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聯(lián)鎖,電機(jī)電氣控制與供電 聯(lián)鎖是什么意思

來源:整理 時間:2024-09-11 14:53:52 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,電機(jī)電氣控制與供電 聯(lián)鎖是什么意思

利用接觸器輔助觸點、繼電器觸點、復(fù)合按鈕等.在各種控制環(huán)節(jié)線路之間相互鎖住對方電路的方法稱為電氣聯(lián)鎖 利用接觸器之間的機(jī)械裝置相互鎖住對方接觸器的方式為機(jī)械聯(lián)鎖。 聯(lián)鎖的目的是為了防止兩臺以上接觸器同時吸合時造成的電氣短路或設(shè)備運行沖突。 如:電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制。

電機(jī)電氣控制與供電 聯(lián)鎖是什么意思

2,聯(lián)鎖的準(zhǔn)確定義

定義的東西是出書才需要的,具體運用中以實用為目的。嚴(yán)格的說,兩個設(shè)備間的邏輯關(guān)系,才叫連鎖。但是,電機(jī)的故障等信號,稱為連鎖也是沒有什么錯誤,畢竟連鎖寬泛些說就是對設(shè)備的啟動、運行、停止存在制約關(guān)系的邏輯關(guān)系,為了方便,可以將連鎖進(jìn)行分類,這樣對設(shè)備、控制的理解就會清晰很多。

聯(lián)鎖的準(zhǔn)確定義

3,聯(lián)鎖是什么意思是一個開關(guān)控制然后都鎖住么謝謝

是兩臺及以上設(shè)備或開關(guān)互相聯(lián)系閉鎖,假如A設(shè)備與B和C聯(lián)鎖,那么一旦B啟動或者停止的話,A和C也要停止或啟動。
就是只要控制一個終端,就可以都鎖住
聯(lián)鎖就是兩個事物AB之間相互聯(lián)系且相互制約的一種關(guān)系。再看看別人怎么說的。

聯(lián)鎖是什么意思是一個開關(guān)控制然后都鎖住么謝謝

4,什么是聯(lián)鎖和聯(lián)鎖觸頭為什么要設(shè)置聯(lián)鎖觸頭

聯(lián)鎖一般用于互鎖電路中,有二個互鎖,也有多個互鎖的,簡單說就是在多個用電器中每次只能一個可以運行。  聯(lián)鎖觸頭保證安全,例如三相電機(jī)換向時,有時正向繼電器會由于剩磁而不能及時釋放,這時反向繼電器合上就造成短路了,在正向繼電器上用一組聯(lián)鎖觸頭,只有當(dāng)聯(lián)鎖觸頭閉合(只有主觸頭斷開時才閉合),反向繼電器才能合上,這就不會造成短路現(xiàn)象.所以聯(lián)鎖觸頭用得非常多.聯(lián)鎖:為了保證行車安全,通過技術(shù)方法,使進(jìn)路、進(jìn)路道岔和信號機(jī)之間按一定程序、一定條件建立起的既相互聯(lián)系,而又制約關(guān)系,這種制約關(guān)系即聯(lián)鎖。  聯(lián)鎖(interlocking)在鐵路車站上,為了保證機(jī)車車輛和列車在進(jìn)路上的安全,有效利用站內(nèi)線路,高效率地指揮行車和調(diào)車,改善行車人員的勞動條件,利用機(jī)械、電氣自動控制和遠(yuǎn)程控制、計算機(jī)等技術(shù)和設(shè)備,使車站范圍內(nèi)的信號機(jī)、進(jìn)路和進(jìn)路上的道岔相互具有制約關(guān)系,這種關(guān)系稱為聯(lián)鎖。為完成聯(lián)鎖關(guān)系而安裝的技術(shù)設(shè)備稱為聯(lián)鎖設(shè)備。  聯(lián)鎖是鐵路車站聯(lián)鎖的簡稱,是鐵路信號設(shè)備的重要組成部分?! ×熊囘M(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路是由道岔的不同開通位置所確定,進(jìn)路的防護(hù)則由設(shè)于進(jìn)路入口處的信號機(jī)來擔(dān)當(dāng)。進(jìn)站信號機(jī)防護(hù)的范圍是車站和列車接車進(jìn)路;出站信號機(jī)防護(hù)的范圍是區(qū)間;調(diào)車信號機(jī)防護(hù)的范圍是調(diào)車進(jìn)路和機(jī)車車輛所進(jìn)入的線路。
聯(lián)鎖觸頭保證安全,例如三相電機(jī)換向時,有時正向繼電器會由于剩磁而不能及時釋放,這時反向繼電器合上就造成短路了,在正向繼電器上用一組聯(lián)鎖觸頭,只有當(dāng)聯(lián)鎖觸頭閉合(只有主觸頭斷開時才閉合),反向繼電器才能合上,這就不會造成短路現(xiàn)象.所以聯(lián)鎖觸頭用得非常多.
輔助觸頭還是

