機(jī)械故障診斷，數(shù)控機(jī)床故障診斷內(nèi)容

來源：整理時(shí)間：2025-02-11 01:35:22 編輯：智能門戶手機(jī)版

本文目錄一覽

1，數(shù)控機(jī)床故障診斷內(nèi)容
2，數(shù)控機(jī)床故障診斷從哪些方面進(jìn)行
3，數(shù)控機(jī)床故障診斷的常用方法是哪些
4，數(shù)控技機(jī)床機(jī)械故障的診斷方法有哪些
5，常用簡易的設(shè)備故障診斷方法有哪些
6，發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷方法

1，數(shù)控機(jī)床故障診斷內(nèi)容

那要看你是什么系統(tǒng)！系統(tǒng)不同故障診斷當(dāng)然不同！例如：GSK980TD 號(hào)碼000 急停報(bào)警ESP輸入開路 001 被調(diào)運(yùn)的程序不存在或打開失敗 002 G指令值為負(fù)數(shù)或有小數(shù)點(diǎn) 003 單個(gè)指令的字符數(shù)小于2或大于11 004 指令地址錯(cuò)誤（地址必須為A-Z） 005 指令值非法 006 段號(hào)為負(fù)數(shù)或有小數(shù)點(diǎn) 007 非法G指令 008 主軸模擬電壓控制無效狀態(tài)執(zhí)行G96指令 ........

數(shù)控機(jī)床故障診斷內(nèi)容

2，數(shù)控機(jī)床故障診斷從哪些方面進(jìn)行

1.看顯示屏上顯示的是哪個(gè)代碼的報(bào)錯(cuò)，有很多，比如潤滑不足，主軸位置等，很多，你們公司肯定有機(jī)床相對(duì)應(yīng)的手冊(cè)，直接根據(jù)手冊(cè)查報(bào)錯(cuò)，一般都能順利解決。有時(shí)候報(bào)錯(cuò)很奇怪，需要經(jīng)驗(yàn)長期積累。2.機(jī)械方面的主要是操作人員的判斷，包括加工精度等，都是操作者最先發(fā)現(xiàn)的。3.注重保養(yǎng)，有詳細(xì)的數(shù)控機(jī)床每日的檢查表，最好是不要出問題。

總結(jié)起來就這問、看、聽、摸 4個(gè)字問：詢問操作者故障前后電路和設(shè)備的運(yùn)行狀況及故障發(fā)生后的癥狀，故障是經(jīng)常發(fā)生還是偶爾發(fā)生；是否有響聲、冒煙、火花、異常振動(dòng)等征兆；故障發(fā)生前有無切削力過大和頻繁啟動(dòng)、停止、制動(dòng)等情況；有無經(jīng)過保養(yǎng)檢修或改動(dòng)線路等?？矗翰炜垂收习l(fā)生前是否有明顯的外觀征兆,如各種信號(hào)；有指示裝置的熔斷器的情況；保護(hù)電器脫扣動(dòng)作；接線脫落；觸頭燒毛或熔焊；線圈過熱燒毀等。聽：在線路還能運(yùn)行和不損壞設(shè)備的前提下，可通電試車，細(xì)聽電動(dòng)機(jī)接觸器和繼電器等電器的聲音是否正常。摸：在剛切斷電源后，盡快觸摸檢查電動(dòng)機(jī)、變壓器、電磁線圈及熔斷器等，看是否有過熱現(xiàn)象。

