腦等組成！零配件: 氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套、油底殼、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸、齒輪......

6，整車動(dòng)力總成的定義是什么

1、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱總成，是通常意義上的動(dòng)力總成；2、在車輛設(shè)計(jì)分工上，通常認(rèn)為包括了從進(jìn)氣管、空濾，一直到排氣尾管這部分，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)懸置也被劃分到這里面。

動(dòng)力總成，英文名稱powertrain，或者powerplant，指的是車輛上產(chǎn)生動(dòng)力，并將動(dòng)力傳遞到路面的一系列零部件組件。廣義上包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，驅(qū)動(dòng)軸，差速器，離合器等等，但通常情況下，動(dòng)力總成，一般僅指發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，以及集成到變速器上面的其余零件，如離合器/前差速器等?；緲?gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)及附件1、發(fā)動(dòng)機(jī)本體－－曲柄連桿，正時(shí)，配氣，潤(rùn)滑部件。2、氣系統(tǒng)（節(jié)氣門體以后）－－節(jié)氣門以前一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成3、排氣系統(tǒng)（三元催化以前）－－三元催化以后一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成4、冷卻系統(tǒng)（集成到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體部分，如水泵節(jié)溫器等）－－散熱器，風(fēng)扇及進(jìn)出水管一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成5、供油系統(tǒng)（至缸體的油軌及油嘴）－－燃油箱，油泵及到油軌管路一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成6、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置－－一般細(xì)分為動(dòng)力總成集成7、發(fā)動(dòng)機(jī)線束及控制單元8、增壓機(jī)械－－機(jī)械、渦輪增壓變速器及附件1、變速器本體－－齒輪，撥叉等變速器本體內(nèi)部件2、換檔控制－－換檔臺(tái)，拉線等3、自動(dòng)變速器的液壓系統(tǒng)或者控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)，變速器控制單元等2基本特點(diǎn)編輯1、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，變速箱是動(dòng)力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)；2、決定汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性（排放）；3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機(jī)械精度要求高、成本高；4、高端、核心技術(shù)多，是企業(yè)核心技術(shù)之一；5、汽車企業(yè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值的關(guān)鍵；6、是市場(chǎng)和消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)

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