燃料電池電動汽車，燃料電池電動車由哪幾部分組成各有什么作用

來源：整理時間：2024-09-19 12:52:53 編輯：智能門戶手機版

1，燃料電池電動車由哪幾部分組成各有什么作用

你好！1、燃料電池發(fā)動機（FCE）：主要由燃料電池堆、進氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電堆控制單元和監(jiān)控系統(tǒng)組成。主要動力源。2、動力蓄電池組：輔助動力源。3、電流變換器：交直流變換。4、動力總成：傳遞動力、換檔。5、氫氣系統(tǒng)：提供氫氣。6、動力控制單元：動力控制、故障診斷。希望對你有所幫助，望采納。

儲氫罐，空氣壓縮機，燃料電池，DC/DC變壓器，驅動電機，電機矢量控制器，這些基本是燃料電池車獨有的。不好意思，不到300字

燃料電池電動車是以燃料電池作為動力源的汽車，燃料汽車與純電動汽車出了動力源不同之外，其驅動器、傳動系統(tǒng)等部件完全相同。純燃料電池車只有燃料電池一個動力源，汽車的所有功率附和都有燃料電池承擔。目前燃料電池汽車多采用混合驅動形式，在燃料電池的基礎上，增加了一組電池或超級電容作為另一個動力源。主要結構有：能量控制單元，空氣壓縮機，燃料電池堆，高壓儲氫瓶，動力電池組，電動機。高壓儲氫瓶提供燃料，動力電池組提供而外的功率，讓車加速、爬坡和高速運行。在車輛滑行時，能量控制單元將驅動電機變?yōu)榘l(fā)電機，從而將部分汽車動能變?yōu)殡娔芙o動力電池充電。也就是說采用混合動力形式后，不僅可以采用功率較小的電池系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)制動能回收。還可以是燃料電池系統(tǒng)的運行工況相對比較穩(wěn)定，有利提高燃料電池系統(tǒng)效率和壽命。

1、燃料電池發(fā)動機（FCE）：主要由燃料電池堆、進氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供氫系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電堆控制單元和監(jiān)控系統(tǒng)組成。主要動力源。2、動力蓄電池組：輔助動力源。3、電流變換器：交直流變換。4、動力總成：傳遞動力、換檔。5、氫氣系統(tǒng)：提供氫氣。6、動力控制單元：動力控制、故障診斷。

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2，燃料電池汽車簡介

燃料電池汽車( FCV) 是一種用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為動力的汽車。車載燃料電池裝置所使用的燃料為高純度氫氣或含氫燃料經(jīng)重整所得到的高含氫重整氣。與通常的電動汽車比較, 其動力方面的不同在于FCV 用的電力來自車載燃料電池裝置, 電動汽車所用的電力來自由電網(wǎng)充電的蓄電池。因此, FCV 的關鍵是燃料電池。(福建亞南集團為清潔能源解決方案供應商，致力于氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。亞小南為您解答4000-080-999)燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學反應方式將燃料的化學能轉變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。發(fā)電的基本原理是: 電池的陽極( 燃料極) 輸入氫氣( 燃料) , 氫分子( H2) 在陽極催化劑作用下被離解成為氫離子( H+ ) 和電子( e-) , H+ 穿過燃料電池的電解質層向陰極( 氧化極) 方向運動, e-因通不過電解質層而由一個外部電路流向陰極; 在電池陰極輸入氧氣( O2) , 氧氣在陰極催化劑作用下離解成為氧原子( O) , 與通過外部電路流向陰極的e-和燃料穿過電解質的H+ 結合生成穩(wěn)定結構的水( H2O) , 完成電化學反應放出熱量。這種電化學反應與氫氣在氧氣中發(fā)生的劇烈燃燒反應是完全不同的, 只要陽極不斷輸入氫氣, 陰極不斷輸入氧氣, 電化學反應就會連續(xù)不斷地進行下去, e-就會不斷通過外部電路流動形成電流, 從而連續(xù)不斷地向汽車提供電力。與傳統(tǒng)的導電體切割磁力線的回轉機械發(fā)電原理也完全不同, 這種電化學反應屬于一種沒有物體運動就獲得電力的靜態(tài)發(fā)電方式。因而, 燃料電池具有效率高、噪音低、無污染物排出等優(yōu)點, 這確保了FCV 成為真正意義上的高效、清潔汽車。為滿足汽車的使用要求, 車用燃料電池還必須具有高比能量、低工作溫度、起動快、無泄漏等特性,在眾多類型的燃料電池中, 質子交換膜燃料電池( PEMFC) 完全具備這些特性, 所以FCV 所使用的燃料電池都是PEMFC。

