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霍爾傳感器工作原理,霍爾式傳感器的工作原理

來源:整理 時間:2023-08-24 00:17:01 編輯:智能門戶 手機版

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1,霍爾式傳感器的工作原理

霍爾傳感器是一種當(dāng)交變磁場經(jīng)過時產(chǎn)生輸出電壓脈沖的傳感器。脈沖的幅度是由激勵磁場的場強決定的。因此,霍爾傳感器不需要外界電源供電。 霍爾傳感器可廣泛應(yīng)用于: 1電子式水表、氣表、電表和遠程抄表系統(tǒng) 2控制設(shè)備中傳送速度的測量 3無刷直流電機的旋轉(zhuǎn)和速度控制 4在工程中測量轉(zhuǎn)動速度和其他機械上的自動化應(yīng)用 5轉(zhuǎn)速儀、速度表以及其他轉(zhuǎn)子式計量裝置

霍爾式傳感器的工作原理

2,霍爾電流傳感器的原理是什么

霍爾效應(yīng)在1879年被E.H. 霍爾發(fā)現(xiàn),它定義了磁場和感應(yīng)電壓之間的關(guān)系,這種效應(yīng)和傳統(tǒng)的感應(yīng)效果完全不同。當(dāng)電流通過一個位于磁場中的導(dǎo)體的時候,磁場會對導(dǎo)體中的電子產(chǎn)生一個垂直于電子運動方向上的的作用力,從而在導(dǎo)體的兩端產(chǎn)生電壓差。 霍爾電流傳感器是利用霍爾效應(yīng)將一次大電流變換為二次微小電壓信號的傳感器。實際設(shè)計的霍爾傳感器往往通過運算放大器等電路,將微弱的電壓信號放大為標準電壓或電流信號。 上述原理制作而成的霍爾電流傳感器,被稱為【開環(huán)式霍爾電流傳感器】。 后人為了提高傳感器性能,又稍作了改造,就是利用一個補償繞組產(chǎn)生磁場,通過閉環(huán)控制,使其與被測電流產(chǎn)生的磁場大小相等,方向相反,達到互相抵消的效果,此時,補償繞組中的電流正比與被測電流的大小,這種傳感器,被稱為【閉環(huán)式或磁平衡式霍爾電流傳感器】。

霍爾電流傳感器的原理是什么

3,磁阻傳感器和霍爾傳感器在工作原理和使用方法方面各有什么特點 搜

磁阻元件類似霍爾元件,但它的工作原理是利用半導(dǎo)體材料的磁阻效應(yīng)(或稱高斯效應(yīng))。與霍爾效應(yīng)的區(qū)別如下;即霍爾電勢是指垂直于電流方向的橫向電壓,而磁阻效應(yīng)則是沿電流方向的電阻變化?;舳鷤鞲衅鞯墓ぷ髟硎腔诨舳?yīng),一般用它可以直接測量霍耳電勢差的大小,測出磁場強度,也可用以判別磁感應(yīng)強度方向。磁阻傳感器是利用置于磁場中的合金帶自身的阻值發(fā)生變化來測量磁場的大小和方向。與大多數(shù)固態(tài)傳感器一樣,磁阻傳感器的工作電路是以非平衡電橋形式輸出,它直接將磁阻變化轉(zhuǎn)換成電壓輸出。
磁阻元件類似霍爾元件,但它的工作原理是利用半導(dǎo)體材料的磁阻效應(yīng)(或稱高斯效應(yīng))。 與霍爾效應(yīng)的區(qū)別如下;即霍爾電勢是指垂直于電流方向的橫向電壓,而磁阻效應(yīng)則是沿電流方向的電阻變化。 霍耳傳感器的工作原理是基于霍耳效應(yīng),一般用它可以直接測量霍耳電勢差的大小,測出磁場強度,也可用以判別磁感應(yīng)強度方向。 磁阻傳感器是利用置于磁場中的合金帶自身的阻值發(fā)生變化來測量磁場的大小和方向。 與大多數(shù)固態(tài)傳感器一樣,磁阻傳感器的工作電路是以非平衡電橋形式輸出,它直接將磁阻變化轉(zhuǎn)換成電壓輸出。 擴展資料: 霍爾器件在輸入端通入控制電流ic,當(dāng)有一磁場b穿過該器件感磁面,則在輸出端出現(xiàn)霍爾電勢vh。 磁阻傳感器已經(jīng)能制作在硅片上,并形成產(chǎn)品。其靈敏度和線性度已經(jīng)能滿足磁羅盤的要求,各方面的性能明顯優(yōu)于霍爾器件。 參考資料來源:百度百科-磁阻效應(yīng)傳感器 參考資料來源:百度百科-霍爾傳感器

