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螺桿式制冷壓縮機(jī),螺桿式制冷機(jī)原理

來源:整理 時(shí)間:2024-09-27 21:53:33 編輯:智能門戶 手機(jī)版

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1,螺桿式制冷機(jī)原理

螺桿式制冷壓縮機(jī)壓縮原理 螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積式制冷壓縮機(jī),它利用一對(duì)互相嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮、排氣過程。吸氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒槽容積隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐漸擴(kuò)大,并和吸入口相連通,由蒸發(fā)系統(tǒng)來的氣體通過孔口進(jìn)入齒槽容積進(jìn)行氣體的吸氣過程。在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度以后,齒間容積越過吸口孔口位置與吸入口斷開,吸入過程結(jié)束。壓縮過程當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),被機(jī)體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內(nèi)的氣體,由于陰陽轉(zhuǎn)子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端,同時(shí)壓力逐步升高進(jìn)行壓縮過程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到使齒槽當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時(shí),氣體被壓出并自排氣法蘭口排出,完成排氣過程。由于每一齒槽空間里的工作循環(huán)都要出現(xiàn)以上三個(gè)過程,在壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),幾對(duì)齒槽的工作容積重復(fù)進(jìn)行吸氣,壓縮和排氣循環(huán),從而使壓縮機(jī)的輸氣連續(xù)、平穩(wěn)。

螺桿式制冷機(jī)原理

2,什么是螺桿式壓縮機(jī)

螺桿壓縮機(jī),也稱螺旋式壓縮機(jī),包括螺桿空氣壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)(氯乙烯壓縮機(jī)等),螺桿機(jī)為容積式雙螺桿噴油壓縮機(jī),一般為箱式撬裝結(jié)構(gòu)。螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿壓縮機(jī)及雙螺桿壓縮機(jī)引,直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù),并開始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展。
螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易損件少,能在大的壓力差或壓力比的工況下工作,排氣溫度低,對(duì)制冷劑中含有大量的潤(rùn)滑油不敏感,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)特性。制冷裝置上最先應(yīng)用的螺桿式壓縮機(jī)是開啟式,以后再發(fā)展到半封閉式和全封閉式。與往復(fù)式相較,螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:1、螺桿轉(zhuǎn)子壓縮氣體的運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可得到提高,因此當(dāng)輸氣量相同時(shí),螺桿式壓縮機(jī)體積顯得小,占地面積小,重量輕,運(yùn)動(dòng)中無往復(fù)慣性力,對(duì)地面基礎(chǔ)要求不高。2、機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)僅為往復(fù)式壓縮機(jī)的十分之一,易損件少,無吸排氣閥,無膨脹過程,單級(jí)壓力比大,對(duì)液擊不敏感。3、能適應(yīng)廣闊的工況范圍運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是用于熱泵機(jī)組上,其容積效率并不像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣有明顯的下降。4、輸氣量能無級(jí)調(diào)節(jié),并在50%以上的范圍內(nèi),功率與輸氣量成正比下降。開啟式螺桿壓縮機(jī)存在噪聲大,制冷劑較易泄露,油路復(fù)雜等缺點(diǎn)。因此,除了在使用氨工質(zhì)或電力無法供應(yīng)的情況下,中小型螺桿機(jī)正向封閉式發(fā)展。
是用螺桿來壓縮空氣的機(jī)械螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室,起密封冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+氣體(簡(jiǎn)稱油氣混合物)時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。

什么是螺桿式壓縮機(jī)