數(shù)控機(jī)床故障診斷從哪些方面進(jìn)行

3，數(shù)控機(jī)床故障診斷的常用方法是哪些

（2）根據(jù)動(dòng)作順序診斷故障數(shù)控機(jī)床上刀具及托盤等裝置的自動(dòng)交換動(dòng)作，都是按一定的順序來完成因此，觀察機(jī)械裝置的運(yùn)動(dòng)過程，比較故障和正常時(shí)的情況，就可發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，診斷出故障原因。（3）根據(jù)控制對(duì)象的工作原理診斷故障數(shù)控機(jī)床的plc程序是按照控制對(duì)象的工作原理設(shè)計(jì)的，通過對(duì)控制對(duì)象工作原理的分析，結(jié)合plc的i/o狀態(tài)是診斷故障很有效的方法。（4）根據(jù)plc的i/o狀態(tài)診斷故障在數(shù)控機(jī)床中，輸入/輸出信號(hào)的傳遞，一般要通過plc的i/o接口來實(shí)現(xiàn)，因此一些故障會(huì)在plc的i/o接口通道上反映出來。數(shù)控機(jī)床的這個(gè)特點(diǎn)為故障診斷提供了方便。如果不是數(shù)控系統(tǒng)硬件故障，可以不必查看梯形圖和有關(guān)電路圖，通過查詢plc的i/o通常狀態(tài)和故障狀態(tài)來進(jìn)行診斷。另外一種簡單實(shí)用的方法，就是將數(shù)控機(jī)床的輸入/輸出狀態(tài)列表，通過比較通常狀態(tài)和故障狀態(tài)，就能迅速診斷出故障部位。（5）通過plc梯形圖診斷故障根據(jù)plc的梯形圖來分析和診斷故障是解決數(shù)控機(jī)床外圍故障的基本方法。如果采用這種方法診斷機(jī)床故障，首先應(yīng)該查清機(jī)床的工作原理、動(dòng)作順序和連鎖關(guān)系，然后利用cnc系統(tǒng)的自診斷功能或通過機(jī)外編程器，根據(jù)plc梯形圖查看相關(guān)的輸入、輸出及標(biāo)志的狀態(tài)，以確定故障原因。（6）動(dòng)態(tài)跟蹤梯形圖診斷故障有些plc發(fā)生故障時(shí)，查看輸入/輸出及標(biāo)志狀態(tài)均為正常，此時(shí)必須通過plc動(dòng)態(tài)跟蹤，實(shí)時(shí)跟蹤輸入/輸出及標(biāo)志狀態(tài)的瞬間變化。根據(jù)plc動(dòng)作原理作出診斷。綜上所述，plc故障診斷的要點(diǎn)是:要了解數(shù)控機(jī)床各部分檢測(cè)開關(guān)的安裝位置。如加工中心的刀庫，機(jī)械手和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，數(shù)控車床的旋轉(zhuǎn)刀架和尾架，機(jī)床的氣、液壓系統(tǒng)中的限位開關(guān)，接近開關(guān)和壓力開關(guān)等，要清楚檢測(cè)開關(guān)作為plc輸入信號(hào)的標(biāo)志。要了解執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作順序。如液壓缸、氣缸的電磁換向閥等，要清楚對(duì)應(yīng)的plc輸出信號(hào)標(biāo)志。要了解各種條件標(biāo)志。如啟動(dòng)、停止、限位、夾緊和放松等標(biāo)志信號(hào)借助編程器跟蹤梯形圖的動(dòng)態(tài)變化，分析故障的原因，根據(jù)機(jī)床的工作原理作出正確的診斷。