磁阻傳感器和霍爾傳感器在工作原理和使用方法方面各有什么特點  搜

4,什么是霍爾原理

霍爾效應(yīng)的原理是:固體材料中的載流子在外加磁場中運動時,因為受到洛侖茲力的作用而使軌跡發(fā)生偏移,并在材料兩側(cè)產(chǎn)生電荷積累,形成垂直于電流方向的電場,最終使載流子受到的洛侖茲力與電場斥力相平衡,從而在兩側(cè)建立起一個穩(wěn)定的電勢差即霍爾電壓。正交電場和電流強度與磁場強度的乘積之比就是霍爾系數(shù)。平行電場和電流強度之比就是電阻率。大量的研究揭示:參加材料導(dǎo)電過程的不僅有帶負電的電子,還有帶正電的空穴。
霍爾效應(yīng)在應(yīng)用技術(shù)中特別重要?;魻柊l(fā)現(xiàn),如果對位于磁場(b)中的導(dǎo)體(d)施加一個電壓(iv),該磁場的方向垂直于所施加電壓的方向,那么則在既與磁場垂直又和所施加電流方向垂直的方向上會產(chǎn)生另一個電壓(uh),人們將這個電壓叫做霍爾電壓,產(chǎn)生這種現(xiàn)象被稱為霍爾效應(yīng)。好比一條路, 本來大家是均勻的分布在路面上, 往前移動. 當(dāng)有磁場時, 大家可能會被推到靠路的右邊行走. 故路 (導(dǎo)體) 的兩側(cè), 就會產(chǎn)生電壓差. 這個就叫“霍爾效應(yīng)”。根據(jù)霍爾效應(yīng)做成的霍爾器件,就是以磁場為工作媒體,將物體的運動參量轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字電壓的形式輸出,使之具備傳感和開關(guān)的功能。 訖今為止,已在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的霍爾器件有:在分電器上作信號傳感器、abs系統(tǒng)中的速度傳感器、汽車速度表和里程表、液體物理量檢測器、各種用電負載的電流檢測及工作狀態(tài)診斷、發(fā)動機轉(zhuǎn)速及曲軸角度傳感器、各種開關(guān),等等。 例如汽車點火系統(tǒng),設(shè)計者將霍爾傳感器放在分電器內(nèi)取代機械斷電器,用作點火脈沖發(fā)生器。這種霍爾式點火脈沖發(fā)生器隨著轉(zhuǎn)速變化的磁場在帶電的半導(dǎo)體層內(nèi)產(chǎn)生脈沖電壓,控制電控單元(ecu)的初級電流。相對于機械斷電器而言,霍爾式點火脈沖發(fā)生器無磨損免維護,能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,還能精確地控制點火正時,能夠較大幅度提高發(fā)動機的性能,具有明顯的優(yōu)勢。 用作汽車開關(guān)電路上的功率霍爾電路,具有抑制電磁干擾的作用。許多人都知道,轎車的自動化程度越高,微電子電路越多,就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件,尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機和雨刮器電機在開關(guān)時會產(chǎn)生浪涌電流,使機械式開關(guān)觸點產(chǎn)生電弧,產(chǎn)生較大的電磁干擾信號。采用功率霍爾開關(guān)電路可以減小這些現(xiàn)象。 霍爾器件通過檢測磁場變化,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞敵?,可用于監(jiān)視和測量汽車各部件運行參數(shù)的變化。例如位置、位移、角度、角速度、轉(zhuǎn)速等等,并可將這些變量進行二次變換;可測量壓力、質(zhì)量、液位、流速、流量等。霍爾器件輸出量直接與電控單元接口,可實現(xiàn)自動檢測。目前的霍爾器件都可承受一定的振動,可在零下40攝氏度到零上150攝氏度范圍內(nèi)工作,全部密封不受水油污染,完全能夠適應(yīng)汽車的惡劣工作環(huán)境。