3,螺桿式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么

螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)1,螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同,都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。2,可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4-8萬小時(shí)。3,操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。4,動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。 5,適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。螺桿式壓縮機(jī)的缺點(diǎn)噪聲較大,以及需要設(shè)置一套潤(rùn)滑油分離、冷卻、過濾和加壓的輔助設(shè)備,造成機(jī)組體積過大。
螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī),分為單螺桿式空氣壓縮機(jī)及雙螺桿式空氣壓縮機(jī),采用高效帶輪傳動(dòng),帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮,通過噴油對(duì)主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)行冷卻,主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離,將壓縮空氣中的油分離出來,最后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。   具有優(yōu)良的可靠性能,振動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其最大的優(yōu)點(diǎn)。   螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過程。  雙螺桿壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī),其主要是主(陽)副(陰)兩根轉(zhuǎn)子配合,組成嚙合副,主副轉(zhuǎn)子齒形外部同機(jī)殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積,雙螺桿的不足就是40立方及其以上機(jī)型需要添加增速齒輪,增加電耗且容易出現(xiàn)機(jī)頭抱死;而蝸桿壓縮機(jī)是一種單軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī),其嚙合副是由一根蝸桿和兩個(gè)對(duì)稱平面布置的星輪所組成,由其蝸桿螺槽和星輪齒面及機(jī)殼內(nèi)壁形成封閉的基元容積,但不足是星輪片材質(zhì)還有待改善。 編輯本段分類  螺桿壓縮機(jī)的機(jī)體均分為兩種,一種為皮帶傳動(dòng)式,另一種為直接傳動(dòng)式。其中皮帶傳動(dòng)式較適用于22kw左右功率的壓縮機(jī),是由2個(gè)按速度比例制造的皮帶輪將動(dòng)力經(jīng)由皮帶傳動(dòng);直接傳動(dòng)式是1個(gè)連軸器將電動(dòng)源與主機(jī)結(jié)合在一起,蝸桿式壓縮機(jī)全部是直接帶動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn),而雙螺桿壓縮機(jī)則須再增加一級(jí)增速齒輪以提高主轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。

螺桿式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么

4,螺桿式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)有何區(qū)別

螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)在氣體壓縮方式上相同,都屬于容積型壓縮機(jī),也就是說它們都是靠容積的變化而使氣體壓縮的。不同點(diǎn)是這兩種壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同
螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)在氣體壓縮方式上相同,都屬于容積型壓縮機(jī),也就是說它們都是靠容積的變化而使氣體壓縮的。不同點(diǎn)是這兩種壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同。 螺桿式壓縮機(jī)的工作是依靠嚙合運(yùn)動(dòng)著的一個(gè)陽轉(zhuǎn)子與一個(gè)陰轉(zhuǎn)子,并借助于包圍這一對(duì)轉(zhuǎn)子四周的機(jī)殼內(nèi)壁的空間完成的。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子的齒、齒槽與機(jī)殼內(nèi)壁所構(gòu)成的呈“v”字形的一對(duì)齒間容積稱為基元容積,其容積大小會(huì)發(fā)生周期性的變化,同時(shí)它還會(huì)沿著轉(zhuǎn)子的軸向由吸氣口側(cè)向排氣口側(cè)移動(dòng),將制冷劑氣體吸入并壓縮至一定的壓力后排出。 活塞式制冷壓縮機(jī)的壓縮過程 壓縮過程 當(dāng)活塞處于最下端位置(稱為內(nèi)止點(diǎn)或下止點(diǎn))時(shí),汽缸內(nèi)充滿了從蒸發(fā)器吸入的低壓制冷劑蒸氣,吸氣過程結(jié)束;活塞在曲軸—連桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下開始向上移動(dòng),此時(shí)吸氣閥關(guān)閉,汽缸工作容積逐漸減小,處于汽缸內(nèi)的氣體受壓縮,溫度和壓力逐漸升高,當(dāng)汽缸內(nèi)氣體的壓力升高至略高于排氣腔中氣體的壓力時(shí),排氣閥開啟,開始排氣。氣體在汽缸內(nèi)從吸氣時(shí)的低壓升高到排氣壓力的過程稱為壓縮過程。 排氣過程 活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),汽缸內(nèi)的高溫高壓制冷劑蒸氣不斷地通過排氣管流出,直到活塞運(yùn)動(dòng)到最高位置(稱為外止點(diǎn)或上止點(diǎn))時(shí)排氣過程結(jié)束。氣體從汽缸向排氣管輸出的過程稱為排氣過程。 膨脹過程 活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),由于壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及制造工藝等原因,汽缸中仍有一些空間,該空間的容積稱為余隙容積。排氣過程結(jié)束時(shí),在余隙容積中的氣體為高壓氣體?;钊_始向下移動(dòng)時(shí),排氣閥關(guān)閉,吸氣腔內(nèi)的低壓氣體不能立即進(jìn)入汽缸,此時(shí)余隙容積內(nèi)的高壓氣體因容積增加而壓力下降,直至汽缸內(nèi)氣體的壓力降至稍低于吸氣腔內(nèi)氣體的壓力,即開始吸氣過程時(shí)為止,此過程稱為膨脹過程 活塞式制冷壓縮機(jī)壓縮終了時(shí)的氣體壓力取決于排氣腔內(nèi)的氣體壓力和排氣閥的阻力損失。如果略去氣閥的阻力損失,可近似地認(rèn)為活塞式制冷壓縮機(jī)壓縮終了時(shí)的壓力等于排氣腔內(nèi)氣體壓力。螺桿式制冷壓縮機(jī)內(nèi)壓縮終了壓力p2與轉(zhuǎn)子幾何形狀、排氣孔口位置、吸氣壓力p1及氣體種類有關(guān),而與排氣腔內(nèi)氣體壓力pd無關(guān),內(nèi)壓縮終了壓力p2與吸氣壓力p1之比稱為內(nèi)壓力比ei。即式中壓縮過程的多變指數(shù)。排氣腔內(nèi)氣體壓力(背壓力)pd稱為外壓力,它與吸氣壓力p1之比稱為外壓力比e。螺桿式制冷壓縮機(jī)的外壓力比與內(nèi)壓力比可以相等,也可能不等,這完全取決于壓縮機(jī)的運(yùn)行工況與設(shè)計(jì)工況是否相同。內(nèi)壓力比取決于孔口的位置,而外壓力比則取決于運(yùn)行工況。一般應(yīng)力求內(nèi)壓力比與外壓力比相等或接近,以使壓縮機(jī)獲得較高效率。附加功損失 當(dāng)內(nèi)壓縮終了壓力p2與排氣腔內(nèi)氣體壓力pd不等時(shí),基元容積與排氣孔口連通時(shí),基元容積中的氣體將進(jìn)行定容壓縮或定容膨脹,使氣體壓力與排氣腔壓力pd趨于平衡,從而產(chǎn)生附加功損失。

