輸入載噪和輸出載噪的比值就是設(shè)備的噪聲系數(shù)。CATV 載噪 載噪比值(C/N)是指信道中射頻載波功率與噪聲功率的比值，簡(jiǎn)述信噪比與載噪比的關(guān)系，信噪比和載噪 ratio是衡量系統(tǒng)噪聲對(duì)信號(hào)影響的重要參數(shù)，分別應(yīng)用于不同的場(chǎng)合，載噪比值和信噪比可以用來衡量系統(tǒng)的噪聲性能，它們之間有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

relation:符合噪聲設(shè)計(jì)理論，噪聲系數(shù)主要由第一級(jí)決定。希望是低噪聲(降低這個(gè)階段的噪聲)高增益(降低后期噪聲的影響)。有源設(shè)備內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生噪聲。一個(gè)比值為載噪 (C/N)i的信號(hào)經(jīng)過有源設(shè)備后會(huì)惡化為(C/N)o。惡化的原因是輸出信號(hào)不僅是放大后的輸入信號(hào)中的噪聲，還有設(shè)備本身產(chǎn)生的噪聲。輸入載噪和輸出載噪的比值就是設(shè)備的噪聲系數(shù)。

當(dāng)放大器的噪聲系數(shù)相對(duì)較低時(shí)，放大器的噪聲系數(shù)通常用噪聲溫度(t)來表示。放大器電路不僅放大輸入端的噪聲，本身也有噪聲。因此，其輸出的信噪比必須小于其輸入的信噪比。在放大器中，內(nèi)部噪聲和外部噪聲越小越好。放大器電路本身的噪聲越大，其輸出的信噪比就越小，NF就越大。

-0/在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，比值是衡量接收機(jī)接收到的導(dǎo)航信號(hào)強(qiáng)度與噪聲強(qiáng)度之比的重要參數(shù)。一般來說，載噪的比值越高，接收機(jī)接收到的導(dǎo)航信號(hào)質(zhì)量越好，否則會(huì)影響定位精度。北斗衛(wèi)星系統(tǒng)是中國(guó)自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包含多顆衛(wèi)星。在實(shí)際部署中，北斗衛(wèi)星數(shù)量眾多，覆蓋區(qū)域廣，信號(hào)強(qiáng)度穩(wěn)定，因此北斗系統(tǒng)的發(fā)射機(jī)往往采用低功率。

另外，衛(wèi)星lid是指衛(wèi)星天線的覆蓋角度，可以理解為衛(wèi)星信號(hào)傳輸?shù)姆秶?。如果衛(wèi)星覆蓋范圍較大，一顆衛(wèi)星可以同時(shí)服務(wù)多個(gè)用戶，但每個(gè)用戶接收到的信號(hào)強(qiáng)度可能會(huì)下降，從而影響載噪比值的大小。所以衛(wèi)星鍋蓋的特點(diǎn)和衛(wèi)星數(shù)量不低，和北斗系統(tǒng)的低載荷有關(guān)。北斗系統(tǒng)要想保證較高的載噪比，需要采取一些策略來降低衛(wèi)星間的干擾，保證每個(gè)用戶都能獲得穩(wěn)定的導(dǎo)航信號(hào)。

信噪比是衡量通信系統(tǒng)通信質(zhì)量可靠性的主要技術(shù)指標(biāo)。根據(jù)交際中的不同需求，有不同的表達(dá)方式。在調(diào)制信號(hào)傳輸中，信噪比一般是指信道輸出端即接收機(jī)輸入端的載波信號(hào)的平均功率與信道中噪聲的平均功率之比，可稱為載噪 ratio。在模擬通信系統(tǒng)中，信噪比一般是指通信終端解調(diào)器輸出端的平均信號(hào)功率與平均噪聲功率之比。解調(diào)器的輸入信噪比和輸出信噪比之間的一組曲線，在工程中也被用來定量比較不同模擬調(diào)制解調(diào)方式的通信質(zhì)量。

在數(shù)字通信系統(tǒng)中，信噪比一般是指終端的數(shù)字解調(diào)器或解碼器輸出端的每個(gè)數(shù)字波形(比特)的平均信號(hào)能量E與單位頻帶內(nèi)的噪聲功率N0的比值，E/N0，也稱為歸一化信噪比或能量信噪比，這是一個(gè)常用的指標(biāo)。E/N0和錯(cuò)誤概率Pe之間的一組曲線也可以用于表示不同數(shù)字調(diào)制和解調(diào)或者不同類型的信道編碼和解碼的通信質(zhì)量。

載噪ratio(C/N)是指信道中射頻載波功率與噪聲功率的比值。C/N表示所需射頻(RF)載波與部分頻譜中的噪聲之間的幅度差。載噪載波功率與噪聲功率之比:20lg，越大越好，效果越好！光傳輸系統(tǒng)的載噪比和失真性能在合理范圍內(nèi)，一般用CNR指標(biāo)來平衡CSO和CTB指標(biāo)。

信噪比和載噪 ratio都是衡量系統(tǒng)噪聲對(duì)信號(hào)影響的重要參數(shù)，分別用于不同的場(chǎng)合。載噪比值和信噪比可以用來衡量系統(tǒng)的噪聲性能，它們之間有一定的內(nèi)在聯(lián)系，載噪 ratio是解調(diào)前高頻載波電平與噪聲電平之差；信噪比是解調(diào)視頻信號(hào)電平和噪聲電平之差。對(duì)于相同的調(diào)制方式，解調(diào)前高頻載波的載噪比值越高，解調(diào)后視頻信號(hào)的信噪比越高，但是載噪 ratio與信噪比的關(guān)系隨調(diào)制方式的不同而不同。