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特斯拉企業(yè)文化，保時(shí)捷汽車的企業(yè)文化是什么

來(lái)源：整理時(shí)間：2024-09-14 05:30:06 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，保時(shí)捷汽車的企業(yè)文化是什么
2，蘭博基尼公司的企業(yè)文化
3，尼古拉特斯拉的衍生文化
4，ThL的企業(yè)文化是什么
5，天士力集團(tuán)的企業(yè)文化體系是什么
6，尼古拉特斯拉的杰出貢獻(xiàn)

1，保時(shí)捷汽車的企業(yè)文化是什么

保時(shí)捷汽車的創(chuàng)始是由創(chuàng)始人姓名而命名，他叫做：費(fèi)迪南德·保時(shí)捷保時(shí)捷品牌的核心所在：一個(gè)力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)。保時(shí)捷今日的成就與其特殊企業(yè)文化有著密不可分的關(guān)聯(lián)。

保時(shí)捷汽車的企業(yè)文化是什么

2，蘭博基尼公司的企業(yè)文化

除非你去蘭博基尼公司實(shí)地考察，要不然根本無(wú)從得知大概的企業(yè)文化。而且企業(yè)文化是公司發(fā)展的重要指標(biāo)，一般情況下是不被公開(kāi)的。某些企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就是因?yàn)橛歇?dú)一無(wú)二的企業(yè)文化。

蘭博基尼公司的企業(yè)文化

3，尼古拉特斯拉的衍生文化

尼古拉·特斯拉曾于許多不同的大眾文化中出現(xiàn)，例如書(shū)、電影、廣播、電視、音樂(lè)、劇院演出、漫畫(huà)以及電子游戲。由于人們對(duì)于他一生都缺乏了解，這讓他成了一個(gè)很適合戲劇性的小說(shuō)的悲劇又富有靈感的角色。特斯拉尤其適合有關(guān)他的研究的科幻故事。尼古拉·特斯拉所發(fā)明的技術(shù)的影響是許多種類科幻小說(shuō)的主題。

尼古拉特斯拉的衍生文化

4，ThL的企業(yè)文化是什么

樓主，我不是他們公司的但是我看到過(guò)他們的網(wǎng)站標(biāo)語(yǔ)：網(wǎng)絡(luò)直銷。砍掉層層加價(jià) 直接讓利用戶，只能手機(jī)輕松擁有。應(yīng)該是讓利消費(fèi)的宗旨吧

ThL是手機(jī)的牌子價(jià)格在1000之內(nèi)的安卓手機(jī)

話說(shuō)ThL是什么？手機(jī)么？

小公司，大展圖，挺有前途的

5，天士力集團(tuán)的企業(yè)文化體系是什么

天士力堅(jiān)持“新思維、高科技、高起點(diǎn)、高速度”的發(fā)展思路，以科技啟動(dòng)、以市場(chǎng)帶動(dòng)、以文化推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展，逐步構(gòu)建并完善了以“追求天人合一，提高生命質(zhì)量”為企業(yè)理念，以“三個(gè)人文化實(shí)踐”為核心內(nèi)涵，以“以人為本，誠(chéng)信通達(dá)”為共同價(jià)值觀，以“進(jìn)取創(chuàng)新，拼搏奉獻(xiàn)，精益求精，追求完美”為企業(yè)精神，以“創(chuàng)造健康、人人共享”為企業(yè)目標(biāo)，以“百年企業(yè)，百年育人，百年品牌”為戰(zhàn)略構(gòu)思，以“創(chuàng)新”和“速度”為品質(zhì)的特色企業(yè)文化體系。

集團(tuán)積極探索從傳統(tǒng)文化向現(xiàn)代文化的升華，使先進(jìn)的文化價(jià)值觀與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)融為一體，形成了“三個(gè)人”為內(nèi)涵的企業(yè)文化,即：“祖先文化”體現(xiàn)繼承與創(chuàng)新，“消費(fèi)者文化”體現(xiàn)誠(chéng)信與服務(wù)，“員工文化”體現(xiàn)責(zé)任與價(jià)值。獨(dú)具特色的企業(yè)文化，成為天士力持續(xù)高速發(fā)展的重要保障。

6，尼古拉特斯拉的杰出貢獻(xiàn)

主要發(fā)明貢獻(xiàn)：交流電，特斯拉線圈，粒子束武器特斯拉渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，地面固定波，雙線線圈無(wú)線技術(shù) 概況：特斯拉一生的發(fā)明見(jiàn)證著他對(duì)社會(huì)無(wú)私的貢獻(xiàn)。雖然他一生致力不斷研究，并取得約 1000 個(gè)專利發(fā)明。但他晚年卻是窮困潦倒，長(zhǎng)年經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。雖然，有不少企業(yè)家利用了這位天才科學(xué)家的愛(ài)心和才華，騙取了他的研究成果和榮譽(yù)，可是晚年的他依然為著人類的幸福而努力研究和發(fā)明。　　在特斯拉眾多的發(fā)明里，最惠及大眾的莫過(guò)于交流電 (AC) 及交流電發(fā)電機(jī)了。在世界每一角落，經(jīng)貿(mào)的發(fā)展、科學(xué)的進(jìn)步和生活的享受都離不開(kāi)交流電的幫助。2003 年年末的美國(guó)大停電和歐洲大停電，就曾陷社會(huì)和經(jīng)濟(jì)于大癱瘓。早于1882 年，特斯拉已經(jīng)發(fā)明了世界第一臺(tái)交流電發(fā)電機(jī)，更于1885 年發(fā)明多相電流和多相傳電技術(shù)，就是現(xiàn)在全世界廣泛應(yīng)用的 50-60Hz( 赫茲 ) 傳送電力的方法。　　愛(ài)迪生發(fā)明直流電后，電器得到廣泛應(yīng)用，而電費(fèi)同時(shí)卻十分高昂，所以經(jīng)營(yíng)輸出直流電成為了當(dāng)時(shí)最賺錢(qián)的生意。到1884 年，特斯拉脫離愛(ài)迪生公司后，遇上西屋公司負(fù)責(zé)人喬治威斯汀豪斯 (George Westinghouse) ，并在其支持下于1888 年正式將交流電帶給當(dāng)時(shí)代的社會(huì)。在 1893 年 1 月位于芝加哥的一次世界博覽會(huì)開(kāi)幕禮中，特斯拉展示了交流電同時(shí)點(diǎn)亮了 90，000 盞燈泡的供電能力，震懾全場(chǎng)，因?yàn)橹绷麟姼具_(dá)不到這種效果。事后，特斯拉因此次展示取得了尼亞加拉水電站電力設(shè)計(jì)的承辦權(quán)。　　從此交流電咸魚(yú)翻身，取代了直流電成為供電的主流。而特斯拉擁有著交流電的專利權(quán)，在當(dāng)時(shí)每生產(chǎn)一匹交流電就必須向特斯拉繳納1美元的版稅。在強(qiáng)大的利益驅(qū)動(dòng)下，當(dāng)時(shí)一股財(cái)團(tuán)勢(shì)力要脅特斯拉放棄此項(xiàng)專利權(quán)，并意圖獨(dú)占牟利。經(jīng)過(guò)多番交涉后，特斯拉決定放棄交流電的專利權(quán)，條件是交流電的專利將永久公開(kāi)。從此他便撕掉了交流電的專利，損失了收取版稅的權(quán)利。從此交流電再?zèng)]有專利，成為一樣免費(fèi)的發(fā)明。

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