電子點(diǎn)火電路1奧迪、桑塔納等轎車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；②電池；3點(diǎn)火線(xiàn)圈；4高壓抽頭；5火花塞；6經(jīng)銷(xiāo)商；7-1點(diǎn)火器霍爾效應(yīng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的電路特性-1點(diǎn)火器由集成電路、大功率開(kāi)關(guān)晶體管及相應(yīng)電路組成；霍爾效應(yīng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器需要電源，電源由-1點(diǎn)火器提供。端子4是電子 點(diǎn)火器的電源端子，連接點(diǎn)火線(xiàn)圈的“”端子，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)通電。

霍爾效應(yīng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器電子點(diǎn)火電路的典型例子(奧迪和桑塔納)如下圖所示。電子點(diǎn)火電路1奧迪、桑塔納等轎車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；②電池；3點(diǎn)火線(xiàn)圈；4高壓抽頭；5火花塞；6經(jīng)銷(xiāo)商；7-1點(diǎn)火器霍爾效應(yīng)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的電路特性-1點(diǎn)火器由集成電路、大功率開(kāi)關(guān)晶體管及相應(yīng)電路組成；霍爾效應(yīng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器需要電源，電源由-1點(diǎn)火器提供。

端子2是電子 點(diǎn)火器的接地端子。當(dāng)電子 點(diǎn)火器中的晶體管VT導(dǎo)通時(shí)，點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級(jí)繞組通過(guò)端子2接地。3號(hào)和5號(hào)端子，電子 點(diǎn)火器輸出到霍爾效應(yīng)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器的電源端子，工作時(shí)為點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器提供10V左右的穩(wěn)定電壓；端子3也是霍爾點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器信號(hào)電壓的負(fù)極端子。端子4是電子 點(diǎn)火器的電源端子，連接點(diǎn)火線(xiàn)圈的“”端子，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)通電。

這個(gè)要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷。如果只是電子點(diǎn)火部分壞了，電池還在充電，就沒(méi)必要更換了。首先更換電池。如果更換電池后還是不行，說(shuō)明其他零件壞了。其他原因維修后，舊電池可以再次使用。燃?xì)庠铍娮訅牧?，可以換個(gè)新的點(diǎn)火器，只要有電就不用換電池。更新之前可以把電磁閥和點(diǎn)火器(當(dāng)然不需要電池)拆下來(lái)臨時(shí)用火柴或者打火機(jī)，也可以買(mǎi)個(gè)手持的點(diǎn)火器臨時(shí)應(yīng)付點(diǎn)火。

1?；魻枱o(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)故障點(diǎn)火系統(tǒng)中央高壓線(xiàn)不跳閘的故障主要有三種:低壓電路故障，即點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到高壓線(xiàn)圈初級(jí)端的電路故障；電子控制電路故障，即霍爾信號(hào)發(fā)生器、電子 點(diǎn)火器故障等。高壓電路故障，即從中央高壓線(xiàn)到火花塞部分的故障。二?；魻枱o(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成及故障原因電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要由分電器中的霍爾信號(hào)發(fā)生器、-1點(diǎn)火器用于控制點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組、點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)高壓缺火故障的原因如下。1.低壓電路故障(1)電池電壓低，正負(fù)極連接不良。(2)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)或?qū)Ь€(xiàn)接觸不良。(3)點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組斷裂或接觸不良。2.電子控制電路故障(1)霍爾信號(hào)發(fā)生器故障?；魻栃盘?hào)發(fā)生器由永磁體、導(dǎo)磁板和霍爾集成電路組成。

這是兩種完全不同的點(diǎn)火方式。電點(diǎn)火時(shí)，普通干電池通過(guò)電子 element，可以產(chǎn)生多次連續(xù)火花。在脈沖點(diǎn)火中，使用外力沖擊壓電體以產(chǎn)生火花。一種需要電池但能產(chǎn)生持續(xù)的火花，另一種不需要外界物體只能產(chǎn)生一次火花。電子該點(diǎn)火器結(jié)構(gòu)緊湊，點(diǎn)火率高，工藝簡(jiǎn)單，成本低。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，一個(gè)電子點(diǎn)火元件可以連續(xù)打火5萬(wàn)次左右。一個(gè)壓電陶瓷元件，如果每天點(diǎn)火7次，點(diǎn)火率80%，可以用15年。

工作過(guò)程如下:用力按壓旋鈕，使與旋鈕連接的插件的凸出端與點(diǎn)火錘的凸出端相抵。隨著轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，插件帶動(dòng)點(diǎn)火錘向后移動(dòng)，彈簧收縮。當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火氣體通道打開(kāi)，氣體流向點(diǎn)火噴嘴。同時(shí)，柱塞將點(diǎn)火錘移動(dòng)到極限位置，柱塞與點(diǎn)火錘的突出端分離，彈簧復(fù)位。點(diǎn)火錘沖擊壓電陶瓷產(chǎn)生高壓電，可達(dá)5000伏至10000伏。電極處產(chǎn)生火花點(diǎn)火，點(diǎn)燃點(diǎn)火器噴出燃?xì)?，點(diǎn)火器噴出火焰，然后點(diǎn)燃主火的噴孔噴出的燃?xì)狻?/p>

Automobile-1點(diǎn)火器即電子點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，ECU根據(jù)接收到的各種傳感器的信號(hào)以及存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的相關(guān)程序和數(shù)據(jù)，并據(jù)此/12344，點(diǎn)火器根據(jù)說(shuō)明書(shū)控制點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路的通斷。電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成如下:1。電子閉合磁點(diǎn)火線(xiàn)圈廣泛應(yīng)用于點(diǎn)火系統(tǒng)中。在閉磁式中，用形似ⅲ的鐵芯在外面纏繞一次線(xiàn)圈和二次線(xiàn)圈，由鐵芯形成磁力線(xiàn)，形成閉合磁路。

分配器處理許多任務(wù)。第一項(xiàng)工作是將線(xiàn)圈的高電壓分配到正確的氣缸，這是由蓋子和轉(zhuǎn)子完成的。線(xiàn)圈連接到轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子在蓋子中旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)每個(gè)氣缸的觸點(diǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子的尖端經(jīng)過(guò)每個(gè)觸點(diǎn)時(shí)，線(xiàn)圈產(chǎn)生一個(gè)高壓脈沖，脈沖突破轉(zhuǎn)子與觸頭之間的間隙(它們并不真正接觸)，然后繼續(xù)通過(guò)火花塞線(xiàn)到達(dá)相應(yīng)氣缸的火花塞；3.火花塞，俗稱(chēng)火嘴。