5,螺桿式冷水機(jī)組如何分類

1、其所用的螺桿式制冷壓縮機(jī)不同分類。螺桿式制冷壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩種。雙螺桿制冷壓縮機(jī)具有一對(duì)互相啃合、相反旋向的螺旋形齒的轉(zhuǎn)子。單螺桿制冷壓縮機(jī)有一個(gè)外圓柱面上加工了6個(gè)螺旋槽的轉(zhuǎn)子螺桿。在蝶、桿的左右兩側(cè)垂直地安裝著完全相同的有11個(gè)齒條的行星齒輪   2、根據(jù)其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機(jī)組和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組。3、根據(jù)壓縮機(jī)的密封結(jié)構(gòu)形式分為開啟式、半封閉式和全封閉式。   4、根據(jù)空調(diào)功能分為單冷型和熱泵型。  5、根據(jù)采用制冷劑不同分為R134a和R22兩種。   6、根據(jù)蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)不同分為普通型和滿液型。螺桿式冷水機(jī)組的優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少,易損件少,僅是活塞式的1/10,故障率低,壽命長(zhǎng)。2、圓周運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無“喘振”現(xiàn)象,噪音低,振動(dòng)小。3、壓縮比可高達(dá)20,EER值高。4、調(diào)節(jié)方便,可在10%~100%范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié),部分負(fù)荷時(shí)效率高,節(jié)電顯著。5、體積小,重量輕,可做成立式全封閉大容量機(jī)組。6、對(duì)濕沖程不敏感。7、屬正壓運(yùn)行,不存在外氣侵入腐蝕問題。 螺桿式冷水機(jī)組專有螺桿轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì),由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子,壓縮效率突出且運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o的先進(jìn)經(jīng)濟(jì)器及雙回路設(shè)計(jì)、滑閥無級(jí)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)容量及電子膨閥精確動(dòng)態(tài)控制,優(yōu)化系統(tǒng)部分負(fù)荷,效率智能化節(jié)能復(fù)位功能,通過高敏溫度傳感器在回水或室外環(huán)境溫度降低時(shí)自動(dòng)調(diào)整冷凍水,出水溫度特有空調(diào)工況與制冰工況自動(dòng)切換功能,實(shí)現(xiàn)與冰蓄冷系統(tǒng)的高效集成,完美滿足節(jié)能建筑的舒適性要求。蒸發(fā)器出水溫度最低可達(dá)-12℃,冷凝器出水溫度最高可達(dá)63℃.
很高興凱德利冷機(jī)為回答螺桿式冷水機(jī)的分類:1、螺桿式冷水機(jī)按照散熱方式的不同可分為水冷螺桿式冷水機(jī)和風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)。2、蒸發(fā)器材質(zhì),根據(jù)工藝要求,有PVC+鈦管、不銹鋼316L 316 304 合金銅等材質(zhì)!3、根據(jù)溫度,中、高、低溫,選擇根據(jù)自己情況結(jié)合才能做一合理節(jié)能方案。4、冷煤的選擇,目前常用R22,環(huán)保用的R407C R134A R410 R404A ,低溫還有R23 R12。
很高興凱德利冷機(jī)為你回答 1. 螺桿式冷水機(jī)組的主要控制參數(shù)為制冷性能系數(shù),額定制冷量,輸入功率以及制冷劑類型等。 2. 螺桿式冷水機(jī)組的選用應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷及用途來考慮。對(duì)于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工況時(shí)間較長(zhǎng)的制冷系統(tǒng),宜選用多機(jī)頭活塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組,便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。 3. 選用冷水機(jī)組時(shí),優(yōu)先考慮性能系數(shù)值較高的機(jī)組。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì),一般冷水機(jī)組全年在100% 負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的1/4 以下。總運(yùn)行時(shí)間內(nèi)100%、75%、50%、25% 負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間比例大致為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此,在選用冷水機(jī)組時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線比較平坦的機(jī)型。同時(shí),在設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)考慮冷水機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組部分負(fù)荷性能優(yōu)良,可根據(jù)實(shí)際情況選用。 4. 選用螺桿式冷水機(jī)組時(shí),應(yīng)注意名義工況的條件。螺桿式冷水機(jī)組的實(shí)際產(chǎn)冷量與下列因素有關(guān): a. 冷水出水溫度和流量; b. 冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。 5. 選用螺桿式冷水機(jī)組時(shí),應(yīng)注意該型號(hào)機(jī)組的正常工作范圍,主要是主電機(jī)的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。 6. 在設(shè)計(jì)選用中應(yīng)注意:在名義工況流量下,冷水的出口溫度不應(yīng)超過15℃,風(fēng)冷機(jī)組室外干球溫度不應(yīng)超過43℃。若必須超過上述范圍時(shí),應(yīng)了解壓縮機(jī)的使用范圍是否允許,所配主電機(jī)的功率是否足夠。

