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壓縮機(jī)技術(shù),有關(guān)壓縮機(jī)的一些知識(shí)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-09-04 14:21:12 編輯:智能門戶 手機(jī)版

本文目錄一覽

1,有關(guān)壓縮機(jī)的一些知識(shí)

這里有比較詳盡的壓縮機(jī)知識(shí): http://wenku.baidu.com/view/4354ad12a21614791711286f.html

有關(guān)壓縮機(jī)的一些知識(shí)

2,電冰箱壓縮機(jī)有哪些技術(shù)參數(shù)

電冰箱壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)主要有:(1)背壓壓縮機(jī)的背壓是指壓縮機(jī)的吸氣壓力,即制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器出口的壓力,它與制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度有關(guān),壓縮機(jī)的背壓分為高、中、低3種背壓。一般高背壓(H.B.P)壓縮機(jī)用于空調(diào)工況、中背壓(M.B.P)壓縮機(jī)用于標(biāo)準(zhǔn)工況、低背壓(L.B.P)壓縮機(jī)用于冰箱工況。具體來(lái)說(shuō),適用于電冰箱、冷凍箱的壓縮機(jī)的低背壓壓縮機(jī)的蒸發(fā)溫度為-3.5~-15℃;適用于冷飲機(jī)、奶制品冷藏箱的壓縮機(jī)的中背壓壓縮機(jī)的蒸發(fā)溫度為-20~0℃。(2)工況參數(shù)我國(guó)對(duì)電冰箱壓縮機(jī)的工況規(guī)定見表2-1。表2-1 壓縮機(jī)工況標(biāo)準(zhǔn)(GB9098—1988)(3)國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)功率的換算方法國(guó)外電冰箱壓縮機(jī)的輸入功率一般習(xí)慣用Hp(馬力)來(lái)表示,我國(guó)采用W(瓦)來(lái)表示壓縮機(jī)的輸入功率,其換算關(guān)系見表2-2。表2-2 壓縮機(jī)輸入功率的換算(4)電冰箱的容積與壓縮機(jī)功率匹配要求電冰箱壓縮機(jī)與電冰箱容積間的匹配,受許多因素的影響,因此,目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),表2-3提供的數(shù)據(jù)僅供電冰箱維修時(shí)參考。表2-3 壓縮機(jī)與電冰箱容積的匹配

電冰箱壓縮機(jī)有哪些技術(shù)參數(shù)

3,空調(diào)壓縮機(jī)的制造工藝流程是什么 急急急急急急急急急急急急急

我暈 你這么上心啊
有很多,可分為以下幾點(diǎn):泵體組件的精加工、磷化、總裝為泵體;電機(jī)的定子轉(zhuǎn)子的沖壓,轉(zhuǎn)子的內(nèi)磁鋼的沖磁和泵體的熱套,定子的漆包線的卷繞;上下蓋和殼體的遇清洗;殼體和泵體的熱套、上下蓋、安裝板的焊接…然后抽真空充氮?dú)?、噴吐上漆,整機(jī)測(cè)試…

空調(diào)壓縮機(jī)的制造工藝流程是什么 急急急急急急急急急急急急急

4,壓縮機(jī)工作原理是什么 壓縮機(jī)的工作原理有什么

1、活塞式壓縮機(jī)的工作原理:活塞式壓縮機(jī)屬於最早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一,但它仍然是最通用和非常高效的一種壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。如果只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,則稱為單動(dòng)式。如果活塞的上、下兩側(cè)都用,則稱為雙動(dòng)式?;钊綁嚎s機(jī)的用途非常廣泛。它可以壓縮空氣,也可以壓縮氣體,幾乎不需要作任何改動(dòng)?;钊綁嚎s機(jī)是唯一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓,以適合諸如呼吸空氣壓縮機(jī)等用途的設(shè)計(jì)。活塞式壓縮機(jī)的配置可包括從適用於低壓/小容量用途的單缸配置,到能壓縮至非常高壓力的多級(jí)配置。在多級(jí)壓縮機(jī)中,空氣被分級(jí)壓縮,逐級(jí)增大壓力。 2、旋轉(zhuǎn)螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作原理:桿式空氣壓縮機(jī)屬於容積式壓縮機(jī),其活塞采用螺桿的形式;這是現(xiàn)今使用的最主要壓縮機(jī)類型。螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子,這兩個(gè)轉(zhuǎn)子相互靠近移動(dòng),使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。螺桿式的壓力比取決於螺桿的長(zhǎng)度和外形以及排氣口的形狀。螺桿元件沒有裝備任何閥門,不存在產(chǎn)生不平衡的機(jī)械力。因此可以在高的軸速下工作,而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸。 3、旋轉(zhuǎn)滑片式空氣壓縮機(jī)的工作原理?;綁嚎s機(jī)采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù),以非常低的速度(1450rpm)直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng),具有無(wú)與倫比的的可靠性。轉(zhuǎn)子是唯一連續(xù)運(yùn)行的部件,上面有若干個(gè)沿長(zhǎng)度方向切割的槽,其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。

