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首頁 > 資訊 > 知識 > 業(yè)務發(fā)展與系統(tǒng)建設融合,如何讓進一步提升erp智能化實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)和財務數(shù)據(jù)相融合 問

業(yè)務發(fā)展與系統(tǒng)建設融合,如何讓進一步提升erp智能化實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)和財務數(shù)據(jù)相融合 問

來源:整理 時間:2023-06-20 05:33:35 編輯:智能門戶 手機版

1,如何讓進一步提升erp智能化實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)和財務數(shù)據(jù)相融合 問

找開發(fā)商,做接口。把業(yè)務發(fā)生的數(shù)據(jù),根據(jù)財務需要生成憑證的數(shù)據(jù)寫到財務軟件中,自動生成?;蛘咄ㄟ^財務軟件自動定期讀取業(yè)務數(shù)據(jù)做憑證。
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如何讓進一步提升erp智能化實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)和財務數(shù)據(jù)相融合  問

2,如何解決OA與業(yè)務系統(tǒng)的結(jié)合

全管OA系統(tǒng)可無縫升級至CRM客戶關(guān)系管理系統(tǒng)以及ERP企業(yè)全面管理系統(tǒng)。
這個不是很清楚,沒有看過這類書籍,如果你要是想用oa軟件的話我建議你去用致遠的,致遠的oa不錯,我們公司使用的是致遠a6,效果很好。 致遠軟件是由中國最大的管理軟件提供商致遠軟件股份有限公司于2002年投資并發(fā)起成立的,目前已成為中國最大的協(xié)同管理軟件專業(yè)廠商,致遠是大品牌,在質(zhì)量,售后等服務上值得信賴。而從2005至2009年,連續(xù)五年居中國協(xié)同管理軟件市場占有率第一,業(yè)績說明了的產(chǎn)品好,一款產(chǎn)品如果無人問津,宣傳的再好也是白搭。 致遠軟件在安裝維護上提供了采用獨有技術(shù)開發(fā)的傻瓜型安裝工具、配置工具和數(shù)據(jù)庫管理工具,用戶可自行安裝完畢,一鍵搞定,管理維護也像使用家電那么簡單;操作簡單,適合各層次人員使用,產(chǎn)品附幫助文檔和應用實例,縮減了學習成本,減少了培訓的費用。 致遠軟件貼近性強,對不同規(guī)模的企業(yè)開發(fā)了不同的產(chǎn)品,我們公司用的就是致遠a6,因為公司部門比較多,部門也比較分散,存在著大量流程化的工作,例如公文的處理、收發(fā)文、各種審批、請示、匯報等,都是一些流程化的工作,通過實現(xiàn)工作流程的自動化,就可以規(guī)范各項工作,提高部門協(xié)同工作的效率。 致遠的辦公軟件安全可靠,數(shù)據(jù)可備份、可恢復,完善的權(quán)限控制,保證信息發(fā)布、傳輸?shù)谋C苄浴?/section>