6,螺桿式壓縮機(jī)的工作原理

1、吸氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒槽容積隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐漸擴(kuò)大,并和吸入口相連通,由蒸發(fā)系統(tǒng)來的氣體通過孔口進(jìn)入齒槽容積進(jìn)行氣體的吸入過程。在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度以后,齒間容積越過吸入孔口位置與吸入孔口斷開,吸入過程結(jié)束。2、壓縮過程當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),被機(jī)體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內(nèi)的氣體,由于陰、陽轉(zhuǎn)子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端,同時(shí)壓力逐步升高進(jìn)行壓縮過程。3、排氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時(shí),氣體被壓出并自排氣法蘭口排出,完成排氣過程。由于每一齒槽空問里的工作循環(huán)都要出現(xiàn)以上三個(gè)過程,在壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),幾對(duì)齒槽的工作容積重復(fù)進(jìn)行吸氣、壓縮和排氣循環(huán),從而使壓縮機(jī)的輸氣連續(xù)、平穩(wěn)。擴(kuò)展資料:螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下:1、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4-8萬h.2、操作維護(hù)方便。3、動(dòng)力平衡好。特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。4、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工質(zhì)。5、多相混輸。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際上留有間隙,因而能耐液體沖擊,可輸送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。參考資料:搜狗百科-螺桿式壓縮機(jī)
一、螺桿式壓縮機(jī)原理介紹 螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個(gè)凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(多數(shù)為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。所以驅(qū)動(dòng)中沒有金屬接觸(理論上)。 轉(zhuǎn)子的長(zhǎng)度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長(zhǎng),壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大。 螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤(rùn)滑油被噴入壓縮腔室,起密封。冷卻和潤(rùn)滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤(rùn)滑劑+氣體(簡(jiǎn)稱油氣混合物)時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。 螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運(yùn)行最小間隙。 工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 二、螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn): 1)螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同,都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。 2)可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4-8萬小時(shí)。 3)操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。 4)動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。 5)適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。
1. 用途水冷螺桿式冷水機(jī)廣泛應(yīng)用于工廠環(huán)境、工廠設(shè)備冷卻及化工、種殖、反應(yīng)釜、發(fā)酵罐、醫(yī)院、冷凍冷藏等各行各業(yè)不同規(guī)模工業(yè)冷凍工程中,KDS螺桿式冷凍機(jī)是本公司集多年設(shè)計(jì)生產(chǎn)冷水機(jī)組的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合最新科技發(fā)展而潛心研究、設(shè)計(jì)開發(fā)的冷水機(jī)組。該產(chǎn)品緊隨時(shí)代發(fā)展潮流,秉承“高效、可靠、節(jié)能、環(huán)?!钡脑O(shè)計(jì)理念,為用戶提供一種優(yōu)秀的冷凍設(shè)備。2.特點(diǎn)水冷螺桿式冷水機(jī)組采用國(guó)際知名品牌螺桿壓縮機(jī),配套優(yōu)質(zhì)高效能銅管制作冷凝器,蒸發(fā)器及世界名牌控制元件,使機(jī)組具備體積小、噪音低、能量大、壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn),其優(yōu)美精巧的外形設(shè)計(jì)和可靠穩(wěn)定的高效能品質(zhì)在同類產(chǎn)品中出類拔萃!壓縮機(jī)特點(diǎn):2 壓縮機(jī)采用國(guó)際品牌,新型高效螺旋轉(zhuǎn)子壓縮機(jī),比一般壓縮機(jī)效能高出20%—30%,并獲得歐美多國(guó)專利和ISO9001國(guó)際品質(zhì)認(rèn)證。2 高效率控制5:6專利非對(duì)稱轉(zhuǎn)子齒型。2 容量控制可采用四段式(100%—75%—50%—25%)或三段式(100—66%—33%)及無段式控制系統(tǒng)。2 采用高效率矽鋼及特殊槽型設(shè)計(jì),并配備內(nèi)外全向式設(shè)計(jì)冷卻流道,使壓縮機(jī)馬達(dá)在任何負(fù)載下均可發(fā)揮最高效率。2 獨(dú)特內(nèi)建式油壓系統(tǒng),無須油泵也保證壓縮機(jī)維持最佳潤(rùn)滑效果。2 油分離器采用雙層過濾方式,濾油效果佳,熱交換器可發(fā)揮最大能力。2 高效率、低噪音、低震動(dòng)。2 系統(tǒng)設(shè)有電機(jī)過載、短路保護(hù)、過熱、高壓、低壓、壓縮機(jī)延時(shí)啟動(dòng)保護(hù)、水流保護(hù)等功能,機(jī)組運(yùn)行安全可靠;3.工作原理機(jī)組主要部件有:壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、氣液分離器、膨脹閥、蒸發(fā)器以及控制儀表及控制元件。工作原理如下:制冷原理:制冷系統(tǒng)工作時(shí)由壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成中溫過冷液體,經(jīng)低溫膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓的汽液兩相混和物進(jìn)入蒸發(fā)器,在其內(nèi)蒸發(fā)并吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的載冷劑的熱量,使流經(jīng)蒸發(fā)器的載冷劑得以降溫,制冷劑汽化后蒸汽再被壓縮機(jī)吸入,不斷循環(huán),從而達(dá)到降溫目的。
螺桿式空壓機(jī)原理 1、吸氣過程: 螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間最大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。 2、封閉及輸送過程: 主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)。 3、壓縮及噴油過程: 在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。 4、排氣過程: 當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),(此時(shí)壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng),其吸氣過程又在進(jìn)行
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