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本文目錄一覽

1，三缸汽車有哪些
2，發(fā)動(dòng)機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別
3，有3缸的汽車
4，汽車三缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
5，3缸的小車分別有
6，三缸車為什么不建議買

1，三缸汽車有哪些

夏利、吉利優(yōu)利歐、鈴木、秦川福萊爾甚至寶馬未來的新3系都有三缸車型。

三缸汽車有哪些

2，發(fā)動(dòng)機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別

缸多動(dòng)力強(qiáng)，耗油量大，缸少則反之，3缸價(jià)錢也低

排量大、動(dòng)力大、燃油大

多一缸，正常情況下會多給力點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的三缸和四缸有啥區(qū)別

3，有3缸的汽車

日本的小型車都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。原因：3缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般是直列發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低。一般1升以下的汽油機(jī)多采用直列3缸。 5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸也多采用直列方式排列。各個(gè)缸體是輪次運(yùn)動(dòng)做功的，所以不存在對稱一說。

夏利就有

有3缸的汽車

4，汽車三缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

進(jìn)氣，壓縮，做功，排氣，比亞迪f0這款車就是三缸的。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不穩(wěn)定！謝謝采納！

3缸機(jī)一般用在1升以下的微型車上。它結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，制造成本也低，重量輕，比較省油。如果一臺直列3臺機(jī)能達(dá)到一臺直列4缸機(jī)的動(dòng)力性能，那當(dāng)然是3缸機(jī)要好些

http://www.jm-auto.cn/v/view.asp?id=21502 看這個(gè)·就什么都懂了··

5，3缸的小車分別有

比亞迪F0，奔馳smart等這些都是1.0升直列3缸，發(fā)動(dòng)機(jī)都是三菱的，加上樓上的其中奔馳smart最黑裝了一臺三菱的直列3缸就要賣10幾萬

微型車基本上都是三缸的

比亞迪F0 長安新奧拓豐田的IQ 奔馳SMART 日產(chǎn)PIXO 奧迪的A1混動(dòng)

長安奧拓三缸汽車小巧，特別在城里的時(shí)候想怎么掐空子都可以，還有個(gè)就是省，在城里比別個(gè)油耗低，還比別個(gè)轎車跑得遠(yuǎn)，跑得快！不過技術(shù)要好！

6，三缸車為什么不建議買

三缸車天生抖動(dòng)吵鬧、動(dòng)力輸出不平順、油門響應(yīng)不積極等缺點(diǎn)導(dǎo)致許多人不建議買。發(fā)動(dòng)機(jī)有四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸，為什么偏偏就三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會被那么多人說抖呢，這主要還是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原因。汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)無論是多少缸的發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，并且只有一根曲軸，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞會推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的每一個(gè)氣缸，曲軸每旋轉(zhuǎn)兩圈即720度才點(diǎn)一次火，因此四缸發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸的點(diǎn)火間隔是180度。氣缸越多點(diǎn)火的間隔越小，氣缸越少點(diǎn)火的間隔越大，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔去到了260度。也就是說三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每隔260度才有力去推動(dòng)，作用力的間隔比較長所以就會產(chǎn)生比較明顯抖動(dòng)。由于氣缸活塞的上下運(yùn)動(dòng)會產(chǎn)生名為往復(fù)慣性力的作用力加到曲軸上，這個(gè)往復(fù)慣性力分為一階和二階，一階慣性力已經(jīng)由曲軸上的平衡塊抵消，而二階慣性力是由于曲軸在0~180度和180~360度兩個(gè)階段的轉(zhuǎn)速不同而產(chǎn)生的，因?yàn)榍S轉(zhuǎn)動(dòng)的速度不同，那么就會產(chǎn)生抖動(dòng)。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的二階慣性力是考?xì)飧字g相互抵消，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭瞧鏀?shù)氣缸，所以抵消二階慣性力的方式是加一個(gè)與曲軸采用齒輪嚙合并且轉(zhuǎn)速是曲軸兩倍的與曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反的平衡軸。一輛新的搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型其抖動(dòng)的情況基本感覺不到，但隨著使用時(shí)間的增加，不論是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都會越開越抖，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠老化和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損導(dǎo)致的。