燃料電池汽車簡介

3，燃料電池汽車有哪些

智研咨詢網(wǎng)訊：內容提示：氫燃料電池汽車已具備一定的商業(yè)化條件，即燃料電池堆和氫氣罐兩個關鍵總成部件已有產(chǎn)業(yè)化基礎。研究部調研顯示，氫燃料電池汽車的發(fā)展已從技術突破推進到目前的“降成本”階段。目前氫燃料電池生產(chǎn)技術已經(jīng)成熟，2016-2020年將是氫燃料電池汽車的市場導入期。2020年以后，氫燃料電池汽車將完全商業(yè)化。與傳統(tǒng)汽車相比，氫燃料電池汽車具有零排放或近似零排放，減少機油泄露帶來的水污染，減少溫室氣體的排放，提高燃油經(jīng)濟性，提高發(fā)動機燃燒效率，運行平穩(wěn)、無噪聲等諸多優(yōu)點。氫燃料電池汽車通過氫氣和空氣中的氧氣發(fā)生化學反應產(chǎn)生的電帶動發(fā)動機運轉，從而驅動汽車行駛。與電動汽車利用已儲存的電量驅動汽車行駛不同，氫燃料電池汽車一邊發(fā)電一邊行駛，在行駛過程中僅排出水，不會產(chǎn)生污染空氣的有害氣體。此外，氫氣的能源密度是車載鋰離子電池10倍，充一次氫氣可以行駛更長距離，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2-3倍。據(jù)專家介紹，氫燃料電池汽車不僅清潔，而且重量輕、加氣快速。如一輛車蓄時里程400公里，僅需50千瓦的燃料電池堆，大約加5公斤的氫氣。同時，氫燃料電池還能解決純電動汽車充電時間長的問題，如奔馳目前研發(fā)的氫燃料電池車型基于B級F-Cell，動力系統(tǒng)由戴姆勒、雷諾—日產(chǎn)和福特共同研發(fā)，采用的碳纖維氫氣罐3分鐘內就可以加滿氣。近兩年來，國際上氫燃料電池技術突破很快，主要體現(xiàn)在：一是壽命問題已經(jīng)解決，主流水平都可以免維護運行5000小時，UTC、豐田可達1萬小時，相當于汽車終生免維護。二是低溫性能得到解決，某品牌氫燃料電池汽車在北極測試已經(jīng)沒有問題。三是材料體系獲得突破，如催化劑用量大幅減少，極板已經(jīng)從第一代碳板發(fā)展到第二代超薄超輕不銹鋼板，儲氫裝置安全、加氫高壓槍、氫氣純度問題已經(jīng)解決。氫燃料電池汽車市場的真正啟動必須要同時具備3個條件：車輛成本大大降低；市場因素（如高油價等）或政府政策為零排放車輛提供明顯優(yōu)惠；加氫網(wǎng)絡建設足以滿足燃料電池車輛日常的使用需求。文章來源：http://www.ibaogao.com/free/0612144L12014.html

燃料電池汽車有哪些

4，插電式混合動力汽車和燃料電池汽車有哪些車型

樓主，　燃料電池汽車：戴姆勒—奔馳\r\n奔馳b 級f—cell ：該車搭載氫燃料電池驅動系統(tǒng)，只需加注氫燃料通過車內裝置迅速轉化成電能，加滿氫燃料的過程僅需3 分鐘。設計師把它的氫燃料罐和燃料電池設計成獨特的夾層結構，這樣就能大大節(jié)省車內空間。該車加滿燃料的續(xù)航能力達400 公里，百公里耗能相當于3.3 升汽油。它的最大功率為136 馬力，最高時速為170km/h，燃料轉化為電能的過程不會產(chǎn)生任何污染，排出的只是水。\r\n本田\r\nfcx clarity：以本田獨創(chuàng)的燃料電池堆“v flow fc stack”技術為核心，實現(xiàn)了燃料電池車所特有的搶眼設計，劃時代的外觀線條，以及超凡的駕馭感覺。不僅實現(xiàn)了超級的清潔性，而且還賦予了燃料電池車獨特的新價值和新魅力。\r\n豐田\r\n豐田mark x zio 氫燃料電池車：該車充滿燃料可行駛780 公里，燃料效率是雙燃料車的兩倍，是傳統(tǒng)汽油車的3 倍，它的最高時速可達160 公里/小時，百公里加速為7 秒。上市時間2014 年。\r\n馬自達\r\npremacy hydrogen re hybrid：混合動力型premacy 的轉子發(fā)動機可使用汽油或氫燃料，并配備了電動馬達。氫燃料和汽油混用可行駛約600 公里。\r\n大眾\r\n帕薩特領馭氫燃料電池版：該車采用氫燃料電池發(fā)動機，它打破傳統(tǒng)發(fā)動機依靠燃料燃燒來提供能量，而且通過液壓氫燃料來和空氣中的氧氣進行化學反應，一方面轉化成電能，另一方面轉化成水排出車外。這種方式不用擔心燃料的浪費，也不會影響動力性。該車一次加滿燃料的續(xù)航里程(圖庫論壇)達235 公里，最高時速為145 公里/小時。此外，它與傳統(tǒng)燃料、汽油等車型相比，能量轉換效率高達80%，是普通內燃機的3 倍。據(jù)透露，這款車有望今年批量投產(chǎn)。\r\n通用\r\n凱迪拉克provoq 概念車：這款車搭載最新e-flex 氫燃料電池驅動系統(tǒng)，通過氫燃料轉化成電能作為動力。該車一次續(xù)航里程可達483 公里，百公里加速僅為8.5 秒。上市時間2011 年。\r\n現(xiàn)代\r\ni-blue 氫燃料電池概念車：這是一款全新的2+2 多用途cuv 車型，搭載氫燃料電池，最大功率達136 馬力。充滿氫燃料后，續(xù)航距離能達600 公里，它的最高車速為165 公里/小時。上市時間2012 年。

