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變壓器短路試驗(yàn)，怎么進(jìn)行變壓器的短路試驗(yàn)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-21 10:20:29 編輯：智能門(mén)戶手機(jī)版

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1，怎么進(jìn)行變壓器的短路試驗(yàn)
2，變壓器的突發(fā)短路試驗(yàn)是什么試驗(yàn)
3，變壓器短路試驗(yàn)
4，什么是變壓器的短路試驗(yàn)其試驗(yàn)意義是什么
5，什么是變壓器的空載試驗(yàn)和短路試驗(yàn)
6，變壓器短路試驗(yàn)過(guò)程是什么有具體的參數(shù)嗎

1，怎么進(jìn)行變壓器的短路試驗(yàn)

答：變壓器的短路試驗(yàn)是將變壓器一側(cè)繞組短路，從另外一側(cè)繞組釋迦額定頻率交流電壓的試驗(yàn)，是變壓器的繞組內(nèi)的電流為額定值，測(cè)量所加電壓和功率，這一試驗(yàn)就稱(chēng)為變壓器的短路試驗(yàn)。

怎么進(jìn)行變壓器的短路試驗(yàn)

2，變壓器的突發(fā)短路試驗(yàn)是什么試驗(yàn)

是短路承受能力試驗(yàn)，如果還是不確定，你可以去武漢合眾電氣官網(wǎng)問(wèn)里面的客服，他們會(huì)給你最權(quán)威的答案，謝謝。

你好！是(14)短路承受能力試驗(yàn)

變壓器的短路試驗(yàn)：就是將二次線圈短路，在一次線圈加額定工作電流的試驗(yàn)。變壓器的空載試驗(yàn)：就是將二次線圈開(kāi)路，在一次線圈加額定工作電壓的試驗(yàn)。

變壓器的突發(fā)短路試驗(yàn)是什么試驗(yàn)

3，變壓器短路試驗(yàn)

變壓器的短路試驗(yàn)就是將變壓器的一組線圈短路，在另一線圈加上額定頻率的交流電壓使變壓器線圈內(nèi)的電流為額定值，此時(shí)所測(cè)得的損耗為短路損耗，所加的電壓為短路電壓，短路電壓是以被加電壓線圈的額定電壓百分?jǐn)?shù)表示的：此時(shí)求得的阻抗為短路阻抗，同樣以被加壓線圈的額定阻抗百分?jǐn)?shù)表示：變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)和短路阻抗百分?jǐn)?shù)是相等的，并且其有功分量和無(wú)功分量也對(duì)應(yīng)相等。

變壓器短路試驗(yàn)是一相短路，短路時(shí)電流很大，因此，在原邊加很小的電壓，使副邊電流達(dá)到額定值為止。一般在高壓邊加電壓，將低壓邊短路。

變壓器短路試驗(yàn)

4，什么是變壓器的短路試驗(yàn)其試驗(yàn)意義是什么

（1）量取短路試驗(yàn)時(shí)的電壓、電流、損耗，求出變壓器的銅耗及短路阻抗等參數(shù)。（2）檢查線圈結(jié)構(gòu)的正確性。對(duì)于短路損耗超出標(biāo)準(zhǔn)或比同規(guī)格線圈大時(shí)，從中可發(fā)現(xiàn)多股并繞線圈的換位是否正確或是否有換位短路。（3）可以校驗(yàn)主變差動(dòng)保護(hù)，做保護(hù)的帶負(fù)荷試驗(yàn)。一般，新投運(yùn)的變壓器或變壓器在檢修更換線圈后，常需進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)，操作方法是一般常用發(fā)電機(jī)帶主變進(jìn)行零起升流。變壓器的零起升壓升流試驗(yàn)方法和試驗(yàn)注意事項(xiàng)均與發(fā)電機(jī)機(jī)相同，沖擊試驗(yàn)則要求在先完成零升試驗(yàn)后再進(jìn)行，試驗(yàn)中變壓器保護(hù)應(yīng)全部投入。抄來(lái)的您看看能懂嗎短路和突發(fā)短路可能不一樣

5，什么是變壓器的空載試驗(yàn)和短路試驗(yàn)

