電壓互感器二次側(cè)為什么不能短路，電壓互感器的二次側(cè)為什么不能短路

來源：整理時間：2023-09-04 04:08:35 編輯：智能門戶手機(jī)版

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1，電壓互感器的二次側(cè)為什么不能短路
2，為什么運(yùn)行中電壓互感器二次側(cè)不能短路
3，互感器二次側(cè)為什么不能短路
4，為什么電壓互感器二次測不能短路

1，電壓互感器的二次側(cè)為什么不能短路

我是電工,我來回答：因?yàn)殡妷夯ジ衅鞫蝹?cè)線圈匝數(shù)比一次側(cè)線圈匝數(shù)要少,但線徑較大,根據(jù)變壓器原理,一旦二次側(cè)短路,勢必在二次側(cè)引起很大的短路電流,會造成互感器燒毀.因此,在電壓互感器二次側(cè)必須裝設(shè)保險絲防止其短路.而電流互感器正好相反,它的二次側(cè)是嚴(yán)禁開路,因?yàn)橐坏╅_路會在二次側(cè)感應(yīng)出高電壓,造成不安全.

電壓互感器的二次側(cè)為什么不能短路

2，為什么運(yùn)行中電壓互感器二次側(cè)不能短路

答：雖然電壓感器二次側(cè)電壓已經(jīng)降至較低電壓，但仍為一危險電壓。并且電壓互感器額定容量很小，且線圈的導(dǎo)線截面很小，不具備過載能力。一旦二次側(cè)發(fā)生短路將產(chǎn)生很大的短路故障電流，在很短的時間內(nèi)即可將電壓互感器燒壞。因此電壓互感器運(yùn)行中不能短路。運(yùn)行中的電流互感器，在二次廁所接的負(fù)載均為儀表或繼電器電流線圈等，阻抗非常小，基本運(yùn) 行于短路狀態(tài)。當(dāng)運(yùn)行中的二次線圈開路后，一次側(cè)的電流仍然不變，而二次側(cè)電流產(chǎn)生的去磁磁通也消失了。由于鐵芯的嚴(yán)重飽和，將產(chǎn)生下列后果：1）由于磁通飽和，電流互感器的二次側(cè)將產(chǎn)生數(shù)千伏的高壓，對二次絕緣構(gòu)成威脅，對設(shè)備和運(yùn)行人員有危險。2）由于鐵芯的驟然飽和使鐵芯損耗增加，嚴(yán)重發(fā)熱，絕緣有燒壞的可能。

為什么運(yùn)行中電壓互感器二次側(cè)不能短路

3，互感器二次側(cè)為什么不能短路

您說的應(yīng)該是電壓互感器二次側(cè)不能短路，如果是電流互感器的話，二次側(cè)是可以短接，類似短路的，但絕不允許開路，所以電流回路中不能裝設(shè)熔斷器。電壓互感器的二次側(cè)是不允許短路，否側(cè)會引起電壓互感器磁飽和過熱，開裂甚至爆炸，所以經(jīng)電壓互感器的電壓回路中一定要裝設(shè)熔斷器來防止短路。希望對你有所幫助！

因?yàn)槎尉€圈線徑很粗，二次電流很大，就相當(dāng)于是個電焊機(jī)，最容易拉弧，所以不要短路。

電流互感器二次側(cè)可以短路運(yùn)行！當(dāng)電流互感器二次側(cè)沒有連接任何負(fù)載（電流表、電度表）時，必按要求必須把互感器的二次側(cè)用導(dǎo)線短路連接，這就是“短路運(yùn)行”。但互感器的二次側(cè)卻不能開路運(yùn)行，以防高壓產(chǎn)生不測。

互感器二次側(cè)為什么不能短路

4，為什么電壓互感器二次測不能短路

?探雍笠膊換嶸棧儐呷Γ??栽誆喚穎硎幣?蠼??尾嘍探?　　其CT二次側(cè)不能開路正常工作時,其二次回路串聯(lián)的是電流線圈,阻抗很小,接近于短路狀態(tài),有磁動勢平衡方程I1N1-I2N2=I0N1(電流為矢量)I1側(cè)產(chǎn)生的磁動勢I1N1被I2側(cè)的磁動勢I2N2所抵消,所以I0N1很小,勵磁電流I0很小,為I1的百分之幾,當(dāng)二次開路時,I2=0,使得I0=I1,I1是一次電路的負(fù)荷電流,只受一次電路的負(fù)荷影響,與CT的二次負(fù)荷變化無關(guān),從而使I0比正常的電流增大幾十倍,使得鐵心發(fā)熱過多,二次開路感應(yīng)出很高的電壓,危及人身安全。

電壓互感器二次側(cè)不能短路，短路將出現(xiàn)大電流燒毀線圈，（因其一次的電壓*電流=二次的電壓*電流，計(jì)算一下就清楚了）電流互感器不能開路是因?yàn)殚_路時會產(chǎn)生高電壓，（公式一樣）但其電流很小，短接后也不會燒毀線圈，所以在不接表時要求將二次側(cè)短接. 其ct二次側(cè)不能開路正常工作時,其二次回路串聯(lián)的是電流線圈,阻抗很小,接近于短路狀態(tài),有磁動勢平衡方程i1n1-i2n2=i0n1(電流為矢量)i1側(cè)產(chǎn)生的磁動勢i1n1被i2側(cè)的磁動勢i2n2所抵消,所以i0n1很小,勵磁電流i0很小,為i1的百分之幾,當(dāng)二次開路時,i2=0,使得i0=i1,i1是一次電路的負(fù)荷電流,只受一次電路的負(fù)荷影響,與ct的二次負(fù)荷變化無關(guān),從而使i0比正常的電流增大幾十倍,使得鐵心發(fā)熱過多,二次開路感應(yīng)出很高的電壓,危及人身安全