毫無疑問，這個問題的出現(xiàn)是對汽車自動駕駛技術(shù)的又一大考驗，也是廠商需要攻克的又一大難題,采寫|方暢近日，田甜汽車通過外媒渠道了解到，有互聯(lián)網(wǎng)安全專家對-1駕駛系統(tǒng)的安全性提出了警告，他們認為-1駕駛系統(tǒng)中的車道保持功能有自動駕駛功能可以大幅提升黑客劫持車輛-1駕駛系統(tǒng)時，有兩種方式:遠程訪問和物理訪問。
你朋友說的也不是沒有道理。主要是國內(nèi)市場太亂。很多半合成機油已經(jīng)升級為全合成機油，按照全合成的標準銷售，但是性能不達標。但是，合格的全合成機油肯定比半合成機油好。半合成機油沒什么特別好的。便宜可以便宜兩三百塊錢，但你還不如都一起做。因為是我自己換的GT機油，所以PAO的綜合保養(yǎng)總周期可以算15000公里。如果我換一般的半合成機油，最多5000公里換一次，性價比不一樣。
采寫|方暢近日，田甜汽車通過外媒渠道了解到，有互聯(lián)網(wǎng)安全專家對-1駕駛系統(tǒng)的安全性提出了警告，他們認為-1駕駛系統(tǒng)中的車道保持功能有自動 駕駛功能可以大幅提升黑客劫持車輛-1駕駛系統(tǒng)時，有兩種方式:遠程訪問和物理訪問。前者是指在汽車聯(lián)網(wǎng)時，侵入汽車應用程序，從而控制行車電腦，后者是指將代碼植入汽車攜帶的ECU中，控制車輛。毫無疑問，這個問題的出現(xiàn)是對汽車自動 駕駛技術(shù)的又一大考驗，也是廠商需要攻克的又一大難題。本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。
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