首頁 > 資訊 > 知識 > 少油斷路器，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

少油斷路器，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

來源：整理時間：2023-08-18 03:11:25 編輯：智能門戶手機版

本文目錄一覽

1，少油斷路器為什么不適于頻繁操作
2，少油斷路器的工作原理
3，什么是少油斷路器
4，運行中的少油斷路器一般有哪些主要故障
5，少油斷路器與多油斷路器有什么主要區(qū)別
6，少油斷路器的操作規(guī)程是什么

1，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

少油斷路器滅弧能力相比六氟化硫斷路器和油斷路器來說較差，頻繁操作易使動靜觸頭受電弧的傷害，減少其使用壽命

少油斷路器為什么不適于頻繁操作

2，少油斷路器的工作原理

電弧熄滅過程：當斷路器的動觸頭和靜觸頭互相分離的時候產(chǎn)生電弧，電弧高溫使其附近的絕緣油蒸發(fā)氣化和發(fā)生熱分解，形成滅弧能力很強的氣體（主要是氫氣）和壓力較高的氣泡，使電弧很快熄滅。

少油斷路器的工作原理

3，什么是少油斷路器

少油斷路器一般用于10KV配電系統(tǒng)，它的觸頭和滅弧系統(tǒng)，絕緣筒中放置了少量的絕緣油，主要用于滅弧作用，觸頭之間的絕緣作用，其結構比較簡單，價格便宜的有點，在配電系統(tǒng)中使用比較廣泛。詳細的可以去百度百科了解

什么是少油斷路器

4，運行中的少油斷路器一般有哪些主要故障

這樣的東西都是可以用到孫子輩的，主要就是檢修：一般保護跳過幾次(8次)就必須換油了規(guī)定的10KV少油開關開斷短路電流12次110KV開關開斷短路電流6次220KV開關開斷短路電流4次必須大修.在次范圍內(nèi)油是否變黑不影響運行.但大修開關濾油是必須的項目.

搜一下：運行中的少油斷路器一般有哪些主要故障

5，少油斷路器與多油斷路器有什么主要區(qū)別

油斷路器是以密封的絕緣油作為開斷故障的滅弧介質、散熱的一種開關設備，有多油斷路器和少油斷路器兩種形式。當油斷路器開斷電路時，只要電路中的電流超過0.1A，電壓超過幾十伏，在斷路器的動觸頭和靜觸頭之間就會出現(xiàn)電弧，而且電流可以通過電弧繼續(xù)流通，只有當觸頭之間分開足夠的距離時，電弧熄滅后電路才斷開。多油斷路器顧名思義就是由于斷路器容量大、體積大，而斷路器滅弧介質絕緣、散熱油多的斷路器，反之就是少油斷路器。多油斷路器的觸頭和滅弧裝置對金屬油箱都是絕緣的，絕緣油的作用既是滅弧，又是絕緣。它的體積大，油量多，斷流容量小，運行維護困難。少油斷路器的絕緣油僅作為滅弧介質，觸頭和滅弧裝置對地的絕緣由支持絕緣子、套管和有機部件構成的。它體積小、重量輕、斷油容量大。

6，少油斷路器的操作規(guī)程是什么

少油斷路器中的變壓器油，主要起滅弧作用，這是第一位的，其次，是起絕緣作用，少油斷路器處于分斷位置時，靜觸頭與動觸頭之間的絕緣是靠變壓器油和大絕緣筒實現(xiàn)的。所以在少油斷路器中，變壓器油既是滅弧介質又是絕緣介質?！　∽鳛榻^緣介質，變壓器油的耐壓試驗應合格。作為滅弧介質，它的雜質不應過多，正常顏色應為亮黃色，而暗黑色的油，含碳質過多，不能使用。另外，油量也要適當，即油位應在油標管的兩條紅線之間。油面太高，則油箱上部緩沖空間太小，斷開短路故障電流時容易噴油；油面太低，甚至嚴重缺油，則大大降低了分斷能力，帶負荷分閘時能引起開關燒毀的嚴重事故。　　如果少油斷路器油箱中嚴重缺油，甚至沒有油，那么它就不再具有滅弧能力，在這種情況下再去進行分、合閘，特別是分閘就會造成斷路器燒毀，甚至爆炸，并造成相間短路使事故范圍擴大，后果是極為嚴重的。

