功能和性能的實(shí)現(xiàn)取決于機(jī)器的結(jié)構(gòu)。機(jī)器有很多種，它們的結(jié)構(gòu)都不一樣。但是，任何機(jī)器從功能角度都可以分為動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、操作和控制系統(tǒng)，如圖121所示，還有支撐系統(tǒng)和潤(rùn)滑、冷卻、密封系統(tǒng)。圖121機(jī)器的功能組成1動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)包括動(dòng)力機(jī)及其配套裝置，是整機(jī)工作的動(dòng)力源，如圖120中的自動(dòng)洗衣機(jī)的電機(jī)。

一次動(dòng)力機(jī)是將自然能量(一次能源)直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，如內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等。其中內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用于各種車輛、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等移動(dòng)工作機(jī)械，而汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)則多用于大功率、高速行駛的機(jī)械。以主動(dòng)力機(jī)為動(dòng)力源的機(jī)器有很多，如汽車、飛機(jī)、輪船、潛艇等。二次動(dòng)力機(jī)是將電能產(chǎn)生的二次能量(電能)或液體能量、氣體能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，如電機(jī)、液壓馬達(dá)、氣動(dòng)馬達(dá)等。

配電網(wǎng)自動(dòng)化是指利用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)，采集和分析配電網(wǎng)系統(tǒng)的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)視、保護(hù)、控制和管理設(shè)備以保證配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)由系統(tǒng)管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層、站點(diǎn)設(shè)備層等組成。以下部分分別進(jìn)行分析。Cloud @智能配電管理系統(tǒng)由康派智能自主研發(fā)生產(chǎn)的cloud @智能配電管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)顯示和處理設(shè)備 layer采集的數(shù)據(jù)和測(cè)控信號(hào)。

系統(tǒng)管理層由低壓智能配電管理系統(tǒng)軟件、監(jiān)控主機(jī)、打印機(jī)和UPS不間斷電源組成?！鯁沃鳈C(jī)系統(tǒng):一個(gè)客戶端/服務(wù)器應(yīng)用□多主機(jī)系統(tǒng):一個(gè)服務(wù)器/多個(gè)客戶端應(yīng)用云@智能配電管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信層網(wǎng)絡(luò)通信層主要是指站點(diǎn)設(shè)備層與系統(tǒng)管理層主機(jī)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信和通信鏈路。網(wǎng)絡(luò)通信層由屏蔽雙絞線、光纜、光纖收發(fā)器、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、通信管理器和電源模塊組成。

自動(dòng)化Warehouse自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域(包括主倉(cāng))的技術(shù)發(fā)展可以分為五個(gè)階段:人工倉(cāng)儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)階段、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段、綜合倉(cāng)儲(chǔ)階段和智能化-1。在90年代末和21世紀(jì)的幾年里，智能化自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)將是自動(dòng)化技術(shù)的主要發(fā)展方向。在第一階段，物料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、管理和控制主要靠人力來實(shí)現(xiàn)，其時(shí)效性和直觀性是明顯的優(yōu)勢(shì)。手工存儲(chǔ)技術(shù)在起步階段也有優(yōu)勢(shì)設(shè)備投資經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

自動(dòng)包裝機(jī)的電氣部分一般由以下幾部分組成:機(jī)械部分:a)機(jī)械框架；c)機(jī)械手夾緊裝置和驅(qū)動(dòng)缸；電氣部分:a)主控電路由變頻器和可編程控制器(PLC)組成；b)溫控電路由智能溫控表(見下圖)、固態(tài)繼電器、熱電偶元件等組成。，控溫精確，顯示直觀，設(shè)置方便；c)通過光電開關(guān)、電磁接近傳感器等實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)跟蹤檢測(cè)；。包裝機(jī)是一種能自動(dòng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝、封口、標(biāo)記的機(jī)器設(shè)備，其組成部分如下:送料系統(tǒng):主要負(fù)責(zé)將物料從儲(chǔ)存?zhèn)}輸送到包裝機(jī)內(nèi)部，主要配備傳送帶和振動(dòng)板。

灌裝系統(tǒng):主要由灌裝管、氣泵、吸嘴等組成。，可將物料按規(guī)定重量裝入包裝袋。封口系統(tǒng):由加熱條(或螺旋封口器)、壓輪、滾筒等組成。它可以加熱或冷密封袋口?？刂葡到y(tǒng):主要由電氣元件、PLC、觸摸屏等組成。它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)包裝機(jī)的控制和監(jiān)控。出料系統(tǒng):將包裝好的產(chǎn)品自動(dòng)輸送到下一道工序或儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)，主要配備傳送帶等。設(shè)備.

machinery自動(dòng)化是最早的自動(dòng)控制系統(tǒng)，是自動(dòng)化的一個(gè)分支。機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)的軟硬件可分為:自動(dòng)化 設(shè)備、儀器儀表與測(cè)量設(shè)備、自動(dòng)化軟件與傳輸/123。機(jī)械自動(dòng)化: 自動(dòng)化是指機(jī)器或裝置在沒有人為干預(yù)的情況下，按照預(yù)定的程序或指令自動(dòng)運(yùn)行或控制的過程，而機(jī)械自動(dòng)化是指機(jī)器或裝置通過機(jī)械手段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的過程。

由于機(jī)械行業(yè)的重要性和巨大的規(guī)模，需要一個(gè)龐大的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。未來對(duì)機(jī)械人才的需求還是很大的。具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的對(duì)象，機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、加工類專業(yè)人才的供需比近年來也居高不下。從機(jī)械行業(yè)的發(fā)展來看，印刷機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械等重要產(chǎn)品仍然大有可為。除了這些傳統(tǒng)的工業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)還將進(jìn)一步向機(jī)電一體化發(fā)展，向光加工、環(huán)保等新興領(lǐng)域拓展。

1。適用范圍廣，除粘度特別高的物料外，可用于輸送一般固體物料和成品；2.輸送能力大。特別是鱗片板輸送機(jī)(一般稱為帶擋板的雙鏈波浪板輸送機(jī))生產(chǎn)能力可高達(dá)1000t/h；3.牽引鏈強(qiáng)度高，可用于長(zhǎng)途運(yùn)輸；4.輸電線路的靈活布局，與帶式輸送機(jī)相比，板式輸送機(jī)可以在傾角較大、彎曲半徑較小的條件下輸送，因此布局更加靈活。