5,壓縮機(jī)工作原理是什么

將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械。從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。壓縮機(jī)按其原理可分為容積型壓縮機(jī)與速度型壓縮機(jī)。容積型又分為:往復(fù)式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);速度型壓縮機(jī)又分為:軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。如今家用冰箱和空調(diào)器壓縮機(jī)都是容積式,其中又可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)式使用的多是滾動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)。在商用空調(diào)上,又多是離心式、渦旋式、螺桿式。按應(yīng)用范圍可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟,最能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專用名詞稱為“蒸氣泵”。壓縮機(jī)實(shí)際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力,將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài) [2] 。壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式,其含義為高壓側(cè)絕對(duì)壓力除以低壓側(cè)的絕對(duì)壓力。壓縮比的計(jì)算必須采用絕對(duì)壓力值。為了避免使壓縮比計(jì)算值出現(xiàn)負(fù)值,計(jì)算壓力比時(shí)必須采用絕對(duì)壓力,而不是表壓力。采用絕對(duì)壓力值才能使壓縮比計(jì)算值為正值,這樣才有意義。

6,制冷壓縮機(jī)的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、適應(yīng)制冷劑的變化  對(duì)臭氧層有破壞作用的CFCs和HCFCs類制冷劑,是《蒙特利爾議定書》規(guī)定的淘汰物質(zhì),1980年代后期開始逐步被HFCs及天然工質(zhì)替代。壓縮機(jī)為適應(yīng)替代制冷劑而在技術(shù)上進(jìn)行了較大改進(jìn),開發(fā)出R134a,R404A,R407C和R410A等HFCs類制冷劑壓縮機(jī),以及R600a和R290等HCs類制冷劑壓縮機(jī)。CO2跨臨界循環(huán)用壓縮機(jī)已經(jīng)成功用于汽車空調(diào)和熱泵熱水器,普通CO2壓縮機(jī)與NH3復(fù)疊系統(tǒng)正在用于商用冷凍,封閉式NH3壓縮機(jī)正在用于空調(diào)和冰箱?! 《?、變頻技術(shù)和數(shù)碼漩渦  壓縮機(jī)無(wú)級(jí)連續(xù)調(diào)節(jié)容量,能更好地匹配制冷機(jī)組負(fù)荷變化,有效提高機(jī)組的全工況運(yùn)行效率和適應(yīng)性。變頻滾動(dòng)活塞和旋窩壓縮機(jī)已經(jīng)廣泛地用于各類空調(diào)機(jī)組,目前變頻技術(shù)正在擴(kuò)大應(yīng)用到活塞式、螺桿式甚至離心式壓縮機(jī)上,冰箱用變頻活塞壓縮機(jī)產(chǎn)量也逐步擴(kuò)大。我國(guó)2008年9月頒布的新版空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)進(jìn)一步刺激變頻技術(shù)的發(fā)展。機(jī)械連續(xù)變?nèi)萘康臄?shù)碼漩渦壓縮機(jī)在多聯(lián)空調(diào)機(jī)組中的應(yīng)用比例在逐步擴(kuò)大?! ∪?、經(jīng)濟(jì)器補(bǔ)氣和單機(jī)多級(jí)壓縮  單級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)正常工作的冷凝、蒸發(fā)溫度差為40-60℃,在深冷和低氣溫空氣源熱泵等場(chǎng)合,這一溫差可達(dá)到75℃。為使單臺(tái)壓縮機(jī)能夠產(chǎn)生較大溫差,經(jīng)濟(jì)器補(bǔ)氣(EVI)的螺桿壓縮機(jī)和渦旋壓縮機(jī)都已批量生產(chǎn),補(bǔ)氣的活塞壓縮機(jī)和滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)也有研究。