數(shù)控機(jī)床故障診斷的常用方法是哪些

4，數(shù)控技機(jī)床機(jī)械故障的診斷方法有哪些

數(shù)控機(jī)床電氣故障診斷有故障檢測(cè)、故障判斷及隔離和故障定位三個(gè)階段。第一階段的故障檢測(cè)就是對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行測(cè)試，判斷是否存在故障；第二階段是判定故障性質(zhì)，并分離出故障的部件或模塊；第三階段是將故障定位到可以更換的模塊或印制線路板，以縮短修理時(shí)間。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，快速確定故障所在部位并能及時(shí)排除，要求故障診斷應(yīng)盡可能少且簡便，故障診斷所需的時(shí)間應(yīng)盡可能短。為此，可以采用以下的診斷方法：一、直接觀查法注意發(fā)生故障時(shí)的各種現(xiàn)象，如故障時(shí)有無火花、亮光產(chǎn)生，有無異常響聲、何處異常發(fā)熱及有無焦煳味等。仔細(xì)觀察可能發(fā)生故障的每塊印制線路板的表面有無燒毀和損傷痕跡，以進(jìn)一步縮小檢查范圍，這是一種最基本最常用的方法。二、系統(tǒng)的自診斷功能依靠系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)的能力，對(duì)出錯(cuò)部位進(jìn)行多路、快速的信號(hào)采集和處理，然后由診斷程序進(jìn)行邏輯分析判斷，以確定系統(tǒng)是否存在故障及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行定位?，F(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)自診斷功能可以分為以下兩類：（1）開機(jī)自診斷開機(jī)自診斷是指從每次通電開始至進(jìn)入正常的運(yùn)行準(zhǔn)備狀態(tài)為止，系統(tǒng)內(nèi)部的診斷程序自動(dòng)執(zhí)行對(duì)設(shè)備運(yùn)行前的功能測(cè)試，確認(rèn)系統(tǒng)的主要硬件是否可以正常工作。（2）故障信息提示當(dāng)機(jī)床運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)，在顯示器上會(huì)顯示編號(hào)和內(nèi)容。根據(jù)提示，查閱有關(guān)維修手冊(cè)，確認(rèn)引起故障的原因及排除方法。三、數(shù)據(jù)和狀態(tài)檢查數(shù)控系統(tǒng)的自診斷不但能在顯示器上顯示故障報(bào)警提供機(jī)床參數(shù)和狀態(tài)信息，常見的數(shù)據(jù)和狀態(tài)檢查有參數(shù)檢查和接口檢查兩種。（1）參數(shù)檢查數(shù)控機(jī)床的機(jī)床數(shù)據(jù)是經(jīng)過一系列試驗(yàn)和調(diào)整而獲得的重要參數(shù)，是機(jī)床正常運(yùn)行的保證。這些數(shù)據(jù)包括增益、加速度、輪廓監(jiān)控允差、反向間隙補(bǔ)償值和絲杠螺距補(bǔ)償值等。當(dāng)受到外部干擾時(shí)，會(huì)使數(shù)據(jù)丟失或發(fā)生混亂，機(jī)床不能正常工作。（2）接口檢查系統(tǒng)與機(jī)床之間的輸入輸出接口信號(hào)，數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出接口診斷能將所有開關(guān)量信號(hào)的狀態(tài)顯示在顯示器上，利用狀態(tài)顯示可以檢查系統(tǒng)是否已將信號(hào)輸出到機(jī)床側(cè)，機(jī)床側(cè)的開關(guān)量等信號(hào)是否已輸入到系統(tǒng)，從而可將故障定位在機(jī)床側(cè)或是在數(shù)控系統(tǒng)側(cè)。四、報(bào)警指示燈顯示故障現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)內(nèi)部，除了上述的自診斷功能和狀態(tài)顯示等軟件報(bào)警外，還有許多硬件報(bào)警指示燈，它們分布在電源、伺服驅(qū)動(dòng)和輸入/輸出等裝置上，根據(jù)這些報(bào)警燈的指示可判斷故障的原因。五、備板置換法利用備用的電路板來替換有故障疑點(diǎn)的模板，是一種快速而簡便的判斷故障原因的方法，常用于數(shù)控系統(tǒng)的功能模塊。需要注意的是備板置換前，應(yīng)檢查有關(guān)電路以免由于短路而造成好板損壞。同時(shí)，還應(yīng)檢查試驗(yàn)板上的選擇開關(guān)和跨接線是否與原模板一致，有些模板還要注意模板上電位器的調(diào)整。六、測(cè)量比較法通常情況下模塊或單元上設(shè)有檢測(cè)端子，利用萬用表、示波器等儀器儀表，通過這些端子檢測(cè)到的電平或波形，將正常值與故障時(shí)的值相比較，可以分析出故障的原因及故障的所在位置。以上就是數(shù)控機(jī)床故障常見的診斷方法，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)故障進(jìn)行綜合分析，快速診斷出故障的部位，從而排除故障。