如何解決OA與業(yè)務系統(tǒng)的結(jié)合

3,如何推進個人金融生態(tài)圈建設

先了解有車一族的需求,一般的車用于哪些方面。然后這些方面入手金融生態(tài)圈
推進客戶個人金融生態(tài)圈的建設,打造客戶、銀行、第三方之間“三位一體”的共存共榮、實時互動客戶金融生態(tài)系統(tǒng),不失為重構(gòu)銀行傳統(tǒng)架構(gòu)和商業(yè)模式的可行之路。 近年來,隨著大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)不斷的出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務的發(fā)展也勢頭兇猛,“互聯(lián)網(wǎng)+”與銀行資管業(yè)務的融合,也日漸深入。但當下,如何重構(gòu)傳統(tǒng)架構(gòu)和商業(yè)模式,依然是銀行業(yè)面臨的普遍問題。 筆者認為,推進客戶個人金融生態(tài)圈的建設,打造客戶、銀行、第三方之間“三位一體”的共存共榮、實時互動客戶金融生態(tài)系統(tǒng),不失為一條可行之路。 金融生態(tài)圈建設現(xiàn)狀 對銀行來說,個人金融生態(tài)圈建設是一個全新的業(yè)務領(lǐng)域,沒有太多經(jīng)驗和成熟做法可供借鑒。客戶需求和項目情況又各不相同,對銀行推進策略和經(jīng)辦人員學習能力提出了很高的要求。目前各家銀行生態(tài)圈建設基本處于摸索階段,且在推進過程中普遍遇到以下問題: 1. 落地困難 從各家銀行的實踐來看,個人金融生態(tài)圈建設基本是自上而下的總行戰(zhàn)略。但存在上級行在提出宏觀戰(zhàn)略以后,對具體方式、方法上說明和指導不足,導致基層機構(gòu)在推進過程中普遍存在“無處下手,不知如何推進”的問題,在摸索過程中走了不少“冤枉路”,存在不少人力、財力浪費現(xiàn)象。而且,行內(nèi)部門之間協(xié)作不夠,也未能形成全行合力。 2. 費用不足 生態(tài)圈建設大多需與外部機構(gòu)合作,涉及不少系統(tǒng)開發(fā)和設備采購,在項目推進過程中一定的費用投入必不可少。而各分行之間費用充裕程度存在較大差異,費用充足的分行能投入較大財務資源,積極搶占市場,但也可能存在資源浪費;而費用相對緊張的分行,無法足額投入財務資源,就可能錯失市場機遇。 3. 評價困難 因為目前各家銀行對基層行生態(tài)圈建設的推進考核評價體系,尚未完全建立,對基層機構(gòu)的督導約束力稍顯不足,因此,對生態(tài)圈建設過程的管理和業(yè)績成果,也就很難客觀評價。 4. 競爭壓力 目前國內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)+”氛圍濃郁,包括BAT 三巨頭在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)公司也在通過場景切入,積極推進生態(tài)圈建設。而互聯(lián)網(wǎng)公司憑借快速靈活的市場反應機制、專業(yè)專注的一攬子解決方案和高估值帶來的資金優(yōu)勢,對銀行生態(tài)圈建設項目爭取,造成較大競爭壓力。 如何推進個人金融生態(tài)圈建設 銀行個人金融生態(tài)圈建設的實質(zhì),是學習和借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維,優(yōu)化客戶體驗,將客戶或業(yè)務營銷向上下游延伸。其目的是為了搭建業(yè)務發(fā)展平臺,促進業(yè)務發(fā)展模式轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)業(yè)務拓展由點式向鏈式和網(wǎng)式轉(zhuǎn)變,由單個客戶營銷向批量營銷轉(zhuǎn)變。 具體該如何推進,筆者認為可以從以下六個方面著手: 1. 