變壓器的空載試驗(yàn)指的是通過(guò)變壓器的空載運(yùn)行來(lái)測(cè)定變壓器的空載電流和空載損耗。一般說(shuō)來(lái)，空載試驗(yàn)可以在變壓器的任何一側(cè)進(jìn)行。通常將額定頻率的正弦電壓加在低壓線圈上而高壓側(cè)開(kāi)路。為了測(cè)出空載電流和空載損耗隨電壓變化的曲線，外施電壓要能在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。變壓器空載時(shí)，鐵芯中主磁通的大小是由繞組端電壓決定的，當(dāng)變壓器施加額定電壓時(shí)，鐵芯中的主磁通達(dá)到了變壓器額定工作時(shí)的數(shù)值，這時(shí)鐵芯中的功率損耗也達(dá)到了變壓器額定工作下的數(shù)值，因此變壓器空載時(shí)輸入功率可以認(rèn)為全部是變壓器的鐵損。一般電力變壓器在額定電壓時(shí)，空載損耗約為額定容量的0.1%~1%。變壓器的短路試驗(yàn)通常是將高壓線圈接至電源，而將低壓線圈直接短接。由于一般電力變壓器的短路阻抗很小，為了避免過(guò)大的短路電流損壞變壓器的線圈，短路試驗(yàn)應(yīng)在降低電壓的條件下進(jìn)行。用自耦變壓器調(diào)節(jié)外旋電壓，使電流在0.1~1.3倍額定電流范圍變化。原邊電流達(dá)到額定值時(shí)，變壓器的銅損相當(dāng)于額定負(fù)載時(shí)的銅損，因外施電壓較低，鐵芯中的工作磁通比額定工作狀態(tài)小得多，鐵損可以忽略不計(jì)，所以短路試驗(yàn)的全部輸入功率基本上都消耗在變壓器繞組上，短路試驗(yàn)可測(cè)出銅損。通常電力變壓器在額定電流下的短路損耗約為額定容量的0.4%~4%，其數(shù)值隨變壓器容量的增大而下降。

6，變壓器短路試驗(yàn)過(guò)程是什么有具體的參數(shù)嗎

將變壓器一側(cè)繞組(通常是低壓側(cè))短路，從另一側(cè)繞組(分接頭在額定電壓位置上)加入額定頻率的交流電壓，使變壓器繞組內(nèi)的電流為額定值，測(cè)量所加電壓和功率。將測(cè)得的有功功率換算至額定溫度下的數(shù)值，稱(chēng)為變壓器的短路損耗。所加電壓Uk，稱(chēng)為阻抗電壓，通常以所占加壓繞組額定電壓的百分?jǐn)?shù)表示。三繞組的變壓器，應(yīng)對(duì)每?jī)衫@組進(jìn)行一次短路試驗(yàn)(非被試線圈開(kāi)路)。如兩繞組容量不等，應(yīng)通入容量較小繞組的額定電流，并注明測(cè)得的阻抗電壓所對(duì)應(yīng)的容量。阻抗電壓包括有功分量和無(wú)功分量，兩分量的比值隨容量而變，容量越大，電抗電壓(無(wú)功分量)對(duì)電阻電壓(有功分量)的比值也越大。短路損耗包括電流在繞組電阻上產(chǎn)生的損耗和漏磁通引起的各種附加損耗(在交變磁場(chǎng)作用下的繞組中的渦流損失和漏磁通穿過(guò)繞組壓板、鐵心夾件、油箱等結(jié)構(gòu)件所形成的渦流損耗)。容量為6300kVA及以下的電力變壓器，附加損耗所占比重較小;容量為8000kVA以上的電力變壓器及自耦變壓器等，附加損耗所占比重較大(常大于參考溫度下電阻損耗的一半，有時(shí)甚至等于或大于電阻損耗)。因此，應(yīng)按不同情況進(jìn)行計(jì)算。通過(guò)變壓器短路試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)以下缺陷：(1)變壓器各結(jié)構(gòu)件(屏蔽、壓環(huán)和電容環(huán)、軛鐵梁板等)或油箱箱壁中由于漏磁通所致的附加損耗過(guò)大或局部過(guò)熱;(2)油箱箱蓋或套管法蘭等附件損耗過(guò)大并發(fā)熱;(3)帶負(fù)載調(diào)壓變壓器中的電抗繞組匝間短路;(4)大型電力變壓器低壓繞組中并聯(lián)導(dǎo)線間短路或換位錯(cuò)誤。這些缺陷均可能使附加損耗顯著增加。

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5，什么是變壓器的空載試驗(yàn)和短路試驗(yàn)

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5，什么是變壓器的空載試驗(yàn)和短路試驗(yàn)

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