1.聽聲音：仔細(xì)聽聲音，發(fā)現(xiàn)聲音異常的部位；2.百分表量：量反向間隙，量軸向竄動(dòng)，量同心度3.抬、拉、推、轉(zhuǎn)：抬拖板檢查壓板松緊，拉聯(lián)接件檢查聯(lián)接是否牢固，推拖板檢查絲杠螺母間隙，上電轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠檢查聯(lián)軸器是否打滑再看看別人怎么說的。

5，常用簡易的設(shè)備故障診斷方法有哪些

振動(dòng)測(cè)量，紅外溫度測(cè)量，噪聲測(cè)量/聽診，油液鐵譜分析，...

常用的簡易狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法主要有聽診法、觸測(cè)法和觀察法等?！　?、聽診法　　設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，伴隨發(fā)生的聲響總是具有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握這些正常的音律和節(jié)奏，通過人的聽覺功能就能對(duì)比出設(shè)備是否出現(xiàn)了重、雜、怪、亂的異常噪聲，判斷設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)的松動(dòng)、撞擊、不平衡等隱患。用手錘敲打零件，聽其是否發(fā)生破裂雜聲，可判斷有無裂紋產(chǎn)生。電子聽診器是一種振動(dòng)加速度傳感器。它將設(shè)備振動(dòng)狀況轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并進(jìn)行放大，工人用耳機(jī)監(jiān)聽運(yùn)行設(shè)備的振動(dòng)聲響，以實(shí)現(xiàn)對(duì)聲音的定性測(cè)量。通過測(cè)量同一測(cè)點(diǎn)、不同時(shí)期、相同轉(zhuǎn)速、相同工況下的信號(hào)，并進(jìn)行對(duì)比，來判斷設(shè)備是否存在故障。當(dāng)耳機(jī)出現(xiàn)清脆尖細(xì)的噪聲時(shí)，說明振動(dòng)頻率較高，一般是尺寸相對(duì)較小的、強(qiáng)度相對(duì)較高的零件發(fā)生局部缺陷或微小裂紋。當(dāng)耳機(jī)傳出混濁低沉的噪聲時(shí)，說明振動(dòng)頻率較低，一般是尺寸相對(duì)較大的、強(qiáng)度相對(duì)較低的零件發(fā)生較大的裂紋或缺陷。當(dāng)耳機(jī)傳出的噪聲比平時(shí)增強(qiáng)時(shí)，說明故障正在發(fā)展，聲音越大，故障越嚴(yán)重。當(dāng)耳機(jī)傳出的噪聲是雜亂無規(guī)律地間歇出現(xiàn)時(shí)，說明有零件或部件發(fā)生了松動(dòng)?！　?、觸測(cè)法　　用人手的觸覺可以監(jiān)測(cè)設(shè)備的溫度、振動(dòng)及間隙的變化情況?！　∪耸稚系纳窠?jīng)纖維對(duì)溫度比較敏感，可以比較準(zhǔn)確地分辨出80℃以內(nèi)的溫度。當(dāng)機(jī)件溫度在0℃左右時(shí)，手感冰涼，若觸摸時(shí)間較長會(huì)產(chǎn)生刺骨痛感。10℃左右時(shí)，手感較涼，但一般能忍受。20℃左右時(shí)，手感稍涼，隨著接觸時(shí)間延長，手感漸溫。30℃左右時(shí)，手感微溫，有舒適感。