首頁(yè) > 資訊 > 知識(shí) > 汽車(chē)主動(dòng)降噪，車(chē)上說(shuō)的主動(dòng)降噪是什么意思

汽車(chē)主動(dòng)降噪，車(chē)上說(shuō)的主動(dòng)降噪是什么意思

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-09-03 19:44:43 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，車(chē)上說(shuō)的主動(dòng)降噪是什么意思
2，福特銳界anc主動(dòng)降噪系統(tǒng)是什么意思
3，vv7主動(dòng)降噪怎么打開(kāi)
4，汽車(chē)的主動(dòng)降噪是什么意思
5，汽車(chē)技術(shù)如何通過(guò)主動(dòng)消噪來(lái)減少噪音
6，汽車(chē)主動(dòng)降噪的原理圖以及采用的芯片分別是什么

1，車(chē)上說(shuō)的主動(dòng)降噪是什么意思

主動(dòng)發(fā)出聲波，抵消噪聲

由車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出某種頻率的聲音去中和掉車(chē)外傳進(jìn)來(lái)的噪音讓人耳聽(tīng)不見(jiàn)

車(chē)上說(shuō)的主動(dòng)降噪是什么意思

2，福特銳界anc主動(dòng)降噪系統(tǒng)是什么意思

由車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)發(fā)出某種頻率的聲音去中和掉車(chē)外傳進(jìn)來(lái)的噪音讓人耳聽(tīng)不見(jiàn)

ownerlq 2015/12/11 20:31:02 發(fā)表在板凳 2.0尊銳加包的有，2.7尊銳有，其他都沒(méi)有2.0?包沒(méi)有的，ssss配置表寫(xiě)的很清楚

福特銳界anc主動(dòng)降噪系統(tǒng)是什么意思

3，vv7主動(dòng)降噪怎么打開(kāi)

主動(dòng)降噪是用一種用“正負(fù)抵消”的方式消除車(chē)內(nèi)噪音污染的功能，用一句話來(lái)概括主動(dòng)降噪的原理：通過(guò)發(fā)出與噪聲相位相反，頻率、振幅相同的聲波與噪聲干涉實(shí)現(xiàn)相位抵消。裝配有該功能的車(chē)輛，會(huì)在滿足以下條件時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟：當(dāng)音頻放大器通過(guò)所有自診斷檢查，所有車(chē)門(mén)關(guān)閉，蓄電池電壓、車(chē)輛客艙溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到工作條件后，主動(dòng)降噪功能將自動(dòng)啟用。不少車(chē)主可能誤認(rèn)為主動(dòng)降噪功能需要手動(dòng)開(kāi)啟，其實(shí)這是一項(xiàng)自動(dòng)功能，車(chē)主無(wú)需去尋找功能開(kāi)關(guān)。

一期主動(dòng)降噪怎么打開(kāi)不知道啊？再看看別人怎么說(shuō)的。

vv7主動(dòng)降噪怎么打開(kāi)

4，汽車(chē)的主動(dòng)降噪是什么意思

不少人特別看重汽車(chē)隔音，希望車(chē)?yán)锬艹蓚€(gè)靜謐的世外桃源，能阻隔窗外的喧囂，世間的嘈雜，所以，主動(dòng)降噪它來(lái)了，那汽車(chē)主動(dòng)降噪究竟是什么呢？

降噪耳機(jī)：降噪耳機(jī)有兩種，主動(dòng)降噪耳機(jī)和被動(dòng)降噪耳機(jī)。主動(dòng)降噪功能就是通過(guò)降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪音相等的反向聲波，將噪音中和，從而實(shí)現(xiàn)降噪的效果。被動(dòng)式降噪耳機(jī)主要通過(guò)包圍耳朵形成封閉空間，或者采用硅膠耳塞等隔音材料來(lái)阻擋外界噪聲。監(jiān)聽(tīng)耳機(jī)：監(jiān)聽(tīng)耳機(jī)是沒(méi)有加過(guò)音色渲染的耳機(jī)，是相對(duì)于高保真耳機(jī)而言的。通過(guò)監(jiān)聽(tīng)耳機(jī)，能夠聽(tīng)到最為接近真實(shí)的、未加任何修飾的音質(zhì)。它廣泛應(yīng)用于錄音棚、配音室、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)以及midi工作室等領(lǐng)域。

