柴油機(jī)有多種起動(dòng)方式，如小型汽油機(jī)起動(dòng)、大功率起動(dòng)機(jī)起動(dòng)和空氣起動(dòng)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用起動(dòng)機(jī)起動(dòng)，8.柴油機(jī)大多裝有預(yù)熱裝置；沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，7.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更難啟動(dòng)，6、柴油機(jī)和汽油機(jī)的燃燒室結(jié)構(gòu)不同。柴油機(jī)使用高壓油泵通過噴油器將柴油噴入氣缸；汽油機(jī)利用化油器將汽油和空氣混合成可燃混合氣，進(jìn)氣時(shí)由活塞吸入氣缸。

化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置?；推髯鳛橐环N精密的機(jī)械裝置，利用吸入氣流的動(dòng)能來霧化汽油。它在發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要作用，堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”?；推鞯耐暾b置應(yīng)包括起動(dòng)裝置、怠速裝置、中載裝置、滿載裝置和加速裝置?；推鲿?huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求，自動(dòng)匹配相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣。為了使混合氣混合均勻，化油器還有霧化燃油的作用，供機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽油必須與凈化空氣混合形成霧狀混合物，這樣它才能在燃燒室中容易燃燒。所以汽油要送到化油器?；推魇歉鶕?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)數(shù)產(chǎn)生濃度和數(shù)量相匹配的混合氣。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速、低速、中速、高速等不同轉(zhuǎn)速時(shí)，化油器供給的混合氣濃度和數(shù)量都會(huì)相應(yīng)調(diào)整。化油器將一定量的汽油與空氣混合，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

柴油發(fā)電機(jī)品牌太多了，看你買的柴油發(fā)電機(jī)的用途和要求！目前國(guó)內(nèi)常用的柴油發(fā)電機(jī)組品牌有:康明斯、珀金斯、延安、玉柴、柴蔚、上柴、沃爾沃、陽(yáng)東等！按用途分類1)常見發(fā)電機(jī)組這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電網(wǎng)(或市電)或靠近工礦企業(yè)的地區(qū)，以滿足這些地方的建設(shè)、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)較快的地區(qū)，由于電網(wǎng)建設(shè)跟不上用戶需求，設(shè)置建設(shè)周期短的普通柴油發(fā)電機(jī)組來滿足用戶需求。

這類機(jī)組由于運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)荷重，其允許功率相對(duì)于機(jī)組的極限功率調(diào)整到一個(gè)較低的點(diǎn)。2)備用發(fā)電機(jī)組通常由市電供電。當(dāng)市電切斷或因其他原因供電中斷時(shí)，設(shè)置發(fā)電機(jī)組，保證用戶的基本生產(chǎn)和生活。這種發(fā)電機(jī)組永久設(shè)置在電信部門、醫(yī)院、市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、電視臺(tái)等重要用電單位。

汽油機(jī)常見的三種燃燒室。(1)半球形燃燒室半球形燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，火花塞布置在燃燒室中央，火焰行程短，所以燃燒率高，散熱低，熱效率高。這種燃燒室的結(jié)構(gòu)也允許氣門排成兩排，進(jìn)氣口直徑更大，所以充氣效率更高。雖然配氣機(jī)構(gòu)變得更加復(fù)雜，但有利于排氣凈化，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用廣泛。(2)楔形燃燒室楔形燃燒室結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，散熱面積小，熱損失小，能保證混合氣在壓縮沖程形成良好的渦流運(yùn)動(dòng)，有利于提高混合氣的混合質(zhì)量，進(jìn)氣阻力小，充氣效率提高。