40℃左右時(shí)，手感較熱，有微燙感覺。50℃左右時(shí)，手感較燙，若用掌心按的時(shí)間較長，會(huì)有汗感。60℃左右時(shí)，手感很燙，但一般可忍受10s 長的時(shí)間。70℃左右時(shí)，手感燙得灼痛，一般只能忍受3s長的時(shí)間，并且手的觸摸處會(huì)很快變紅。觸摸時(shí)，應(yīng)試觸后再細(xì)觸，以估計(jì)機(jī)件的溫升情況。用手晃動(dòng)機(jī)件可以感覺出0.1mm-0.3mm的間隙大小。用手觸摸機(jī)件可以感覺振動(dòng)的強(qiáng)弱變化和是否產(chǎn)生沖擊，以及溜板的爬行情況。用配有表面熱電偶探頭的溫度計(jì)測(cè)量滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、主軸箱、電動(dòng)機(jī)等機(jī)件的表面溫度，則具有判斷熱異常位置迅速、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、觸測(cè)過程方便的特點(diǎn)?！　?、觀察法　　人的視覺可以觀察設(shè)備上的機(jī)件有無松動(dòng)、裂紋及其他損傷等；可以檢查潤滑是否正常，有無干摩擦和跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；可以查看油箱沉積物中金屬磨粒的多少、大小及特點(diǎn)，以判斷相關(guān)零件的磨損情況；可以監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)動(dòng)是否正常，有無異?，F(xiàn)象發(fā)生；可以觀看設(shè)備上安裝的各種反映設(shè)備工作狀態(tài)的儀表，了解數(shù)據(jù)的變化情況，可以通過測(cè)量工具和直接觀察表面狀況，檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量，判斷設(shè)備工作狀況。把觀察的各種信息進(jìn)行綜合分析，就能對(duì)設(shè)備是否存在故障、故障部位、故障的程度及故障的原因作出判斷。通過儀器，觀察從設(shè)備潤滑油中收集到的磨損顆粒，實(shí)現(xiàn)磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)的簡易方法是磁塞法。它的原理是將帶有磁性的塞頭插入潤滑油中，收集磨損產(chǎn)生出來的鐵質(zhì)磨粒，借助讀數(shù)顯微鏡或者直接用人眼觀察磨粒的大小、數(shù)量和形狀特點(diǎn)，判斷機(jī)械零件表面的磨損程度。用磁塞法可以觀察出機(jī)械零件磨損后期出現(xiàn)的磨粒尺寸較大的情況。觀察時(shí)，若發(fā)現(xiàn)小顆磨粒且數(shù)量較少，說明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常；若發(fā)現(xiàn)大顆磨粒，就要引起重視，嚴(yán)密注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；若多次連續(xù)發(fā)現(xiàn)大顆粒，便是即將出現(xiàn)故障的前兆，應(yīng)立即停機(jī)檢查，查找故障，進(jìn)行排除。講的很詳細(xì)了，這些診斷方法需要較長時(shí)期的經(jīng)驗(yàn)累積才能判斷準(zhǔn)確?！　「噘Y料搜索泰通水泵

