似乎FSDBeta比人類駕駛更安全？但這一次，關(guān)鍵信息不見了。馬斯克首次發(fā)布了FSDBeta全面上路后的路測(cè)安全數(shù)據(jù)。在目前支持FSDBeta的車型中，每320萬(wàn)英里(約512萬(wàn)公里)就會(huì)發(fā)生一次碰撞事故，而美國(guó)司機(jī)平均每50萬(wàn)英里(約80萬(wàn)公里)就會(huì)發(fā)生一次碰撞事故。特斯拉FSDBeta會(huì)比人類駕駛更安全。

被稱為現(xiàn)代鋼鐵俠的馬斯克，似乎是黑科技的代名詞。從SpaceX火箭、載人龍飛船、星箭登陸火星、人腦與機(jī)器的接口，到太陽(yáng)能發(fā)電和儲(chǔ)能，再到我們熟悉的、經(jīng)常登上微博熱搜的特斯拉，馬斯克其實(shí)只有一個(gè)目的，那就是讓更多的人買得起電動(dòng)汽車，用上清潔能源，最終實(shí)現(xiàn)地球碳中和，甚至將人類移民到太陽(yáng)系。說(shuō)了這么多，那么特斯拉-3/有什么獨(dú)特的技術(shù)？

但特斯拉Super工廠為了提高生產(chǎn)效率，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本，沒有AGV自動(dòng)運(yùn)輸小車運(yùn)送零件，而是為工廠開了80多個(gè)門，卡車直接在相應(yīng)的門口卸下零件，叉車直接把零件送到下一條生產(chǎn)線，從購(gòu)買到上線只有10%。但前提是，每輛卡車運(yùn)輸?shù)牧慵挠猛荆约白罱K目的地卸貨的門，都需要事先安排清楚。

特斯拉新車亮相？接下來(lái)就是打廣告了？Cybertruck開始量產(chǎn)？Roadster2今年完成？特斯拉2023年股東大會(huì)說(shuō)了什么？與特斯拉的其他新聞發(fā)布會(huì)不同，年度股東大會(huì)還會(huì)做出一些戰(zhàn)略判斷和調(diào)整。2023年的股東大會(huì)是在特斯拉之后召開的，這是迄今為止最受關(guān)注的一次。一方面，第一季度特斯拉完成了歷史最好的生產(chǎn)和交付記錄；另一方面，特斯拉的頻繁調(diào)價(jià)也引起了業(yè)內(nèi)人士，尤其是特斯拉投資者的關(guān)注；馬斯克自己的精力會(huì)從Twitter轉(zhuǎn)移到哪里，也是特斯拉股東長(zhǎng)期關(guān)注的問(wèn)題。

8月20日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(elon musk)表示，該公司可能會(huì)在明年的某個(gè)時(shí)候推出特斯拉h(huán)umanoid機(jī)器人的首款原型機(jī)。特斯拉顯示了該型號(hào)的特點(diǎn)機(jī)器人最初。馬斯克還強(qiáng)調(diào)特斯拉 機(jī)器人是真實(shí)的，它可以完成一些任務(wù)，包括跑腿和做家務(wù)。據(jù)了解，這個(gè)特斯拉 機(jī)器人身高1.72米，體重56.6公斤。它的面部裝有顯示屏，可以顯示重要信息或表情。

特斯拉該公司在人工智能和自動(dòng)駕駛方面的部分技術(shù)被添加到這個(gè)人形機(jī)器人上機(jī)器人。自動(dòng)駕駛攝像頭將充當(dāng)機(jī)器人的視覺系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛電腦將充當(dāng)其內(nèi)臟。此外，特斯拉還將利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、標(biāo)記、模擬和工具，幫助機(jī)器人更加靈活高效地操作，準(zhǔn)確執(zhí)行任務(wù)。馬斯克曾公開承認(rèn)，他非常害怕失控的人工智能，害怕科幻電影中機(jī)器人控制世界的場(chǎng)景。

馬斯克又召開了一次發(fā)布會(huì)，人形機(jī)器人你想證明什么？美國(guó)人特斯拉CEO馬斯克再次為bionic 機(jī)器人“擎天柱”表達(dá)了自己未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，稱它不僅會(huì)做很多人做不到的事情，還會(huì)在發(fā)生的時(shí)候改變世界，覺得對(duì)它的科學(xué)研究很有價(jià)值。特斯拉發(fā)布的人形機(jī)器人特斯拉BOT特斯拉在我們的印象中，是一家做新能源汽車和無(wú)人駕駛的科技公司，這次跳出了圈子。

