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三軸加速度傳感器，3軸加速度傳感器什么作用

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-22 13:46:11 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

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1，3軸加速度傳感器什么作用
2，三軸加速度傳感器與二軸加速度傳感器的區(qū)別
3，什么是三軸加速計(jì)和三軸陀螺儀
4，lsm303dlh是什么種類的三軸加速傳感器
5，三軸加速度傳感器與陀螺儀的區(qū)別
6，請(qǐng)問(wèn)三軸加速度傳感器和重力傳感器有什么區(qū)別哪個(gè)更好

1，3軸加速度傳感器什么作用

可以用1個(gè)傳感器，同時(shí)測(cè)量空間三個(gè)方向的位移變化加速度，用于振動(dòng)和報(bào)警等。

計(jì)算法我也不太懂，不過(guò)百度里應(yīng)該有答案的，我記得我看到過(guò)。

3軸加速度傳感器什么作用

2，三軸加速度傳感器與二軸加速度傳感器的區(qū)別

1、三軸加速度傳感器在三個(gè)方向（空間相互垂直）檢測(cè)加速度。2、二軸加速度傳感器在兩個(gè)方向（平面相互垂直）檢測(cè)加速度。

計(jì)算法我也不太懂，不過(guò)百度里應(yīng)該有答案的，我記得我看到過(guò)。

三軸加速度傳感器與二軸加速度傳感器的區(qū)別

3，什么是三軸加速計(jì)和三軸陀螺儀

就是用來(lái)測(cè)量三維空間三個(gè)軸向的加速度和角度率，加速度積分可以獲得速度和位移；陀螺的話看你怎么用，一般用來(lái)測(cè)角度的變化，所謂的載體姿態(tài)，三軸加速計(jì)和三軸陀螺儀一般導(dǎo)航里用，陀螺用來(lái)轉(zhuǎn)算坐標(biāo)系等，從陀螺算出轉(zhuǎn)角，然后將測(cè)得的加速度分解到所需的坐標(biāo)軸上，結(jié)算處自己想要的結(jié)果。

什么是三軸加速計(jì)和三軸陀螺儀

4，lsm303dlh是什么種類的三軸加速傳感器

電子三軸加速傳感器。　　功能簡(jiǎn)介：基于I2C接口的（三軸磁場(chǎng) + 三軸加速度）模塊，16位數(shù)據(jù)輸出（加速度，磁力強(qiáng)度），最終輸出三軸指南方向　　最大特點(diǎn)：　　支持兩種接口類型接入目標(biāo)板：排針或排座　　支持I2C總線級(jí)聯(lián)（通過(guò)排針、排座對(duì)接的方法，可同時(shí)使用多個(gè)I2C模塊）　　典型應(yīng)用：三軸電子羅盤(pán)指南針平衡儀器個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備體感游戲和應(yīng)用　　主要資源： LSM303DLHC，I2C接口排針

5，三軸加速度傳感器與陀螺儀的區(qū)別

加速度傳感器一般是用來(lái)測(cè)線加速度的，所謂三軸是指X/Y/Z三個(gè)方向組合，而陀螺儀是用來(lái)測(cè)角速率變化的，即測(cè)繞軸線旋轉(zhuǎn)角速度變化的，兩個(gè)不是同種東西。當(dāng)然MEMS也有三軸加速度傳感器和陀螺儀的，雖然精度很低，很難稱之為“儀”但是也有人這么叫。

都屬于方位角傳感器。傳統(tǒng)的陀螺儀是一個(gè)機(jī)械系統(tǒng)部件；三軸加速度計(jì)是一個(gè)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)元件。陀螺儀笨重，不耐沖擊，無(wú)法直接產(chǎn)生電信號(hào)；三軸加速度計(jì)小巧、精度高，直接輸出信號(hào)。

一個(gè)是測(cè)橫滾、俯仰的。一個(gè)是測(cè)量角速度變化的。加速度計(jì)適用于長(zhǎng)時(shí)間、靜態(tài)的傾斜角度變化；陀螺儀適用于短時(shí)間、動(dòng)態(tài)情況的姿態(tài)變化。通常用三軸陀螺儀+三軸加速度計(jì)組合成最小慣性測(cè)量單元，也叫IMU.