6，發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷方法

發(fā)動(dòng)機(jī)的故障千變?nèi)f化，面對(duì)有故障的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們除了借助儀器外，還須通過看、觸、聽、聞的方法來快速判斷出故障。 1、看（1）從發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過觀察排煙的顏色，可知發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況。排煙呈藍(lán)色，且機(jī)油快速消耗，表明機(jī)油進(jìn)入燃燒室，應(yīng)檢查是否活塞環(huán)磨損或氣門油封損壞，必要時(shí)更換。排煙呈黑色，表明混合氣過濃，應(yīng)檢查空濾器是否堵塞，拆下空濾器濾芯用空壓機(jī)由里向外吹干凈。排煙呈白色且防凍液消耗很快，冷卻系統(tǒng)沒有明顯泄漏痕跡，表明防凍液進(jìn)入汽缸內(nèi)參與燃燒，應(yīng)檢查汽缸墊及上、下缸體接合面，看是否水道被腐蝕。（2）汽油機(jī)是依靠火花塞點(diǎn)火的，通過火花塞電極的顏色可看出汽油機(jī)工作狀況：電極呈黃褐色，說明點(diǎn)火正常，汽油機(jī)工況良好；電極呈黑色，有一些積炭且有潤濕機(jī)油，即為活塞環(huán)密封不良而竄機(jī)油。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)、凸輪軸、水泵均用膠帶傳動(dòng)，如果膠帶出現(xiàn)許多微小裂紋，應(yīng)及時(shí)更換。（4）在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)水散熱器加水口處有氣泡冒出，嚴(yán)懲時(shí)則水進(jìn)入汽缸，由排氣管口噴出水珠，即為汽缸與水套孔之間的汽缸墊燒穿。 2、觸（1）發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)膠帶張緊度至關(guān)重要，調(diào)節(jié)過緊，軸承損壞加快，膠帶壽命縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗增加。調(diào)節(jié)過松，造成膠帶打滑，影響發(fā)電機(jī)發(fā)電；連接凸輪軸與曲軸的正時(shí)同步膠帶過松會(huì)造成滑齒現(xiàn)象，甚至造成關(guān)聯(lián)零部件的損壞。正時(shí)膠帶調(diào)節(jié)完后，用手指能扳過90°為準(zhǔn)，發(fā)電機(jī)膠帶及其他三角膠帶調(diào)節(jié)完后，用30～40N的力按壓膠帶中部其撓度為10～20mm即可。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的基礎(chǔ)，水溫過高將引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、機(jī)件磨損加劇等問題。水溫過高，首先想到的是節(jié)溫器，怎樣判斷節(jié)溫器的損壞，最直接的方法是當(dāng)水溫升到90℃時(shí)，用手輕觸汽缸體出水管和汽缸體出水管，感覺有明顯溫差時(shí)，說明節(jié)溫器損壞，冷卻系統(tǒng)不能構(gòu)成大循環(huán)。如果沒有溫差，應(yīng)考慮溫控開關(guān)和水泵是否有故障。通過手觸法還可以感覺產(chǎn)生故障部位的溫度、振抖及其他異常情況，從而判斷出配合副有無“發(fā)咬”、軸承是否過緊或磨蝕、松曠等故障。 3、聽憑聽覺或借助固體傳聲，可傾聽機(jī)器內(nèi)部的聲響。一般常用螺絲刀做“聽診器”進(jìn)行辨別（如敲缸、氣門響、大小瓦響等），以確定故障部位。不同的聲音表示不同的故障。（1）活塞敲缸怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)清脆有節(jié)奏的金屬碰擊聲，隨溫度升高逐漸減弱或消失。一般是由活塞與缸壁間隙過大、潤滑不良等引起的。（2）活塞銷響這是一種較尖銳的上下雙有色金屬敲擊聲。怠速時(shí)響聲小而慢，突加油門響聲隨之加大而快，溫度升高響聲更明顯。其主要原因是活塞銷與連桿襯套或活塞銷與活塞座孔配合間隙過大。