5，汽車(chē)技術(shù)如何通過(guò)主動(dòng)消噪來(lái)減少噪音

引證 “平衡軸的使用是一項(xiàng)非常昂貴的技術(shù)，而且它主要在較高的轉(zhuǎn)速下工作, 因此我們希望制造廠商選擇一個(gè)主動(dòng)的系統(tǒng)來(lái)代替，這樣能夠提供更廣的作用范圍?！盩relleborg(特瑞堡)公司的技術(shù)主管Manfred Hofmann說(shuō)到。 “與簡(jiǎn)單滿足汽車(chē)噪音標(biāo)準(zhǔn)相比,主動(dòng)方式消噪系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)比其它產(chǎn)生較多振動(dòng)的那些汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是理想的選擇,”Trelleborg公司的技術(shù)主管Manfred Hofmann說(shuō)到。 “與其完全取消它,他們寧愿通過(guò)特定的和聲原理來(lái)進(jìn)行音律整合，從而得出一個(gè)令人滿意的聲音”Trelleborg公司的技術(shù)主管Manfred Hofmann說(shuō)到。 “這些全部都是用來(lái)盡可能地減少乘坐于汽車(chē)內(nèi)的乘客所聽(tīng)到的來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)行駛機(jī)構(gòu)、輪胎、路面和周?chē)L(fēng)的聲音?！?“這些都是用來(lái)讓汽車(chē)制造廠商們來(lái)關(guān)注他們生產(chǎn)的汽車(chē)會(huì)有多安靜。”過(guò)去,嘗試減少在汽車(chē)上的噪音和震動(dòng)的效果是基于被動(dòng)的技術(shù)和利用人造橡膠的彈性來(lái)隔離吸收。然而，瑞典工業(yè)巨頭Trelleborg公司的抗震動(dòng)專(zhuān)家已經(jīng)發(fā)明了一個(gè)使用主動(dòng)方式減少噪音的具有創(chuàng)新意義的噪音減少系統(tǒng)。通用、雷諾、雪鐵龍、豐田、戴姆斯勒——奔馳汽車(chē)和大眾汽車(chē)廠商。這家公司最新的主動(dòng)消噪系統(tǒng)利用定位于懸架靠近噪音振動(dòng)發(fā)生源的附屬裝置的發(fā)生器，產(chǎn)生和產(chǎn)生和噪音振動(dòng)相同頻率和振幅的聲波，但是這種聲波是完全反相的，當(dāng)兩種聲波傳播時(shí)相遇就會(huì)完全相互抵消。 “它聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單，但是我們致力于研究它已經(jīng)超過(guò)十年了，”特瑞堡汽車(chē)公司在德國(guó)H

6，汽車(chē)主動(dòng)降噪的原理圖以及采用的芯片分別是什么

1、這段時(shí)間在研究降噪，發(fā)現(xiàn)凱迪拉克有個(gè)主動(dòng)降噪，原理什么的懂了，想問(wèn)一下神通廣大的網(wǎng)友，誰(shuí)知道這個(gè)系統(tǒng)采用的芯片是啥？最好有軟件以及PCB布局或者原理圖。正確的答案一定會(huì)追加獎(jiǎng)勵(lì)分值的，注意問(wèn)的是汽車(chē)上面的，不是耳機(jī)，耳機(jī)的我已經(jīng)找到了相關(guān)的原理圖了。2、領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子（AMS）公司日前宣布推出AS3435及AS3415主動(dòng)降噪揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)芯片，為新一代零噪音立體聲耳機(jī)的發(fā)展鋪平了道路。AS3435和AS3415也是首款具有集成旁路開(kāi)關(guān)的主動(dòng)降噪IC。AS3435主要用于反饋系統(tǒng)，而AS3415則主要用于前饋系統(tǒng)。這兩顆芯片是首款高頻降噪揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)器，包含最新的本底噪聲為900nV的超低噪聲放大器，當(dāng)與低噪聲麥克風(fēng)一起使用時(shí)，能夠抵消高頻噪聲。這兩款芯片具有35mW 的立體聲輸出功率，32Ω負(fù)載下0.1%的總諧波失真加噪聲以及大于110dB的信噪比這兩項(xiàng)出色的音頻特性。3、這個(gè)有區(qū)別的，有的車(chē)型（主動(dòng)降噪）NAC是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就會(huì)啟動(dòng)無(wú)論音響有沒(méi)有開(kāi)啟，有的車(chē)型必須開(kāi)音響才啟動(dòng)NAC，不過(guò)NAC有一個(gè)不好就是一般無(wú)法關(guān)閉，特別是一啟動(dòng)就打開(kāi)NAC的車(chē)型，以后音響改裝會(huì)很困難，加了低音炮會(huì)產(chǎn)生非常大的嗡嗡嗡聲音，而不改裝音響一般車(chē)載音響又不足以妹子聽(tīng)音需求，所以有這個(gè)系統(tǒng)的有想改音響都要到4S店消除掉

領(lǐng)先的高性能模擬ic和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子（ams）公司日前宣布推出as3435及as3415主動(dòng)降噪揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)芯片，為新一代零噪音立體聲耳機(jī)的發(fā)展鋪平了道路。as3435和as3415也是首款具有集成旁路開(kāi)關(guān)的主動(dòng)降噪ic。as3435主要用于反饋系統(tǒng)，而as3415則主要用于前饋系統(tǒng)。這兩顆芯片是首款高頻降噪揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)器，包含最新的本底噪聲為900nv的超低噪聲放大器，當(dāng)與低噪聲麥克風(fēng)一起使用時(shí)，能夠抵消高頻噪聲。這兩款芯片具有35mw 的立體聲輸出功率，32ω負(fù)載下0.1%的總諧波失真加噪聲以及大于110db的信噪比這兩項(xiàng)出色的音頻特性。

文章TAG：汽車(chē)主動(dòng)降噪車(chē)上說(shuō)的主動(dòng)降噪是什么意思