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1，清洗化油器的步驟有哪些

傳統(tǒng)的化油器清洗方法是將化油器完全拆開,用化油器清洗劑洗不拆解化油器總成清洗，只有用清洗劑噴噴了，但內部因油品產生的沉積就無法清理了（油室內的）。最好換電噴的車和車不一樣最好看看維修手冊好了基本的到此結束，具體的操作問高手吧，我實踐比較多理論不合格啊??！

清洗化油器的步驟有哪些

2，自己如何清理化油器

化油器的清理，最好在不拆卸、不解體化油器的情況下進行清洗。主要是清洗化油器內浮子室以及油道中的雜質沉淀，達到消除油道堵塞、化油器供油不暢而致的發(fā)動機工作無力、加速遲滯等故障。（1）拆下空氣濾清器，起動發(fā)動機，使發(fā)動機達到較大轉速。（2）用手掌（可戴上干凈的手套或用干凈的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發(fā)動機轉速也隨之逐漸下降，待發(fā)動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發(fā)動機回復到到正常狀態(tài)。（3）按照上面的兩步，再視情況重復數次，直到發(fā)動機工作正常為止。如有化油器清洗劑，則可往化油器進氣口噴幾下，然后按照上面的步驟進行，這樣配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。

自己如何清理化油器

3，怎樣清洗汽車化油器

說化油器簡易清洗指拆卸、解體化油器情況所進行清洗主要清洗化油器內浮室及油道雜質沉淀達消除油道堵塞、化油器供油暢致發(fā) 機工作力、加速遲滯等故障工具/原料化油器清洗劑步驟/ 每步拆空氣濾清器起發(fā) 機使發(fā) 機達轉速第二步用手掌（戴干凈手套或用干凈沫布）迅速按住化油器進氣口手掌處較強吸力發(fā) 機轉速隨逐漸降待發(fā) 機轉速較低再迅速移手掌讓發(fā) 機復狀態(tài) 第三步按照面兩步再視情況重復數直發(fā) 機工作止車備化油器清洗劑則配合使用效更佳減少數注意事項種必擔弄壞化油器實踐效看經述清洗化油器供油暢產汽車行駛力、加速遲滯等故障即排除其原理根據發(fā) 機高速運轉突堵住進氣口運用發(fā) 機工作慣性化油器內產較真空度增吸力疏通油道進氣道 *****車爸爸論壇本版的精華貼,可以很好的幫助你.---->

怎樣清洗汽車化油器

4，怎樣清洗汽車化油器

非專業(yè)人員與專門設備則無法清洗

這里說的化油器的簡易清洗，就是指在不拆卸、不解體化油器的情況下所進行的清洗，主要是清洗化油器內浮子室以及油道中的雜質沉淀，達到消除油道堵塞、化油器供油不暢而致的發(fā)動機工作無力、加速遲滯等故障。工具/原料化油器清洗劑步驟/方法每一步，拆下空氣濾清器，起動發(fā)動機，使發(fā)動機達到最大轉速。第二步，用手掌（可戴上干凈的手套或用干凈的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發(fā)動機轉速也隨之逐漸下降，待發(fā)動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發(fā)動機回復到到正常狀態(tài)。第三步，按照上面的兩步，再視情況重復數次，直到發(fā)動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。注意事項這種方法，不必擔心弄壞化油器。從實踐的效果看，經過上述清洗后，因化油器供油不暢而產生的汽車行駛無力、加速遲滯等故障，即可排除。其原理是根據發(fā)動機高速運轉時，突然堵住進氣口，運用發(fā)動機的工作慣性，在化油器內產生較大的真空度，以增大吸力來疏通油道和進氣道。

5，怎樣清洗化油器

將化油器拆下分解用汽油洗

將化油器拆下分解，用化油器清洗劑清洗各個配件，將臟東西洗掉。

有一種化油器清洗劑，直接噴入進氣管即可對化油器進行清洗，非常簡單、快速。價格也不高，避免了拆卸、裝配，效果也不錯。試試吧。

化油器是個非常精密的汽車部件。想要清洗要找個專業(yè)的師傅來給你整。清洗化油器必須要把化油器從車上拆下，把必要的零部件拆掉，清洗干凈然后怎么拆的就怎么裝上就行了。裝好后記住要把混合比調整好哦。要不油耗就大了。

化油器工作原理:摩托車化油器看起來非常復雜，但是只要掌握一些原理，你就能把你的摩托車調整到最佳狀態(tài)。所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的。大氣壓是一種對萬事萬物施加壓力的強大力量。它會有細微變化，但是通常情況下每平方英寸有十五磅壓力（PSI）。這意味這大氣壓對任何事物的壓力都是每平方英寸十五磅壓力。通過改變引擎和化油器內的大氣壓，我們能夠改變壓力并使燃料和空氣通過化油器流動。大氣壓力會從高壓擴散到低壓。當二沖程引擎的活塞處于上止點（或四沖程引擎的活塞處于下止點）時，在曲軸箱里的活塞下面（四沖程引擎的活塞上面）會形成一個低壓。同時這個低壓也會引起化油器里的低壓。因為在引擎和化油器外面的壓力比較高，空氣將會沖進化油器并且進入引擎直到壓力被均衡。通過化油器流動的空氣將會帶動燃料，燃料將會與空氣混合。在化油器里面是一段喉管。喉管是在化油器里面迫使空氣加速通過的收縮部分。突然變窄的河流能被用來舉例說明發(fā)生進化油器里面的情形。河水在靠近變窄的河岸時會加快速度，如果河岸連續(xù)變窄的話將會更快。相同的事情發(fā)生在化油器里面。加速流動的空氣將會引起化油器里面的大氣壓力降低