5,霍爾傳感器的作用與原理

直測式霍爾電流傳感器原邊電流Ip產(chǎn)生的磁通量聚集在磁路中,并由霍爾器件檢測出霍爾電壓信號,經(jīng)過放大器放大,該電壓信號精確地反映原邊電流。磁平衡霍爾電流傳感器原邊電流Ip產(chǎn)生的磁通量與霍爾電壓經(jīng)放大產(chǎn)生的副邊電流Is通過副邊線圈所產(chǎn)生的磁通量相平衡。副邊電流Is精確地反映原邊電流。磁平衡霍爾電壓傳感器原邊電壓Vp通過原邊電阻R1轉(zhuǎn)換為原邊電流Ip,Ip產(chǎn)生的磁通量與霍爾電壓經(jīng)放大產(chǎn)生的副邊電流Is通過副邊線圈所產(chǎn)生的磁通量相平衡。副邊電流Is精確地反映原邊電壓?;魻栯娏麟妷簜鞲衅魈攸c 》》》◎ 直測式霍爾電流傳感器(50A……10000A)Ⅰ、測量頻率: 0……50KHzⅡ、反應(yīng)時間: <7uSⅢ、線性度: 1%Ⅳ、電源耗電少◎ 磁平衡霍爾電流傳感器(1A……1000A)Ⅰ、測量頻率: 0……150KHzⅡ、精度: 0.2%Ⅲ、反應(yīng)時間: <1uSⅣ、線性度好: 0.1%磁平衡霍爾電壓傳感器Ⅰ、測量頻率: 0……20KHzⅡ、線性度好: 0.1%Ⅲ、反應(yīng)時間: 40uS 使用傳感器模塊注意事項 》》》◎ 傳感器模塊在使用時,應(yīng)先接通副邊電源,再接通原邊電流或電壓。◎ 在選用傳感器模塊時,要根據(jù)測量范圍、精度、反應(yīng)時間及接線方式等參數(shù),選用不同型號的傳感器?!?測量電流時,最好使用單根導(dǎo)線充滿傳感器模塊孔徑,以便得到最佳的動態(tài)性能和靈敏度?!?傳感器模塊的最佳測量精度是額定值下測得的,當(dāng)測量值低于額定值時,原邊用多匝繞線,使總的安匝數(shù)接近額定值,從而獲得最佳測量精度?!?電流母線溫度不得超過100度。傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域 》》》◎ 逆變電焊機◎ 通訊或UPS電源◎ 電力機車◎ 數(shù)控機床◎ 伺服系統(tǒng)◎ 變頻器◎ 家用變頻◎ 軍用裝備
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器。霍爾效應(yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是霍爾于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機構(gòu)時發(fā)現(xiàn)的?! 』魻杺鞲衅鞴ぷ髟恚捍艌鲋杏幸粋€霍爾半導(dǎo)體片,恒定電流I從A到B通過該片。在洛侖茲力的作用下,I的電子流在通過霍爾半導(dǎo)體時向一側(cè)偏移,使該片在CD方向上產(chǎn)生電位差,這就是所謂的霍爾電壓?! 』魻栯妷弘S磁場強度的變化而變化,磁場越強,電壓越高,磁場越弱,電壓越低,霍爾電壓值很小,通常只有幾個毫伏,但經(jīng)集成電路中的放大器放大,就能使該電壓放大到足以輸出較強的信號。若使霍爾集成電路起傳感作用,需要用機械的方法來改變磁場強度?;魻柤呻娐返妮敵鲭妷旱淖兓?,就能表示出葉輪驅(qū)動軸的某一位置,利用這一工作原理,可將霍爾集成電路片用作用點火正時傳感器?;魻栃?yīng)傳感器屬于被動型傳感器,它要有外加電源才能工作,這一特點使它能檢測轉(zhuǎn)速低的運轉(zhuǎn)情況。
1.霍爾效應(yīng)與其物理現(xiàn)象的應(yīng)用綜述:在磁場力作用下,在金屬或通電半導(dǎo)體中將產(chǎn)生霍耳效應(yīng),其輸出電壓與磁場強度成正比?;诨舳?yīng)的霍耳傳感器常用于測量磁場強度,其測量范圍從10oe到幾千奧斯特。盡管人們早在1879年就知道了霍耳效應(yīng),但直到20世紀60年代末期,隨著固態(tài)電子技術(shù)的發(fā)展,霍耳效應(yīng)才開始被人們所應(yīng)用。自此,霍耳傳感器也得到了飛速的發(fā)展,并在汽車、工業(yè)、計算機等行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,如齒輪速度檢測、運動與接近檢測及電流檢測等?;舳鷤鞲衅鞯某霈F(xiàn),解決了許多以往讓人感到棘手的問題。