此外，馬斯克解釋說(shuō)，擎天柱被開發(fā)出來(lái)，是為了在必要的情況下，人類可以超越并壓制它。他強(qiáng)調(diào)，人形機(jī)器人不會(huì)構(gòu)成任何威脅，因?yàn)樗目刂茣?huì)分散在多個(gè)方向。馬斯克此前曾表示，他認(rèn)為第一代機(jī)器人將于2023年開始生產(chǎn)，可以執(zhí)行諸如取雜貨等任務(wù)。特斯拉h(huán)umanoid機(jī)器人可以緩解這個(gè)場(chǎng)景，馬斯克做這個(gè)機(jī)器人是希望在科技的推動(dòng)下改善社會(huì)需求。

Text |代理A圖|網(wǎng)絡(luò)編輯| Kaka s特斯拉“Aiday”2021年8月19日，正如其2019年的“AutonomousDay”和2020年的“BatteryDay”一樣，緊緊抓住了科技公司的調(diào)性。硬核特斯拉又出手了，把傳統(tǒng)車企甚至很多科技公司都甩在了后面。這是貓頭鷹智能的內(nèi)容公告。大會(huì)大致可以分為三個(gè)部分:1 .基于視覺和人工智能的自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展:2Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)；3萬(wàn)能特斯拉人形機(jī)器人。

就像人類摔了無(wú)數(shù)次地，才真正發(fā)明了飛機(jī)，但我們終于飛起來(lái)了！特斯拉首先，顯示FSD的最新版本。無(wú)防護(hù)路口左轉(zhuǎn)，沒有車道線的鄉(xiāng)村道路，避讓行人，路口停車，識(shí)別紅綠燈特斯拉都很熟練。特斯拉通過(guò)車身周圍的八個(gè)攝像頭，形成三維向量空間，感知車身周圍的環(huán)境。

是的，未來(lái)機(jī)器人的應(yīng)用一定會(huì)更加廣泛，因?yàn)闄C(jī)器人可以很好的解放人的雙手，促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。是的，現(xiàn)在的年輕人懶于做家務(wù)，喜歡依賴電子產(chǎn)品。我覺得在以后的生活中，機(jī)器人會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用，因?yàn)闄C(jī)器人的能力在不斷提升，涉及的領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛。我認(rèn)為機(jī)器人在未來(lái)的應(yīng)用會(huì)更加廣泛，它們會(huì)逐漸應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑以及一些惡劣環(huán)境下的工作。

未來(lái)機(jī)器人將應(yīng)用于工業(yè)。目前，一些機(jī)器人已經(jīng)在很多工業(yè)生產(chǎn)中使用，特別是一些工廠采用流水線生產(chǎn)，它們的很多工序都必須由機(jī)器人來(lái)完成，這樣不僅可以提高一定的效率，還可以降低一些人力成本。大多數(shù)工廠使用機(jī)器人讓他們做一些困難的工作，這樣可以有效地簡(jiǎn)化工作。

機(jī)器人工廠很厲害。里面所有的工作都是由機(jī)器人，完全不需要人工操作。特斯拉擁有世界上最高的技術(shù)，所以他們的機(jī)器人也是一流的，他們有機(jī)器人可以達(dá)到和組裝的人一樣的水平。特斯拉后面機(jī)器人 工廠都是用極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木幊陶Z(yǔ)言完成的，而且是由國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的科學(xué)家完成的。可想而知其威力有多大。如果你看了電影《鋼鐵俠》，你會(huì)對(duì)AI人工智能有高度的了解。

在現(xiàn)實(shí)生活中，也有這樣一家致力于新技術(shù)研發(fā)的公司，即特斯拉。特斯拉是一家立志改變世界的公司，首席執(zhí)行官馬斯克對(duì)人類科技有著偉大的夢(mèng)想。新能源和人工智能都有自己獨(dú)特的理解，都想通過(guò)電動(dòng)車徹底改變汽車行業(yè)的現(xiàn)狀，新能源的注入減少了石油的使用。馬斯克向全世界推廣了自己的充電技術(shù)和設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)了崇高的理想目標(biāo)，首先，他向世人展示了他的工廠。