你是要自己裝同步帶嗎?厲害了,給你一張圖做參考。安裝帕杰羅6g72發(fā)動(dòng)機(jī),先安裝凸輪軸皮帶輪,將發(fā)電機(jī)皮帶下部掛在曲軸齒輪上,用張緊器繞過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶;具體操作步驟如下:1 .首先安裝凸輪軸皮帶輪。2.將發(fā)電機(jī)皮帶的下部掛在曲軸齒輪上。3.繞過(guò)張緊器周圍的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶。4.將發(fā)電機(jī)皮帶的上部掛在凸輪軸皮帶輪上。5.鎖定張緊器。6.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶已安裝。
6、皮帶清掃器怎么安裝?頭部清掃器:頭部清掃器用于清潔皮帶卸載滾筒的返回皮帶。清掃器與帶式輸送機(jī)配套,清掃器與重錘或彈簧配套。數(shù)量:1臺(tái)普通帶式輸送機(jī)和2臺(tái)強(qiáng)力帶式輸送機(jī)。清洗介質(zhì):普通帶式輸送機(jī)用膠帶,強(qiáng)力帶式輸送機(jī)用合金或聚氨酯。中央清掃器:也用于清掃皮帶的非工作表面,使粘在下皮帶表面的物料盡可能少地轉(zhuǎn)移到下托輥和換向滾筒上。安裝位置:皮帶中部卸載點(diǎn)后5米以內(nèi),或皮帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)身2/3處(距機(jī)頭)。
7、全自動(dòng)模切機(jī)送紙皮帶怎么裝?主題:自動(dòng)模切壓痕機(jī)品牌;銳捷型號(hào):MY1080E壓花方式:展平自動(dòng)化程度:全自動(dòng)機(jī)器重量:18.7tkg加工速度:7500加工尺寸:1080×780模切尺寸:1075×770加工紙板厚度:紙板0.13瓦楞紙≤4機(jī)械尺寸:6850×3950×2160詳細(xì)說(shuō)明:設(shè)備引進(jìn)精度好。該機(jī)采用世界上最先進(jìn)的技術(shù),穩(wěn)定性高。
模切機(jī)從小到大發(fā)展,1080×780模切版面更大。由1020模切機(jī)經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)而成,性能更好,工藝更先進(jìn),更適合與印刷機(jī)配套。保證最低的價(jià)格和最好的售后服務(wù)。技術(shù)特點(diǎn):●由PLC可編程控制器集中控制,實(shí)現(xiàn)送紙、模切、送紙、故障顯示和檢測(cè)的自動(dòng)化。獨(dú)特的電腦優(yōu)化三維凸輪間歇機(jī)構(gòu),使齒排運(yùn)行更平穩(wěn),確保模切精度?!裰麟姍C(jī)由變頻器控制,無(wú)級(jí)調(diào)速,運(yùn)行穩(wěn)定。
8、礦用皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置及其配套設(shè)備是如何安裝的1該裝置通過(guò)配合智能或普通開(kāi)關(guān)式防滑傳感器,對(duì)帶式輸送機(jī)的從動(dòng)皮帶輪進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)連接帶有CAN總線的智能速度傳感器時(shí),可通過(guò)人機(jī)界面設(shè)置速度上限和下限。連接普通智能速度傳感器時(shí),正常速度范圍為正常速度的55~110%,超出此范圍,經(jīng)過(guò)設(shè)定的延時(shí)后,監(jiān)控裝置可自動(dòng)切斷帶式輸送機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)。該裝置連接有智能溫度傳感器,可通過(guò)人機(jī)界面設(shè)定溫度;當(dāng)連接開(kāi)關(guān)型溫度傳感器時(shí),可以監(jiān)控帶式輸送機(jī)的滾筒和軸承或環(huán)境溫度。溫度設(shè)定值分為30℃、40℃、60℃三個(gè)等級(jí)。當(dāng)監(jiān)控點(diǎn)溫度高于設(shè)定值時(shí),監(jiān)控裝置能自動(dòng)切斷帶式輸送機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)超溫保護(hù)。
9、卡特336d發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶安裝圖安裝發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)皮帶步驟:1。松開(kāi)發(fā)電機(jī)的固定螺釘和皮帶松緊調(diào)節(jié)螺釘。2.將發(fā)電機(jī)推向發(fā)動(dòng)機(jī),使皮帶輪之間的距離最短,然后將皮帶穿上并拉直。3.將皮帶的松緊度調(diào)整到合適的水平,擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺釘和調(diào)節(jié)螺釘。注意事項(xiàng):在汽油機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)中,高壓電流是按照各缸的點(diǎn)火順序有規(guī)律地傳輸?shù)礁鞲椎幕鸹ㄈ系?。在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,分電器和點(diǎn)火器通常安裝在同一根軸上,由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。同時(shí),它還具有點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器。
動(dòng)力關(guān)閉凸輪的突起數(shù)量與氣缸數(shù)量相同。當(dāng)觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí),分電器的分電器臂正好對(duì)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的側(cè)電極,感應(yīng)出的高壓電從次級(jí)線圈通過(guò)分電器臂、側(cè)電極和高壓線傳輸?shù)綄?duì)應(yīng)氣缸的火花塞,氣缸管路是傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分,是點(diǎn)火線圈向火花塞傳遞能量的媒介。氣缸管路大致分為四部分,第一種是導(dǎo)電材料,第二種是絕緣橡膠,第三種是點(diǎn)火線圈接頭,第四種是火花塞接頭(還有一些氣缸管路包裹了一層隔熱材料,防止燒壞)。