每一步，拆下空氣濾清器，起動發(fā)動機，使發(fā)動機達到最大轉速。第二步，用手掌（可戴上干凈的手套或用干凈的沫布）迅速按住化油器進氣口。此時，手掌處可感到有較強的吸力，發(fā)動機轉速也隨之逐漸下降，待發(fā)動機轉速較低時，再迅速移開手掌，讓發(fā)動機回復到到正常狀態(tài)。第三步，按照上面的兩步，再視情況重復數次，直到發(fā)動機工作正常為止。如車上備有化油器清洗劑，則可配合使用，效果更佳，如此也可減少次數。

6，化油器要怎么清洗

傳統(tǒng)的清洗方法是，將化油器拆下，分解所有零件，用汽油清洗后，用壓縮空氣吹干凈，確認每個零件清潔，有孔的零件必須通透無堵塞，裝好試車，整個過程要仔細，輕拿輕放，不損傷易變形零件，記住零件安裝位置，確認每一個零件安裝到位，調節(jié)螺釘記住拆解前的旋出圈數【擰緊的圈數就是旋出圈數】，盡量不使用清洗劑【成分復雜，有的不安全甚至對化油器有害】

什么車？摩托

有專用的清洗劑啊叫化油什麼的

摩托車化油器清洗與調整關于化油器的清洗與調整，這是所有玩車之人經常會遇到的事情。從摩托車上卸下化油器，先清洗化油器外部，再拆開分解各主要部件進行清洗（可用化油器專用清潔劑清洗），主要清洗部位：主油道量孔、油面室、油面控制針閥等。徹底清除化油器內沉淀和積存附著雜質，如：鐵銹、污垢、膠質粒等，清洗完畢裝復，并啟動試車，觀察調整化油器在各工況下的使用技術性能。另外：當使用完兩箱車用乙醇汽油后，再對化油器進行一次預防性的檢查清洗，因使用初期，由于車用乙醇汽油油品在運、儲周轉環(huán)節(jié)中會有個清潔循環(huán)周期，難免會有一些被清洗下來的微量雜質，由油品渠道進入化油器；雜質積累會影響化油器的正常工作，所以，有必要在使用一段時間后，需要對化油器進行一次檢查清洗。注意事項：在使用中，若發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)或有自熄火現(xiàn)象時，一般只需檢查清洗一下化油器即可；在使用中若感覺動力欠佳，只需調整化油器混合氣（調濃）即可。一般車子不好著車、著車了沒有勁、提速不好等等現(xiàn)象，大家都會先想到化油器是否臟了，于是開始清洗化油器。其實化油器最重要的不是清洗，而是在清晰的基礎上，進行必要的調整。比如混合比。作為玩車之人，不一定都會修車。所以車子出了毛病就要找修理工。但是并不是所有的修理工都真正的懂得修理，尤其是進口大排量多缸摩托車的修理。（目前大多數修理工里面，包括只修國產車的。在修理化油器起這方面，都只限于“清洗”而已。）其實有的車子沒必要清洗，只是幾改錐的事情，調整一下就行了。但是放到有的修理工手里，就會把它大卸八塊，看起來很敬業(yè)很細心。其實既浪費時間有沒有必要。要知道，我們平時騎車的時候，如果您是經常騎，那么化油器里面的汽油隨著使用也會經常換新的。而只要車子著了，汽油就會像人們的血液一樣，在化油器里面的各種管道中流動。同時也起到了隨時清洗的作用。當然，也不排除汽油里面有雜質的時候。但是，單單只是清洗的話，其實是很簡單的，只要您把化油器里面現(xiàn)有的通路都清洗干凈了，也就行了。關鍵是很多朋友的化油器已經清洗好幾遍了，還是效果不好。這其實就是沒有調整好。化油器的工作是否良好，主要取決于它是否準確的把汽油和空氣混合子一起，比例要適合。在以最好的霧化狀態(tài)噴進汽缸里面。這一系列動作屬于機械動作，或者是物理動作。所以就和清洗無關（當然干凈是前提，如果通路都堵住了也不行）。目前化油器里面可以進行機械物理調整的部位大致有以下幾個地方： ⒈ 風位螺絲：不同的車型位置也不一樣。主要作用是調整空氣的流量的大小，以適合正確的混合比。多缸車需要同步調整。⒉ 多缸車化油器節(jié)氣閥同步的調整。通過調整是每個缸的節(jié)氣閥位置一樣，可使車子運行各缸運行速度一樣。⒊ 主量孔的調整。通過調整主量孔的大小，改變出油量（基本上需要更換部件）。⒋ 主油針的調整。通過調整油針的上下位置，控制出油量的大小。⒌ 浮子室里面的浮子的調整。通過調整浮子的上下位置，控制油平面的高低。有的車子的浮子是不可調整的，只能更換。⒍ 怠速螺絲的調整。⒎ 個別車型需要調整電子感應器位置。以上只是大多數車型的基本調整部位。可以根據自己的車子進行相應的調整，以適合實際情況的需要。并不是每次清洗化油器都需要這些調整。還是那句話：最重要的不是清洗，而是調整！