5,聯(lián)鎖是什么意思

  聯(lián)鎖的定義   為了保證行車安全,通過技術(shù)方法,使進(jìn)路、進(jìn)路道岔和信號機(jī)之間按一定程序、一定條件建立起的既相互聯(lián)系,而又制約關(guān)系,這種制約關(guān)系既聯(lián)鎖。   聯(lián)鎖設(shè)備   聯(lián)鎖(interlocking)在鐵路車站上,為了保證機(jī)車車輛和列車在進(jìn)路上的安全,有效利用站內(nèi)線路,高效率地指揮行車和調(diào)車,改善行車人員的勞動條件,利用機(jī)械、電氣自動控制和遠(yuǎn)程控制、計算機(jī)等技術(shù)和設(shè)備,使車站范圍內(nèi)的信號機(jī)、進(jìn)路和進(jìn)路上的道岔相互具有制約關(guān)系,這種關(guān)系稱為聯(lián)鎖。為完成聯(lián)鎖關(guān)系而安裝的技術(shù)設(shè)備稱為聯(lián)鎖設(shè)備。 聯(lián)鎖是鐵路車站聯(lián)鎖的簡稱,是鐵路信號設(shè)備的重要組成部分。 列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路上道岔的不同開通位置所確定,進(jìn)路的防護(hù)則由設(shè)于進(jìn)路入口處的信號機(jī)來擔(dān)當(dāng)。進(jìn)站信號機(jī)防護(hù)的范圍是車站和列車接車進(jìn)路;出站信號機(jī)防護(hù)的范圍是調(diào)車信號機(jī)防護(hù)的范圍是調(diào)車進(jìn)路和機(jī)車車輛所進(jìn)入的線路。   信號機(jī)、進(jìn)路和進(jìn)路上的道岔相互制約的要求  ?、龠M(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對或敵對信號機(jī)未關(guān)閉時,防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)不能開放; ②防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)開放后,該進(jìn)路上的道岔即不能扳動,其敵對信號機(jī)均不能開放; ③主體信號機(jī)未開放時,預(yù)告信號機(jī)不能開放,正線上的出站信號機(jī)未開放時,進(jìn)站信號機(jī)不能顯示正線通過信號; ④列車或機(jī)車車輛駛?cè)脒M(jìn)路后,防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)立即關(guān)閉,禁止其他列車或機(jī)車車輛再駛?cè)搿?車站聯(lián)鎖從1856年英格蘭的布列克勒葉?阿姆斯(Brickloyer Arms)車站裝設(shè)由薩克斯倍(Sax by)首創(chuàng)的薩式聯(lián)鎖機(jī)開始,至今已有100多年的歷史,經(jīng)歷了機(jī)械聯(lián)鎖、電機(jī)聯(lián)鎖、電氣聯(lián)鎖、電氣集中聯(lián)鎖、計算機(jī)聯(lián)鎖的發(fā)展過程。 隨科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,舊的聯(lián)鎖設(shè)備不斷被安全可靠性更高、操縱和維護(hù)更簡單、技術(shù)更先進(jìn)的聯(lián)鎖設(shè)備代替。從發(fā)展角度看,計算機(jī)聯(lián)鎖是發(fā)展的方向;從經(jīng)濟(jì)角度看,電氣集中聯(lián)鎖在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)仍被廣泛采用。 目前中國使用的聯(lián)鎖設(shè)備按操縱的方式可以分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖,按主要設(shè)備工作方式的不同可分為電鎖器聯(lián)鎖、繼電聯(lián)鎖和計算機(jī)聯(lián)鎖。