5，新能源汽車的分類有哪些

1、新能源汽車有哪些類型?新能源汽車主要包括燃料電池電動汽車(FCEV)、混合動力汽車、氫能源動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車各類型產(chǎn)品。2、燃料電池電動汽車(FCEV)：是以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產(chǎn)生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能的。3、混合動力汽車：是指采用傳統(tǒng)燃料，同時配以電動機或發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型?；旌蟿恿ζ嚢凑杖剂戏N類的不同，又可以分為汽油混合動力汽車和柴油混合動力汽車兩種。目前在國內，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力為主，而國際上柴油混合動力車型的發(fā)展也比較快速。4、氫能源動力汽車：就是以氫氣為汽車燃料的汽車。氫能源動力汽車是一種能真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢，因此，氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。不過，氫燃料電池成本過高，而且氫燃料的存儲和運輸按照目前的技術條件來說相對有點困難。5、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)：主要是采用電力驅動的汽車，目前，大部分車型是直接采用電機驅動的，有一部分車輛則把電動機裝在發(fā)動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉子，而其難點在于電力儲存技術。6、其他新能源汽車：包括壓縮天然氣、液化石油氣、液化天然氣和乙醇等作為燃料的汽車。目前，許多國家和地區(qū)在這方面的新能源汽車已經(jīng)有了較大的推廣，這也將成為未來世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。

新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和燃氣汽車等。混合動力汽車混合動力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。純電動汽車電動汽車就是主要采用電力驅動的汽車，大部分車輛直接采用電機驅動，有一部分車輛把電動純電動汽車機裝在發(fā)動機艙內的汽車。燃料電池汽車燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產(chǎn)生電流，依靠電機驅動的汽車。氫動力汽車氫動力汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢，因此，氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。燃氣汽車燃氣汽車是指用壓縮天然氣(cng)、液化石油氣(lpg)和液化天然氣(lng)作為燃料的汽車。

6，新能源汽車分類

新能源汽車分為哪幾類：分類1.純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用bai單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。2.混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。3.燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，F(xiàn)CEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經(jīng)電化學反應產(chǎn)生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區(qū)別在于動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開發(fā)的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。

新能源汽車有以下四大分類。1、混合動力電動汽車。2、純電動汽車還包括太陽能汽車。3、燃料電池電動汽車。4、其他新能源，如超級電容器、飛輪等高效儲能器汽車等。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。系能源汽車有兩個優(yōu)點：1、新能源車都是動力比較強勁的。2、新能源車在平時用車的時候，還是比較經(jīng)濟的。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。提倡新能源汽車是為了應付環(huán)保和石油危機需要，減少或放棄燃燒傳統(tǒng)的汽油或柴油驅動內燃機的現(xiàn)時主流車型

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等

新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和燃氣汽車等?；旌蟿恿ζ嚮旌蟿恿κ侵改切┎捎脗鹘y(tǒng)燃料的，同時配以電動機/發(fā)動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。純電動汽車電動汽車就是主要采用電力驅動的汽車，大部分車輛直接采用電機驅動，有一部分車輛把電動純電動汽車機裝在發(fā)動機艙內的汽車。燃料電池汽車燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產(chǎn)生電流，依靠電機驅動的汽車。氫動力汽車氫動力汽車是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優(yōu)勢，因此，氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。燃氣汽車燃氣汽車是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車。

新能源汽車主要包括燃料電池電動汽車(fcev)、混合動力汽車、氫能源動力汽車、純電動汽車(bev，包括太陽能汽車)、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車各類型產(chǎn)品。新能源汽車（采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車）新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質。[1]

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