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1，物理物理原子的運(yùn)動(dòng)自由程
2，電子的平均自由程為多少納米
3，meanfreepath什么意思
4，什么叫平均自由程
5，熱學(xué)中的自由程是啥意思
6，理想氣體的平均自由程與輸運(yùn)系數(shù)有何關(guān)系

1，物理物理原子的運(yùn)動(dòng)自由程

H/2=(1/2)gt^2H=(1/2)gT^2兩式相比得物體落到全程一半和落完全程所用時(shí)間之比為t:T=1:根號(hào)2=1:1.4142

原子是在化學(xué)變化中的最小粒子三態(tài)是指固態(tài) 液態(tài) 氣態(tài) 它們分子間的距離、運(yùn)動(dòng)能力固態(tài)大于液態(tài)大于氣態(tài) 因?yàn)闅鈶B(tài)分子間的間隔叫大

物理物理原子的運(yùn)動(dòng)自由程

2，電子的平均自由程為多少納米

從理論上講，如果是剛性晶格，完整的周期結(jié)構(gòu)，電子的自由程是無窮大，因?yàn)轶w系沒有什么東東可以對(duì)布洛赫波散射。(要注意自由程跟費(fèi)米波長(zhǎng)不是一回事。)但是，實(shí)際的金屬總是有缺陷的，比如各種點(diǎn)缺陷，這將對(duì)電子進(jìn)行散射（一般認(rèn)為點(diǎn)缺陷的散射是彈性的，布洛赫波在散射后相位信息不丟失）。更為重要的是聲子散射，由于電子跟聲子散射是“無規(guī)的”（何時(shí)，何地，都不確定），只能從統(tǒng)計(jì)上說，所進(jìn)行的散射是非彈性的。散射前后電子相位信息丟失。因此，自由程跟你的具體體系，比如摻雜濃度有關(guān)。

電子的平均自由程為多少納米

3，meanfreepath什么意思

我是上網(wǎng)查的，翻譯成中文是平均自由程指氣體分子兩次碰撞之間的時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的路程的統(tǒng)計(jì)平均值，一般用表示。例如，在20℃下、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（101 KPa）下，氮?dú)夥肿拥钠骄杂沙碳s為60納米。理想氣體分子兩次碰撞之間做勻速直線運(yùn)動(dòng)，類似分子的平均碰撞頻率，每?jī)纱闻鲎仓g的路程是由氣體分子的自身狀態(tài)決定的。氣體分子的平均自由程與分子的直徑或半徑、分子數(shù)密度成反比。

銀薄膜mfp大約52nm ps：你是學(xué)微電子的？你記錯(cuò)了吧小妹，銀的電導(dǎo)率比金大啊^_^ 塊體材料中數(shù)據(jù)的還沒查到。你可以自己google一下 the electron mean free path of silver

meanfreepath什么意思

4，什么叫平均自由程

最早平均自由程的概念是出現(xiàn)在熱力學(xué)中的，指分子在連續(xù)兩次相繼碰撞間所經(jīng)歷的自由路程的平均值。后來被引入半導(dǎo)體研究中，在計(jì)算能帶時(shí)有涉及?？傊前押芏酂o序運(yùn)動(dòng)粒子的路程有序化，是一種近似，方便理論計(jì)算。

您好，很高興能為您解答，關(guān)于這個(gè)問題，我為您做了以下的解答：在一定的條件下，一個(gè)氣體分子在連續(xù)兩次碰撞之間可能通過的各段自由程的平均值，微粒的平均自由程是指微粒與其他微粒碰撞所通過的平均距離。能為您回答是我的榮譽(yù)，您的采納將是我無限向前的動(dòng)力，如果您認(rèn)可我的答案，請(qǐng)及時(shí)采納，點(diǎn)擊您問題頁右下角的“采納為滿意答案”，問題就完美解決了，答題不易，敬請(qǐng)諒解！如有其它問題，可以點(diǎn)擊“向我求助”，有不明白的地方，期待您的追問！我會(huì)第一時(shí)間幫你解答，謝謝合作！

