目前，重慶、武漢兩地政府部門率先發(fā)布自動駕駛無人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)政策，并向百度頒發(fā)首批無人駕駛示范運(yùn)營資質(zhì)，允許該政策的實(shí)施標(biāo)志著重慶、武漢兩地居民將在國內(nèi)率先享受無人駕駛出行服務(wù)駕駛中國自動駕駛也將迎來昨日，交通運(yùn)輸部在官網(wǎng)發(fā)布《交通運(yùn)輸部規(guī)范自駕車封閉場地建設(shè)》的通知，稱《自駕車封閉場地建設(shè)技術(shù)指南》近日發(fā)布,自動駕駛的時代確實(shí)要來了。

自動駕駛的時代確實(shí)要來了。目前，重慶、武漢兩地政府部門率先發(fā)布自動 駕駛無人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)政策，并向百度頒發(fā)首批無人駕駛示范運(yùn)營資質(zhì)，允許該政策的實(shí)施標(biāo)志著重慶、武漢兩地居民將在國內(nèi)率先享受無人駕駛出行服務(wù)駕駛中國自動 駕駛也將迎來

昨日，交通運(yùn)輸部在官網(wǎng)發(fā)布《交通運(yùn)輸部規(guī)范自駕車封閉場地建設(shè)》的通知，稱《自駕車封閉場地建設(shè)技術(shù)指南》近日發(fā)布。據(jù)了解，這是國家-2駕駛封閉式考點(diǎn)建設(shè)技術(shù)的第一個規(guī)范性文件，目的是規(guī)范-2駕駛封閉式考點(diǎn)建設(shè)的要求。指導(dǎo)地方單位開展-2駕駛封閉考點(diǎn)建設(shè)，更好地服務(wù)于封閉考點(diǎn)的測試工作和自動 駕駛的技術(shù)發(fā)展，大力支持交通強(qiáng)國建設(shè)。在官網(wǎng)的這份公告中，交通運(yùn)輸部還指出了我國-2駕駛道路測試中存在的一些突出問題，如覆蓋不同級別的完整測試體系-2駕駛尚未形成，開放的測試道路和測試場景有限，支持力度不夠。目前包括京、滬、渝等地區(qū)，越來越多的封閉式-2駕駛測試基地正在建設(shè)中，而百度、BAIC、蔚來汽車也在建設(shè)中。已陸續(xù)取得路測牌照自動 駕駛并開始相關(guān)測試規(guī)劃。

在保證交通安全的前提下，鼓勵小汽車用于封閉式快速公交系統(tǒng)等場景自動 駕駛從事城市公共汽車客運(yùn)經(jīng)營活動，用于交通狀況簡單且相對可控的場景自動 駕駛。在點(diǎn)對點(diǎn)的干線公路運(yùn)輸和相對封閉的道路自動 駕駛汽車從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動。審慎使用自動 駕駛汽車從事道路客運(yùn)經(jīng)營活動。禁止使用自動 駕駛汽車在道路上運(yùn)輸危險品。其中對車輛和人員提出了要求。

在保障交通安全的前提下，鼓勵在封閉的快速公交系統(tǒng)等場景使用汽車自動 駕駛從事城市公共汽車(電動)客運(yùn)經(jīng)營活動，在交通條件簡單、條件相對可控的場景使用自動。使用-2駕駛cars在點(diǎn)對點(diǎn)干線道路運(yùn)輸、道路相對封閉的場景下從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動，審慎使用自動 駕駛汽車從事道路客運(yùn)經(jīng)營活動。禁止使用自動 駕駛汽車從事道路危險貨物運(yùn)輸。