6,霍爾傳感器工作原理

爾傳感器   霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng) (霍爾效應(yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是美國物理學(xué)家霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機構(gòu)時發(fā)現(xiàn)的。當(dāng)電流垂直于外磁場通過導(dǎo)體時,在導(dǎo)體的垂直于磁場和電流方向的兩個端面之間會出現(xiàn)電勢差,這一現(xiàn)象便是霍爾效應(yīng)。這個電勢差也被叫做霍爾電勢差) 制作的一種磁場傳感器   霍爾效應(yīng)是磁電效應(yīng)的一種,這一現(xiàn)象是霍爾(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機構(gòu)時發(fā)現(xiàn)的。后來發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng),而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬強得多,利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件,廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動化技術(shù)、檢測技術(shù)及信息處理等方面?;魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過霍爾效應(yīng)實驗測定的霍爾系數(shù),能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。   流體中的霍爾效應(yīng)是研究“磁流體發(fā)電”的理論基礎(chǔ)。   1)電流傳感器必須根據(jù)被測電流的額定有效值適當(dāng)選用不同的規(guī)格的產(chǎn)品。被測電流長時間超額,會損壞末極功放管(指磁補償式),一般情況下,2倍的過載電流持續(xù)時間不得超過1分鐘。  ?。?)電壓傳感器必須按產(chǎn)品說明在原邊串入一個限流電阻R1,以使原邊得到額定電流,在一般情況下,2倍的過壓持續(xù)時間不得超過1分鐘。  ?。?)電流電壓傳感器的最佳精度是在原邊額定值條件下得到的,所以當(dāng)被測電流高于電流傳感器的額定值時,應(yīng)選用相應(yīng)大的傳感器;當(dāng)被測電壓高于電壓傳感器的額定值時,應(yīng)重新調(diào)整限流電阻。當(dāng)被測電流低于額定值1/2以下時,為了得到最佳精度,可以使用多繞圈數(shù)的辦法。  ?。?)絕緣耐壓為3KV的傳感器可以長期正常工作在1KV及以下交流系統(tǒng)和1.5KV及以下直流系統(tǒng)中,6KV的傳感器可以長期正常工作在2KV及以下交流系統(tǒng)和2.5KV及以下直流系統(tǒng)中,注意不要超壓使用。  ?。?)在要求得到良好動態(tài)特性的裝置上使用時,最好用單根銅鋁母排并與孔徑吻合,以大代小或多繞圈數(shù),均會影響動態(tài)特性。  ?。?)在大電流直流系統(tǒng)中使用時,因某種原因造成工作電源開路或故障,則鐵心產(chǎn)生較大剩磁,是值得注意的。剩磁影響精度。退磁的方法是不加工作電源,在原邊通一交流并逐漸減小其值。   (7)傳感器抗外磁場能力為:距離傳感器5~10cm一個超過傳感器原邊電流值2倍的電流,所產(chǎn)生的磁場干擾可以抵抗。