分類推進,典型引領(lǐng) 生態(tài)圈建設的目標領(lǐng)域十分廣泛,理論上,幾乎所有的客戶群體、客戶需求、客戶生產(chǎn)生活場景,都可以作為生態(tài)圈拓展目標。因此,建議銀行基層機構(gòu)應對所轄地區(qū)外部環(huán)境和客戶需求做深入分析,對目標項目做分析梳理,分類推進,可以先從比較熟悉的領(lǐng)域開始。而且,上級機構(gòu)還應加強對典型經(jīng)驗和成功項目的分享推廣,進而緩解基層行落地難的問題。A 銀行的做法,就為我們提供了不錯的經(jīng)驗。 案例一 A 銀行在個人生態(tài)圈建設方面,開展了“三個一批”工程:全面推進一批;重點突破一批;創(chuàng)新孵化一批。 全面推進一批,即大力推進對社保、校園、醫(yī)療、學車一族和有車一族等比較成熟,有較多同業(yè)經(jīng)驗可以借鑒領(lǐng)域的生態(tài)圈建設。A 銀行要求每個分支行梳理出至少一個領(lǐng)域的生態(tài)圈全面建設方案,做好重點目標客戶梳理與跟進,形成示范效應和品牌效應,并在全行范圍內(nèi)予以推廣應用。 重點突破一批,即在公交、旅游、智慧菜場和專業(yè)市場等區(qū)域特色生態(tài)圈上,力爭實現(xiàn)突破。A 銀行要求分支行結(jié)合實際情況,積極與當?shù)叵嚓P(guān)部門銜接洽談,至少選擇一個領(lǐng)域作為區(qū)域特色生態(tài)圈建設目標。創(chuàng)新孵化一批,即在農(nóng)村金融、社區(qū)金融和互聯(lián)網(wǎng)金融等市場潛力大,但各行尚無固定有效推進模式的領(lǐng)域積極探索,通過創(chuàng)新和移植等方式,實現(xiàn)該領(lǐng)域生態(tài)圈建設的突破。 在生態(tài)圈建設推進過程中,建議上級行應通過業(yè)務研討培訓、現(xiàn)場推廣會、下發(fā)某個領(lǐng)域的生態(tài)圈建設一攬子解決方案等多種形式,加強對同業(yè)、系統(tǒng)內(nèi)分行和轄內(nèi)機構(gòu)生態(tài)圈建設先進經(jīng)驗的研究分析,加快成功項目的復制推廣,減少所轄機構(gòu)學習成本。 2. 內(nèi)外協(xié)作,借勢借力 除了依靠自身力量以外,生態(tài)圈建設過程中,銀行還應積極借助外部機構(gòu)力量。如在農(nóng)村金融生態(tài)圈建設方面,B 銀行的做法值得借鑒。 案例二 B 銀行湖北分行在打造當?shù)剞r(nóng)村金融生態(tài)圈時,積極與當?shù)毓╀N社開展合作:一方面,雙方合作發(fā)行聯(lián)名卡,在卡上加載了一系列金融和非金融功能,并共同提供一定的資源;另一方面,則是將全省數(shù)千個供銷社網(wǎng)點,納入為該行農(nóng)村生態(tài)圈建設的支點,農(nóng)村生態(tài)圈建設取得較好效果。 除了B 銀行這樣的合作方式之外,銀行還有很多的方式推進金融生態(tài)圈的建設。如在社區(qū)金融生態(tài)圈建設方面,銀行可以開展與第三方支付公司的合作,共同搭建社區(qū)微平臺,拓展社區(qū)金融生態(tài)圈;在推進智慧菜場、智慧社區(qū)、智慧停車等智慧城市項目建設方面,銀行則應加強與政府相關(guān)機構(gòu)和項目管理方的溝通合作;在旅游生態(tài)圈建設方面,銀行卡還可以加強與在線旅游代理OTA、旅游管理部門和線下旅行社等機構(gòu)的合作。 同時,個人生態(tài)圈建設的很多營銷機會,發(fā)軔于對公客戶或?qū)珮I(yè)務,筆者建議在各類生態(tài)圈建設的過程中,應加強行內(nèi)各個部門間的合作,全行形成合力。 ①建議各級機構(gòu)應成立行領(lǐng)導牽頭,跨部門的生態(tài)圈建設領(lǐng)導小組,加強對生態(tài)圈建設的研究和部署,負責生態(tài)圈建設的整體組織、協(xié)調(diào)和推進,促進全行形成合力推進生態(tài)圈建設。 ②個人條線,則應加強與行內(nèi)其他部門之間的聯(lián)動與合作。