6,聯(lián)鎖是什么

我想樓主不會是想了解肯德基連鎖店的連鎖的含義吧,不然,到理工學(xué)科這塊就不對路了。 連鎖是電氣控制范疇的一個專用術(shù)語,表示一種特定的邏輯關(guān)系。分為電氣連鎖(也包含自動控制系統(tǒng)的上位機(jī)系統(tǒng)中的連鎖)和機(jī)械連鎖。 傳統(tǒng)意義上的電氣聯(lián)鎖指電氣控制中用電氣設(shè)備二次設(shè)備來控制,也稱軟閉鎖。 但現(xiàn)在已經(jīng)拓廣到自動控制系統(tǒng)中通過PLC等硬件的程序控制來實現(xiàn)相應(yīng)的邏輯功能。 機(jī)械連鎖指電氣控制中用電氣設(shè)備本體的機(jī)械傳動部分進(jìn)行控制,也稱硬閉鎖。 在我們常見的控制系統(tǒng)中,接觸器間的機(jī)械連鎖一般用于電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制,不允許兩個接觸器同時吸合。是通過接觸其內(nèi)部的構(gòu)造機(jī)械機(jī)構(gòu)使得用于連鎖的2個接觸器不能同時動作。而電氣連鎖適用于多個具有先后順序起停的電機(jī),當(dāng)前面電機(jī)停車后,后面電機(jī)也要停車。是通過接觸器上的輔助觸電通過電氣上的連接,形成連鎖,使2個接觸器不能同時作用。 單位自備電源(發(fā)電機(jī)組)與電網(wǎng)連接只能使用機(jī)械連鎖。
http://baike.baidu.com/view/864714.html?wtp=tt
連鎖經(jīng)營的三種形式: 特許連鎖FC(Franchise Chain)即由擁有技術(shù)和管理經(jīng)驗的總部,指導(dǎo)傳授連鎖店各項經(jīng)營的技術(shù)經(jīng)驗,并收取一定比例的權(quán)利金及指導(dǎo)費,此種契約關(guān)系即為特許連鎖。特許連鎖總部必須擁有一套完整有效的運作技術(shù)優(yōu)勢,從而轉(zhuǎn)移指導(dǎo),讓連鎖店能很快的運作,同時從中獲取利益,連鎖網(wǎng)絡(luò)才能日益壯大。因此,經(jīng)營技術(shù)如何傳承,則是特許經(jīng)營的關(guān)鍵所在。 直營連鎖RC(Regular Chain)就是指總公司直接經(jīng)營的連鎖店,即由公司本部直接經(jīng)營投資管理各個零售點的經(jīng)營形態(tài),此連鎖型態(tài)是總部采取縱深似的管理方式,直接下令掌管所有的零售點,零售點也毫無疑問地必須完全接受總部的指揮。直接連鎖的主要任務(wù)在“渠道經(jīng)營”,意思指透過經(jīng)營渠道的拓展從消費者手中獲取利潤。因此直營連鎖實際上是一種 “管理產(chǎn)業(yè)”。 自愿連鎖VC(Voluntary Chain)即自愿加入連鎖體系的商店。這種商店由于是原已存在,而非加盟店的開店伊始就由連鎖總公司輔導(dǎo)創(chuàng)立或不符合“特許加盟條件”,而又要借助總部成熟的連鎖體系獨立開設(shè)的商店。所以自愿連鎖在名稱上可以有別于特許加盟店。自愿加盟體系中,商品所有權(quán)是屬于自愿連鎖的店主所有,而系統(tǒng)運作技術(shù)及商店品牌的專有信息則歸總部持有。所以自愿連鎖體系的運作雖維系在各個連鎖店對“命運共同體”認(rèn)同所產(chǎn)生的團(tuán)結(jié)力量上,但同時也兼顧“生命共同體”合作發(fā)展的前提,另一方面自愿連鎖商店保持自主性的運作,所以,自愿連鎖實際可稱為“思想的產(chǎn)業(yè)”。意義即著重于二者間的溝通,以達(dá)到觀念一致為首要合作目標(biāo)。
相當(dāng)于分公司,但又不和總公司存在總分關(guān)系,地位是平等的
兩對非等位基因在同一對同源染色體上,在減數(shù)分裂的時候,沒有分離
文章TAG:聯(lián)鎖電機(jī)電氣電氣控制聯(lián)鎖聯(lián)鎖是什么意思

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