（3）曲軸軸承響沉重發(fā)悶，在改變轉(zhuǎn)速時(shí)響聲明顯；當(dāng)突然加大油門時(shí)響聲更為明顯；突然關(guān)小油門出現(xiàn)有沉重的“當(dāng)、當(dāng)”響聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有振抖現(xiàn)象。（4）氣門腳異響發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下，都能聽到“嗒、嗒”的金屬敲擊聲，響聲連續(xù)并有節(jié)奏，怠速和中速時(shí)較為清晰明顯，高速時(shí)聲響雜亂。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)響聲無變化，即可斷定為氣門腳響。檢查時(shí)可拆下氣門室罩蓋，用手將推桿提起或在氣門腳間隙處插入厚薄規(guī)，逐個(gè)氣門進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)插入到某個(gè)氣門間隙中時(shí)，響聲消失或減弱，即為該氣門間隙過大，應(yīng)技術(shù)規(guī)范調(diào)整。（5）氣門挺桿響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，從凸輪軸一側(cè)發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒”聲，響聲清脆；把氣門挺桿室蓋打開聽得更加明顯。斷火試驗(yàn)，響聲無變化；轉(zhuǎn)速升高響聲減弱或消失，可判定為氣門挺桿響。原因是一般為挺桿體外表面與配合的襯套磨損過甚造成松曠，或其底部磨損與凸輪接觸不良。應(yīng)更換新件，必要時(shí)修磨凸輪。（6）正時(shí)齒輪響一般是由于嚙合間隙不當(dāng)或個(gè)別輪齒損壞引起的，正時(shí)齒輪嚙合間隙過大，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出“嘎啦、嘎啦”的金屬異響，轉(zhuǎn)速越高，響聲越大，高速時(shí)響聲雜亂，不受斷火和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或用金屬棒抵在齒輪室蓋上試聽，響聲較為明顯。（7）凸輪軸軸承響這是一種發(fā)悶而有節(jié)奏的響聲，同時(shí)在其附近常伴有振動(dòng)。檢查時(shí)可用螺絲刀頭搭在凸輪軸軸承附近，將耳朵貼在螺絲刀柄上聽，反復(fù)變換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，即可聽到異響并感到有振動(dòng)。此響聲多屬軸與軸承配合間隙過大或磨損引起，應(yīng)當(dāng)拆檢重新配軸承。（8）柴油機(jī)啟動(dòng)困難當(dāng)啟動(dòng)機(jī)完好時(shí)首先應(yīng)想到進(jìn)油切斷閥是否正常，將螺絲刀搭到切斷閥上用耳朵聽，來回轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙Ⅰ擋，若有明顯吸合聲說明切斷閥良好，否則表明切斷閥卡滯。 4、聞利用嗅覺器官辨別排氣煙味、燒焦臭味等特殊的氣味，以判斷故障的部位，如電線束燒著時(shí)有橡皮臭味，排氣有煙味、生油味等。變速器用的雙曲線齒輪油、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系機(jī)油和燃油的氣味是有區(qū)別的。車輛在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所漏機(jī)油經(jīng)常被風(fēng)吹到變速器上，沒有經(jīng)驗(yàn)的修理工誤認(rèn)為是變速器漏油，如果用手觸一下聞一聞，無刺鼻味必然是機(jī)油，應(yīng)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封是否損壞。為了減少機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣的污染，工程車輛大量使用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其電子控制模塊（ECM）會(huì)自動(dòng)記錄故障碼，根據(jù)故障碼就可以很容易查到發(fā)動(dòng)機(jī)故障。但是對(duì)于傳感器無法監(jiān)測(cè)的故障，還需要用看、觸、聽、聞的方法來判斷，做到眼到、手到、耳到、心到