一、一般規(guī)定 1、停運的斷路器在投入運行前，應對該斷路器本體及保護裝置進行全面、細致的檢查，必要時進行保護裝置的傳動試驗，保證分、合良好，信號正確，方可投入運行。 2、操作中應同時監(jiān)視有關電壓、電流、功率等指示及紅綠燈的變化是否正常。 3、在帶電情況下，嚴禁使用千斤頂或壓板緩慢合閘。 4、電動分、合閘后，若發(fā)現(xiàn)分、合閘未成功，應立即取下控制保險或跳開控制電源開關，以防燒壞分、合閘線圈。 5、斷路器動作后，應查看有關的信號及測量儀表的指示，并到現(xiàn)場檢查斷路器實際分、合閘位置。 6、需要緊急手動操作高壓斷路器時，必須經(jīng)調度同意后方可操作。二、運行注意事項 1、SF6斷路器壓力低于閉鎖值時，應立即將該開關控制電源斷開，并將機構卡死，禁止該開關帶電分、合閘。 2、運行中的SF6斷路器應定期測量微水含量，新裝和大修后，每三個月一次，待含水量穩(wěn)定后可每年一次。每年定期對SF6斷路器進行檢漏，年漏氣率應符合規(guī)程規(guī)定。 3、SF6氣體額定氣壓、氣壓降低報警值和跳閘閉鎖值根據(jù)不同廠家的規(guī)定具體執(zhí)行。壓力低于報警值時，應立即匯報調度及主管部門。 4、新裝和投運的斷路器內(nèi)的SF6氣體嚴禁向大氣排放，必須使用氣體回收裝置回收。SF6氣體需補氣時，應使用檢驗合格的SF6氣體。 5、真空斷路器應配有防止操作過電壓的裝置，一般采用氧化鋅避雷器。 6、運行中的真空滅弧室出現(xiàn)異常聲音時，應立即斷開控制電源，禁止操作。 7、運行中的油斷路器應定期對絕緣油進行試驗，試驗結果記入有關記錄內(nèi)；油位降低至下限以下時，應及時補充絕緣油。 8、油斷路器跳閘后油色變黑、噴油或有拒動現(xiàn)象，嚴重滲漏油等狀況時，應及時進行檢修。三、重合器的運行 1、整體式結構重合器采用高壓合閘線圈；分布式結構重合器采用低壓合閘線圈。 2、運行中，應檢查重合器有無滲漏油現(xiàn)象；瓷瓶、套管有無破損、裂縫及其它損傷，當發(fā)現(xiàn)有損壞情況時，應及時匯報有關部門進行更換。 3、重合器動作后，應檢查動作次數(shù)計數(shù)器，將讀數(shù)記入開關動作統(tǒng)計表中。四、負荷隔離開關的運行 1、戶外高壓負荷隔離開關與35kV熔斷器配合使用。 2、負荷隔離開關可以在正常情況下作為開關來操作，開斷額定負荷電流。 3、真空負荷隔離開關可以開斷瓦斯、溫升故障等一般過負荷電流，但不能用來開斷短路電流。五、10kV中置式小車開關的運行 1、帶負荷情況下不允許推拉手車。推拉開關小車時，應檢查開關確在斷開位置。 2、合接地刀閘時，必須確認無電壓后，方可合上接地刀閘。 3、 “五防”機械連鎖功能應正常。 4、運行中，應經(jīng)常檢查帶電顯示器指示燈是否完好，若有損壞，應及時更換。六、彈簧操作機構的運行 1、當電機回路失去電源時，對分閘彈簧可手動儲能。 2、進行緊急操作時，不能將手、身體和衣服與機構接觸。 3、機構安裝、試驗完運行前，應檢查機構中手動機具，分閘與合閘安全鎖銷是否取掉。

强奸久久久久久久|草草浮力在线影院|手机成人无码av|亚洲精品狼友视频|国产国模精品一区|久久成人中文字幕|超碰在线视屏免费|玖玖欧洲一区二区|欧美精品无码一区|日韩无遮一区二区

少油斷路器，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

本文目錄一覽

1，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

2，少油斷路器的工作原理

3，什么是少油斷路器

4，運行中的少油斷路器一般有哪些主要故障

5，少油斷路器與多油斷路器有什么主要區(qū)別

6，少油斷路器的操作規(guī)程是什么

最近更新

相關文章

知識最新文章

資訊排行榜推薦

知識排行榜精選

知識文章排行榜

熱門標簽

强奸久久久久久久|草草浮力在线影院|手机成人无码av|亚洲精品狼友视频|国产国模精品一区|久久成人中文字幕|超碰在线视屏免费|玖玖欧洲一区二区|欧美精品无码一区|日韩无遮一区二区

少油斷路器，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

本文目錄一覽

1，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

2，少油斷路器的工作原理

3，什么是少油斷路器

4，運行中的少油斷路器一般有哪些主要故障

5，少油斷路器與多油斷路器有什么主要區(qū)別

6，少油斷路器的操作規(guī)程是什么

最近更新

相關文章

知識最新文章

資訊排行榜推薦

知識排行榜精選

知識文章排行榜

熱門標簽

1，少油斷路器為什么不適于頻繁操作

3，什么是少油斷路器

4，運行中的少油斷路器一般有哪些主要故障

6，少油斷路器的操作規(guī)程是什么