如在拓展代發(fā)工資等生態(tài)圈方面,應加強與公司條線協(xié)作;在拓展學校、醫(yī)院、社保和證券期貨等生態(tài)圈過程中,應加強與機構(gòu)條線協(xié)作;在拓展線上生態(tài)圈,促進線上、線下業(yè)務拓展的融合過程中,應加強與電子銀行條線協(xié)作。在推進專業(yè)市場和消費金融生態(tài)圈建設過程中,應加強與信用卡條線合作等。 3. 提升能力,契合需求 生態(tài)圈建設應體現(xiàn)“場景化”理念,將銀行金融服務和生態(tài)圈建設融入客戶主要生產(chǎn)、生活場景。具體來講,就是要根據(jù)客戶生產(chǎn)、生活的場景配套或研發(fā)銀行相應的產(chǎn)品和服務,而不是拿著現(xiàn)成的產(chǎn)品和服務去尋找適用的場景。同時,還要不斷提升自身的服務能力,優(yōu)化客戶體驗,進一步提高生態(tài)圈項目建設與個人客戶金融需求的契合度,為客戶提供一攬子解決方案。 案例三 C 銀行為拓展學車一族的客戶金融生態(tài)圈,針對學車一族的客戶學車、買車、用車的不同階段,向其提供了多項定制化的服務: 1. 在客戶學車過程中,與駕校合作為客戶謀取學車費用的一定優(yōu)惠。而且,為契合國家學車收費新規(guī),還提供學車費用凍結(jié)并按學車進度逐筆扣劃給駕校。 2. 在客戶買車過程中,與4S 店和保險公司等合作,為客戶爭取買車、保險費用的一定優(yōu)惠。并為客戶提供購車、保費分期。 3. 在客戶用車過程中,為客戶提供違章罰款多種繳納方式;為客戶提供ETC(高速公路不停車收費)產(chǎn)品;為客戶提供洗車、加油優(yōu)惠,或銀行卡刷卡積分兌換洗車、加油費用等服務;為客戶提供自駕游報名優(yōu)惠等。 不僅如此,C 銀行甚至還在客戶賣車(換車)過程中,也提供了相應的服務供客戶選擇。 如此這樣,C 銀行才真正“圈”住了一大批車友客戶群體。 4. 大小共抓,協(xié)同發(fā)展 生態(tài)圈可以很高大上,也可以很接地氣??梢允前l(fā)卡量數(shù)百萬張、涉及全省全國的“大圈”,也可以是發(fā)卡量相對較少、僅涉及某個社區(qū)的“小圈”。 生態(tài)圈建設,應“自上而下”和“自下而上”相結(jié)合。一方面,上級行應自上而下統(tǒng)一推進系統(tǒng)性、能快速復制推廣的“大圈”建設;另一方面,也應督促、鼓勵和指導基層機構(gòu)自下而上多頭推進小而美、有特色的“小圈”建設。只有上下聯(lián)動,“大圈小圈”協(xié)同發(fā)展,才能“串珠成鏈,聯(lián)網(wǎng)成片”,真正推進生態(tài)圈建設。 5. 優(yōu)化評價,加大投入 生態(tài)圈建設的過程目標,主要是提升有效銀行卡發(fā)卡量。而最終目的,則是搭建業(yè)務發(fā)展平臺,獲得基礎客戶和卡內(nèi)存款沉淀。在生態(tài)圈建設過程中,應緊緊抓住這一目標,規(guī)范投入產(chǎn)出分析,避免為建設而建設。上級行應盡快優(yōu)化、健全生態(tài)圈建設考核評價體系,樹立正確的指揮棒。 作為重要戰(zhàn)略性業(yè)務,一定的費用投入必不可少。為平衡各行費用差異,搶占市場先機,建議在總行和一級分行層面應集中資源,加大投入,對金融生態(tài)圈建設項目進行基礎資源配置,并對效果突出的金融生態(tài)圈建設項目,追加大額費用補助,激勵各行大力推進生態(tài)圈建設。 6. 統(tǒng)一平臺,一點接入 目前,在生態(tài)圈建設過程中,尤其是在社區(qū)金融等領(lǐng)域的生態(tài)圈建設過程中,通過App 或微信公眾號等線上平臺作為客戶導入或客戶服務通道,是比較好的做法。 雖然現(xiàn)在很多銀行都開發(fā)了類似的App 和微信公眾號等產(chǎn)品,但存在總分行各自為政、多頭開發(fā)現(xiàn)象,造成資源浪費和客戶體驗不一。建議應由總行統(tǒng)一開發(fā)線上平臺入口,實現(xiàn)“全行統(tǒng)一、分行接入模式”。

如何推進個人金融生態(tài)圈建設

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