發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法 -------------------------------------------------------------------------------- 來源: 本站發(fā)表日期:07-08-27 17:20 編輯: lxh (一)故障診斷定義故障診斷是指在不解體(或僅拆除個(gè)別小件)的條件下,確定發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況,查明故障部位及原因. 故障診斷一詞包含兩種含義:一是維修性診斷,即對(duì)已暴露出來的故障進(jìn)行診斷,針對(duì) 故障部位、原因,采取相應(yīng)的修復(fù)方法;二是預(yù)防性診斷,即在尚未出現(xiàn)明顯故障時(shí),對(duì)發(fā)動(dòng) 機(jī)進(jìn)行全面的技術(shù)狀況檢查,了解發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)有的技術(shù)狀況是否與制造廠的技術(shù)規(guī)范相一致, 并將診斷結(jié)果(技術(shù)狀況變化、零件磨損、需修、需換的零件)記錄在診斷報(bào)告書上,提出需要進(jìn)行什么樣的維護(hù)修理作業(yè),才能使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到或接近新發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀態(tài)。 (二)故障診斷方法診斷故障時(shí)應(yīng)遵循嘩發(fā)糕菏蕹孤革酞宮喀"先易后難、先簡后繁、先外后內(nèi)、分段查找、逐步縮小范圍"的原則, 通常采用人工直觀法、儀器設(shè)備法、故障樹分析法對(duì)故障予以分析診斷。 1.人工直觀法人工直觀法就是通過問、看、嗅、摸、試、聽等直接感觀,或借助簡單工具,以確定機(jī)器技術(shù)狀況和故障的方法。其特點(diǎn)是不需要專用設(shè)備,診斷結(jié)果的準(zhǔn)確性依賴于診斷人員的技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 (1)問即向駕駛員詢問查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年限、維護(hù)修理、故障預(yù)兆、故障發(fā)生過程等有關(guān)情況. (2)看即觀察有故障疑點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、總成和零件的狀況,如各儀表指示數(shù)值、機(jī)體裂痕和變形、消聲器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡,再結(jié)合其他有關(guān)情況分析、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。 (3)嗅即根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中散發(fā)出的異常氣味判斷故障部位,如有生汽油昧,表明有漏油或燃燒不良。 (4)摸即用手觸試可能產(chǎn)???故障部位的溫度、振動(dòng)情況等,從而判斷出諸如配合的松緊度、軸承間隙的大小??零件配重的平衡、柴油管路的脈動(dòng)以及油、水溫度等. (5)試就是通過各種試驗(yàn)方法,使故障現(xiàn)象充分地顯現(xiàn)出來,如按喇叭、打開點(diǎn)火開關(guān)或燈開關(guān)、火花塞"斷火"、拉阻風(fēng)門、使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高或降低等,必要時(shí)還可換裝好的總成或零件進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn). (6)聽就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工作情況、不同部位發(fā)出的聲響及聲響的規(guī)律,判斷哪些是正常的,哪些是異常的。如汽缸內(nèi)有無爆震聲、化油器有無"回火"、排氣消聲器有無放炮聲或 "突、突"聲等。以上方法,并非每一種故障診斷都必須遵循該程序,不同的故障應(yīng)視其具體情況靈活運(yùn)用。 2. 儀器設(shè)備法儀器設(shè)備法是在總成不解體條件下,通過專用儀表或設(shè)備,通過對(duì)汽車某些特定參數(shù)的檢測(cè),以判斷其技術(shù)狀態(tài)和故障情況。這種診斷方法具有診斷速度快、結(jié)果準(zhǔn)確、不需解體 (或只需拆除個(gè)別小件)、能發(fā)現(xiàn)隱蔽性故障等優(yōu)點(diǎn),但需要多種設(shè)備,投資較大。 3. 故障樹分析法故障樹即故障因果關(guān)系分析圖.它是利用邏輯推理,對(duì)確定的故障事件在一定條件下用圖形表示,并確定導(dǎo)致此故障事件必然發(fā)生某(些)次級(jí)事件的因果關(guān)系的圖形演繹方法.然后,再分析此次級(jí)事件必然發(fā)生的更次級(jí)事件……如此層層分析演繹、制圖 , 直至分析到基本故障事件或不能再分解的邊界事件為止,這種演繹圖形即為故障樹。如圖下圖為汽油機(jī)功率不足的故障樹. 故障樹直觀地反映了系統(tǒng)故障與各種基本故障的邏輯關(guān)系,為迅速排除故障提供了依據(jù).利用故障樹可找出系統(tǒng)故障的故障譜,再進(jìn)一步找出系統(tǒng)的最薄弱環(huán)節(jié),便于加強(qiáng)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的檢查及維護(hù),以提高機(jī)器使用的可靠性。參考資料：www.crncn.com/detail.jsp?id=1420