5，熱學(xué)中的自由程是啥意思

自由程是指一個(gè)分子與其它分子相繼兩次碰撞之間，經(jīng)過的直線路程。

平均自由程科技名詞定義中文名稱：平均自由程英文名稱：mean free path 定義：中子在介質(zhì)內(nèi)與原子核連續(xù)兩次相互作用之間穿行的平均距離。應(yīng)用學(xué)科：電力（一級(jí)學(xué)科）；核電（二級(jí)學(xué)科）以上內(nèi)容由全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定公布　　在一定的條件下，一個(gè)氣體分子在連續(xù)兩次碰撞之間可能通過的各段自由程的平均值，微粒的平均自由程是指微粒與其他微粒碰撞所通過的平均距離。用符號(hào)λ表示，單位為米。英文是 the mean free path of a particle。　　對(duì)于氣體分子：相鄰兩次碰撞之間的平均距離，即稱為分子的平均自由程。若分子的直徑為d，氣體壓強(qiáng)為p，則平均自由程為λ= kt/(2πpd2)1/2；對(duì)于室溫下的空氣分子，λ[cm] = 5×10-3/p[torr]，當(dāng)p=10-10torr時(shí)，λ將達(dá)到500km。　　對(duì)于半導(dǎo)體中的載流子：相鄰兩次碰撞之間的平均距離，即稱為載流子的平均自由程；其典型的數(shù)值為10cm，這比晶格常數(shù)要大得多。而在相鄰兩次碰撞之間的平均時(shí)間，即稱為載流子的平均自由時(shí)間（mean free time），其值t決定于平均自由程λ和熱運(yùn)動(dòng)速度v，即有t= λ/v；典型的數(shù)值為1ps，即10^(-12)s。　　在氣體分子的碰撞[1]理論的剛球模型中，認(rèn)為分子只在碰撞的一剎那發(fā)生相互作用，而在其他時(shí)間內(nèi)，分子作直線運(yùn)動(dòng)。相繼兩次碰撞間所走的路程叫分子的自由程。由于氣體分子的數(shù)目很大，碰撞頻繁，運(yùn)動(dòng)的變化劇烈，故其自由程只有統(tǒng)計(jì)意義。這個(gè)概念對(duì)研究氣體的特性（如擴(kuò)散）和電子或中子之類的粒子穿過固體的運(yùn)動(dòng)很重要。　　一個(gè)分子在單位時(shí)間內(nèi)與其他分子的碰撞的平均次數(shù)，為分子的平均碰撞頻率用z加上-- 線　　z-- =√2 πd^2 n v^- 　　平均自由程：λ= 1/ (√2 πd^2 n) 　　n ：分子的密度數(shù) 　　因 p=nkt 　　所以：λ= kt/ （√2 πd^2 p）參考資料 1．平均自由程．

6，理想氣體的平均自由程與輸運(yùn)系數(shù)有何關(guān)系

氣體分子平均自由程，物理學(xué)名詞，指氣體分子的平均自由程。自由程是指一個(gè)分子與其它分子相繼兩次碰撞之間，經(jīng)過的直線路程。對(duì)個(gè)別分子而言，自由程時(shí)長(zhǎng)時(shí)短，但大量分子的自由程具有確定的統(tǒng)計(jì)規(guī)律。大量分子自由程的平均值稱為平均自由程。