陀螺儀和重力傳感器基本一樣，應(yīng)用不同叫法不同。加速度傳感器和加速度計(jì)就是一個(gè)東西叫法不同。陀螺儀和重力傳感器內(nèi)部有mems的加速度傳感器，磁力計(jì)和角度傳感器共同組成。有加速度角速度，角度，磁力等多種測(cè)量功能?？梢杂脕?lái)做導(dǎo)航定位姿態(tài)參考平臺(tái)穩(wěn)定等許多輔助功能

6，請(qǐng)問(wèn)三軸加速度傳感器和重力傳感器有什么區(qū)別哪個(gè)更好

上面兩位都說(shuō)錯(cuò)了。這個(gè)名詞是物理學(xué)的：G=加速度=重力，是貓和咪的問(wèn)題。沒(méi)區(qū)別。有可能用的是不同型號(hào)的IC，就會(huì)造成精度、性能有差別。估計(jì)都用的是MMA7660 , 沒(méi)差別。

如果手機(jī)需要在隨意狀態(tài)都去除的就需要做加速度值各方向的分量減除的，如果只是平行或者垂直放置就不需要了。只是要求分量會(huì)比較復(fù)雜一些。加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進(jìn)的。另一種就是線加速度計(jì)。

三軸加速度傳感器不僅能測(cè)量重力方向，還能測(cè)量當(dāng)前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，功能要比重力傳感器要強(qiáng)大?！　≈亓鞲衅魇歉鶕?jù)壓電效應(yīng)的原理來(lái)工作的?！　∷^的壓電效應(yīng)就是 “對(duì)于不存在對(duì)稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的極化狀態(tài)，在晶體內(nèi)部建立電場(chǎng)，這種由于機(jī)械力作用使介質(zhì)發(fā)生極化的現(xiàn)象稱為正壓電效應(yīng) ”?！　≈亓鞲衅骶褪抢昧似鋬?nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性。由于這個(gè)變形會(huì)產(chǎn)生電壓，只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。當(dāng)然，還有很多其它方法來(lái)制作加速度傳感器，比如電容效應(yīng)，熱氣泡效應(yīng)，光效應(yīng)，但是其最基本的原理都是由于加速度產(chǎn)生某個(gè)介質(zhì)產(chǎn)生形變，通過(guò)測(cè)量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出?！　　　∪S加速度傳感器具有體積小和重量輕特點(diǎn)，可以測(cè)量空間加速度，能夠全面準(zhǔn)確反映物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，在航空航天、機(jī)器人、汽車(chē)和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用?！　≡诩铀俣葌鞲衅髦杏幸环N是三軸加速度傳感器，同樣的它是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作的，加速度是個(gè)空間矢量，一方面，要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量；另一方面，在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的場(chǎng)合下，只有應(yīng)用三軸加速度傳感器來(lái)檢測(cè)加速度信號(hào)。由于三軸加速度傳感器也是基于重力原理的，因此用三軸加速度傳感器可以實(shí)現(xiàn)雙軸正負(fù)90度或雙軸0-360度的傾角，通過(guò)校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測(cè)量角度為60度的情況。

重力傳感器是用來(lái)測(cè)重力的，而加速度傳感器可以測(cè)很多跟加速度有關(guān)的量。

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4，lsm303dlh是什么種類的三軸加速傳感器

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三軸加速度傳感器，3軸加速度傳感器什么作用

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1，3軸加速度傳感器什么作用

2，三軸加速度傳感器與二軸加速度傳感器的區(qū)別

3，什么是三軸加速計(jì)和三軸陀螺儀

4，lsm303dlh是什么種類的三軸加速傳感器

5，三軸加速度傳感器與陀螺儀的區(qū)別

6，請(qǐng)問(wèn)三軸加速度傳感器和重力傳感器有什么區(qū)別哪個(gè)更好

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