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中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀,中國今后幾十年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還多嗎包括高鐵公路鐵路

來源:整理 時間:2023-06-25 18:09:56 編輯:智能門戶 手機版

1,中國今后幾十年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還多嗎包括高鐵公路鐵路

中國今后幾十年西部交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有很多。包括公路、鐵路和城際市政道路、橋梁及設(shè)施
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中國今后幾十年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還多嗎包括高鐵公路鐵路

2,我國金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀

金融基礎(chǔ)設(shè)施法治建設(shè)相對滯后、缺乏統(tǒng)籌監(jiān)管。但是我國金融體系彈性強、韌性足,為服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、有效應(yīng)對外部風(fēng)險沖擊筑牢根基。金融基礎(chǔ)設(shè)施是指金融運行的硬件設(shè)施和制度安排,主要包括支付體系、法律環(huán)境、公司治理、會計準(zhǔn)則、信用環(huán)境、反洗錢以及由金融監(jiān)管等。

我國金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀

3,中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀是怎樣的

1、公路 截至2008年底,中國公路通車總里程達(dá)到373.02萬公里,比新中國成立初期的8萬公里增長了45倍。其中,高速公路里程達(dá)60302公里,一級公路有54216公里。均僅次于美國居世界第二。 2、鐵路 到2008年底,中國鐵路總延展里程已達(dá)16.11萬公里,運營里程達(dá)到8萬公里。2009年鐵路總運營里程將達(dá)到8.6萬公里,將超過俄羅斯,僅次于美國,位居全球第二。中國電氣化鐵路總里程近26000公里,僅次于俄羅斯,位居世界第二位。 3、港口 2008年,全國港口貨物吞吐量完成70.22億噸,完成集裝箱吞吐量為1.28億標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球港口貨物吞吐量排名前10名中,我國占有7席。我國已成為港口大國和集裝箱運輸大國,港口吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)6年位居世界第一。 4、電力 截止目前,中國電力裝機容量超過8億千瓦,僅次于美國居世界第二,220千伏及以上輸電線路達(dá)到37.5萬公里,電網(wǎng)規(guī)模超過美國,躍居世界第一位。 ………… 基礎(chǔ)設(shè)施的范圍太廣,交通、電力、通信、廣播電視、水利等等都屬要納入基礎(chǔ)設(shè)施的范疇,想一下子把數(shù)據(jù)搜集全,不是件容易的事??傊?,中國的基礎(chǔ)設(shè)施水平的提升是有目共睹的。

中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀是怎樣的

4,基礎(chǔ)設(shè)施投資對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在哪些問題

總體上來說,我國城市基礎(chǔ)設(shè)施長期處于欠賬狀態(tài),其中對城市基礎(chǔ)設(shè)施的性質(zhì)以及它在國民經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展中的地位,長期以來缺乏正確的認(rèn)識是主觀上的重要原因,基礎(chǔ)設(shè)施投資不足是客觀上的重要原因。具體來說:(1)在國家計劃體系中,城市基礎(chǔ)設(shè)施被當(dāng)作非生產(chǎn)性建設(shè),故處于從屬的配套地位;(2)在國家價格體系中城市基礎(chǔ)設(shè)施被視為福利事業(yè),其價格低造成公用企業(yè)的虧損經(jīng)營;(3)在國家投資方面,投資比例過低,建設(shè)之間缺乏;(4)在科技力量方面,技術(shù)力量薄弱,公用事業(yè)科研機構(gòu)少,也在一定程度上限制了城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。 為了盡快發(fā)展我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),借鑒國際經(jīng)驗,應(yīng)當(dāng)將民間資本引入基礎(chǔ)設(shè)施的投資過程,使項目融資成為民間資本參與基礎(chǔ)設(shè)施投資的主要融資手段。為了改變城市基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀,在管理體制上應(yīng)逐步實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,快要從以下幾方面著手:(1)使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從事業(yè)型轉(zhuǎn)向企業(yè)型;(2)使基礎(chǔ)設(shè)施從福利型轉(zhuǎn)為營利型;(3)使城市基礎(chǔ)設(shè)施由保險型轉(zhuǎn)為競爭型;(4)使城市基礎(chǔ)設(shè)施從人治型轉(zhuǎn)為法治型;(5)城市基礎(chǔ)設(shè)施的管理應(yīng)當(dāng)科學(xué)化。
為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長一般會采取以下措施:1、降低利率;2、稅收優(yōu)惠;3、擴(kuò)大投資(包括以政府主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè));4、鼓勵消費(包括鼓勵貸款消費)等方式;5、擴(kuò)大出口(出口退稅)降低利率的結(jié)果是大家都不愿意把錢存在銀行,同時更愿意貸款進(jìn)行消費和投資,消費和投資的增長,將直接帶動經(jīng)濟(jì)的增長。開放國內(nèi)的市場也是為了吸引國際投資。消費、投資與出口是拉動經(jīng)濟(jì)增長的三駕馬車。僅供參考,多交流!
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