理想氣體自由運(yùn)動(dòng)致使理想氣體分子作雜亂無章的運(yùn)動(dòng)的原因是氣體分子間在作十分頻繁的碰撞，碰撞使分子不斷改變運(yùn)動(dòng)方向與速率大小，而且這種改變完全是隨機(jī)的。按照理想氣體基本假定，分子在兩次碰撞之間可看做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也就是說，分子在運(yùn)動(dòng)中沒有受到分子力作用，因而是自由的。一分子碰撞截面[1] 嚴(yán)格說來，碰撞截面是描述兩個(gè)微觀粒子碰撞概率的一種物理量。其幾何意義是：當(dāng)兩個(gè)微觀粒子（或粒子系統(tǒng)）碰撞時(shí)，若把其中一個(gè)粒子（或粒子系統(tǒng)）看做是粒子，把碰撞時(shí)的相互作用看做極短程的接觸作用時(shí)，則碰撞概率正比于沿運(yùn)動(dòng)方向來看另一粒子（或粒子系統(tǒng)）等效的幾何截面，這個(gè)幾何截面就是碰撞截面。例如：有一束可看做點(diǎn)粒子的b分子平行射向另一靜止分子a（其質(zhì)心為o）時(shí)，若b分子的軌跡線如圖所示，則說明b分子在靠近a分子時(shí)由于受到a的作用而使軌跡線發(fā)生偏折。若定義b分子射向a分子時(shí)的軌跡線與離開a分子時(shí)的軌跡線間的交角為偏折角，則偏折角隨b分子與o點(diǎn)間垂直距離b的增大而減小。令當(dāng)b增大到偏折角開始變?yōu)榱銜r(shí)的數(shù)值為d，則d稱為分子碰撞有效直徑。由于平行射線束可分布于o的四周，這樣就以o為圓心“截”出一半徑為d的垂直于平行射線束的圓。所有射向圓內(nèi)區(qū)域的視作質(zhì)點(diǎn)的b分子都會(huì)發(fā)生偏折，因而都會(huì)被a分子碰撞。而所有射向圓外區(qū)域的視作質(zhì)點(diǎn)的b分子都不會(huì)發(fā)生偏折，因而都不會(huì)被碰撞。故稱該圓的面積。σ=πd^2 （1）為分子碰撞截面，也稱分子散射截面。碰撞截面一般是入射粒子能量的函數(shù)。在碰撞截面中最簡(jiǎn)單的情況是剛球勢(shì)。這時(shí)，不管兩個(gè)同種分子相對(duì)速率多大，分子有效直徑總等于剛球的直徑d。若是異種剛球分子，則碰撞截面（2）其中d1、d2分別為這兩種剛球分子的直徑。二分子平均碰撞頻率[1] 平衡態(tài)氣體中，單位時(shí)間內(nèi)一個(gè)分子平均碰撞的次數(shù)稱為分子平均碰撞頻率?，F(xiàn)任取一分子a作為氣體分子的代表，設(shè)想其他分子都被視作質(zhì)點(diǎn)并相對(duì)靜止，這時(shí)a分子以相對(duì)速度v12運(yùn)動(dòng)（下標(biāo)“12”表示兩分子作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的諸物理量）。在（1）式中的碰撞截面曾假定a分子靜止，視作質(zhì)點(diǎn)的b分子相對(duì)a運(yùn)動(dòng)。反過來，認(rèn)為所有其他分子都靜止，a分子作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，顯然a分子的碰撞截面這一性質(zhì)不變。這時(shí)a分子的運(yùn)動(dòng)可被視作截面積為σ的一個(gè)圓盤沿圓盤中心軸方向運(yùn)動(dòng)，它每碰到一個(gè)視作質(zhì)點(diǎn)的其他分子就改變一次方向，因而在空間掃出其母線呈折線的“圓柱體”。只有那些其質(zhì)心落在圓柱體內(nèi)的分子才會(huì)與a發(fā)生碰撞。單位時(shí)間內(nèi)a分子所掃出的“圓柱體”中的平均質(zhì)點(diǎn)數(shù)，就是分子的平均碰撞頻率，故（3）其中n是氣體分子數(shù)密度，是a分子相對(duì)于其他分子的平均速率，而就是在單位時(shí)間內(nèi)所掃出的“圓柱體”的體積?？梢宰C明，對(duì)于其平均速率分別為、的a、b兩種分子，它們間相對(duì)運(yùn)動(dòng)平均速率為，故對(duì)于同種分子，，這時(shí)式（3）可表示為（4）這是同種氣體分子平均碰撞頻率。由于p=nkt，，故p －分子所處空間的壓強(qiáng)t －分子所處環(huán)境的溫度k －波爾茲曼常數(shù) (1.380662±0.000044)×10-23 j·k-1（5）三氣體分子平均自由程[2] 由于平均說來，一個(gè)平均速率為的分子，它在t秒內(nèi)所走過的路程為，該分子在先進(jìn)過程中不斷被碰撞而改變方向形成曲曲折折軌跡線。因t秒內(nèi)受碰次，則兩次碰撞之間走過的平均路程，即平均自由程為：。利用式（4）或式（5）可得或（6）將標(biāo)準(zhǔn)狀況下的數(shù)據(jù)（p=1.013×10pa，t=273k）及氮分子的摩爾質(zhì)量0.028kg、氮分子有效直徑4.8×10m代入式（5）、（6），可知，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氮?dú)夥肿拥钠骄鲎差l率為1.2×10^10次/s，平均自由程為3.8×10^(-8）m，這說明氣體分子相互碰撞非常頻繁，即使在1μs時(shí)間內(nèi)，也平均碰撞10次。氣體趨于平衡態(tài)需借助頻繁的碰撞，氣體能量、動(dòng)量與質(zhì)量的輸運(yùn)也需借助碰撞，所以碰撞頻率及平均自由程是決定系統(tǒng)微觀過程的十分重要的特征量。