三相大電流布線時,相間距離應(yīng)大于5~10cm。  ?。?)為了使傳感器工作在最佳測量狀態(tài),應(yīng)使用圖1-10介紹的簡易典型穩(wěn)壓電源。   (9)傳感器的磁飽和點和電路飽和點,使其有很強的過載能力,但過載能力是有時間限制的,試驗過載能力時,2倍以上的過載電流不得超過1分鐘。  ?。?0)原邊電流母線溫度不得超過85℃,這是ABS工程塑料的特性決定的,用戶有特殊要求,可選高溫塑料做外殼。
霍爾傳感器就是利用霍爾定律電磁感應(yīng)工作的,主要用于感應(yīng)曲軸位置來控制點火時刻的,一般霍爾傳感器是被設(shè)計在分電器內(nèi)或者曲軸和凸輪軸旁邊,每個缸的上止點對應(yīng)的有一個凸起的齒,當(dāng)這個齒在轉(zhuǎn)動時切割霍爾傳感器的線圈磁場產(chǎn)生一個電磁脈沖,以電信號的形式傳遞給點火控制器或電腦,有點火控制器控制點火或電腦控制點火和噴油。這就是霍爾傳感器的基本工作原理和方式。
磁場平衡式霍爾電流傳感器是由原邊電路、聚磁環(huán)、霍爾元件、次級線圈、放大器等組成,如圖所示。其工作原理是磁場平衡式的,即原邊電流所產(chǎn)生的磁場,用通過次級線圈的電流所產(chǎn)生的磁場進行補償,使霍爾元件始終處于檢測零磁通的工作狀態(tài)。具體工作過程為: 當(dāng)原邊回路有一大電流IP流過時,在導(dǎo)線周圍產(chǎn)生一個強的磁場HP,這一磁場被聚磁環(huán)聚集,并感應(yīng)霍爾元件,使其有一個信號輸出Uh,這一信號經(jīng)放大器N放大,再輸入到功率放大器中,這時相應(yīng)的功率管導(dǎo)通,從而獲得一個補償電流Is。由于這一電流要通過很多匝繞組,多匝導(dǎo)線所產(chǎn)生的磁場Hs與原邊電流所產(chǎn)生的磁場Hp方向相反,因而相互抵消,引起磁路中總的磁場變小,使霍爾器件的輸出逐漸減小,最后當(dāng)Is與匝數(shù)相乘所產(chǎn)生的磁場Hs與Ip所產(chǎn)生的磁場Hp相等時,達到磁場平衡,Is不再增加,這時霍爾元件就處于零磁通檢測狀態(tài)。上述過程是在非常短的時間內(nèi)完成的,這一平衡的建立所需時間在1μs之內(nèi),且是一個動態(tài)平衡過程,即:原邊電流Ip的任何變化都會破壞這一磁場平衡,一旦磁場失去平衡,霍爾元件就有信號輸出,經(jīng)放大器放大后,立即有相應(yīng)的電流流過次級線圈對其進行補償。因此從宏觀上看,次級補償電流的安匝數(shù)在任何時刻都與原邊電流的安匝數(shù)相等,即: |NpIp|=|NsIs| 其中:Np為原邊匝數(shù),Ip原邊電流;Ns為次級匝數(shù),Is為次級電流。所以,若已知Np、Ns,測得Is,即可得到原邊電流Ip的大小。利用同樣的原理,可進行電壓測量,只需在原邊線圈回路中串聯(lián)一個電阻R1,將原邊電流Ip轉(zhuǎn)換成被測電壓Up。即:Up=(R1+Rin)Ip=(R1+Rin)NsIs/Np 式中Rin為原邊內(nèi)阻。磁平衡式電流電壓傳感器測量輸出信號為電流形式Is。若要獲得電壓的輸出形式,用戶需在M端和電源零點之間串一只電阻Rm,并在其上取電壓Um,如圖所示,串聯(lián)電阻的大小由下式限定: Rmmax=(Emin-Uces-IsRi)/Is 其中:Emin為電源輸出最小電壓,Ri為傳感器次級內(nèi)阻,Uces為輸出功率管的飽和壓降。用戶可取的最大電壓為:Ummax=Rmmax╳Is
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