單機(jī)二級(jí)壓縮的多缸活塞壓縮機(jī)在冷凍設(shè)備應(yīng)用越來(lái)越普遍,單機(jī)二級(jí)壓縮的雙缸滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)已成功研發(fā)并開始應(yīng)用。單機(jī)三級(jí)壓縮的離心壓縮機(jī)已是能效高的標(biāo)志產(chǎn)品?! ∷?、擴(kuò)大容量范圍和應(yīng)用領(lǐng)域  歷時(shí)最長(zhǎng)、適應(yīng)最強(qiáng)的往復(fù)活塞壓縮機(jī)是一種寬容量范圍的通用機(jī)型,在冰箱和商業(yè)冷凍領(lǐng)域繼續(xù)獨(dú)占鰲頭,而在空調(diào)領(lǐng)域面受到滾動(dòng)活塞式、渦旋式和螺桿式壓縮機(jī)的挑戰(zhàn)?! Т艖腋≥S承的緊湊型離心壓縮機(jī),是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,開始應(yīng)用于冷水機(jī)組,并與螺桿壓縮機(jī)的容量開始重疊。大型渦旋壓縮機(jī)和全封閉螺桿壓縮機(jī)已經(jīng)批量生產(chǎn),二者在容量上已經(jīng)銜接,用于冷凍的渦旋壓縮機(jī)產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),三螺桿壓縮機(jī)也投放市場(chǎng)。滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)容量范圍已經(jīng)擴(kuò)展上至14hp,下至1/8hp。為解決使用R410A后的泄漏和磨損問(wèn)題,對(duì)滾動(dòng)活塞壓縮機(jī)的變形結(jié)構(gòu)研究異?;钴S,其中擺動(dòng)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)得到工程應(yīng)用?! ∥?、特殊和專門用途的壓縮機(jī)  軸封是大巴空調(diào)用壓縮機(jī)的核心部件,該壓縮機(jī)仍是國(guó)內(nèi)品牌主導(dǎo)??諝庠礋岜脽崴鲗S玫臐L動(dòng)活塞壓縮機(jī)已經(jīng)批量生產(chǎn)。12V,24V和48V直流電等各種特殊電源驅(qū)動(dòng)的空調(diào)、冰箱用壓縮機(jī)也已陸續(xù)量產(chǎn),并以滾動(dòng)活塞式、活塞式、三角轉(zhuǎn)子式為主。微電子器件冷卻和人體空調(diào)用的微型壓縮機(jī)也在研發(fā)中。更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購(gòu)類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點(diǎn)擊底部官網(wǎng)客服免費(fèi)咨詢:https://bid.lcyff.com/#/?source=bdzd

7,渦旋制冷壓縮機(jī)的工作原理

恩,所謂的渦旋式就是制造風(fēng)的,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是造風(fēng)式壓縮機(jī),但是要看你怎么去做的,這種呢:就是把東西放到告訴高速旋轉(zhuǎn)的箱子內(nèi),我們知道,在高速旋轉(zhuǎn)的東西里面,是有離心力的,而壓縮機(jī)壓縮東西就是借助這種離心力進(jìn)行壓縮的!
恩,所謂的渦旋式就是制造風(fēng)的,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是造風(fēng)式壓縮機(jī),但是要看你怎么去做的,這種呢:就是把東西放到告訴高速旋轉(zhuǎn)的箱子內(nèi),我們知道,在高速旋轉(zhuǎn)的東西里面,是有離心力的,而壓縮機(jī)壓縮東西就是借助這種離心力進(jìn)行壓縮的!
壓縮機(jī)工作原理渦旋壓縮機(jī)工作原理:渦旋式空氣壓縮機(jī)是由函數(shù)方和型線的動(dòng)、靜渦旋相互齒合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過(guò)程中,靜渦旋盤固定在機(jī)架上,動(dòng)盤由偏心軸驅(qū)動(dòng)并由防自動(dòng)機(jī)構(gòu)制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉(zhuǎn)動(dòng),氣體通過(guò)空氣過(guò)濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸旋轉(zhuǎn),氣體在動(dòng)靜盤齒合所組成的若干對(duì)月牙形壓縮腔內(nèi)被逐步壓縮然后由靜盤部位的軸向孔連續(xù)排出。渦旋式制冷壓縮機(jī)特點(diǎn) :  1.相鄰兩室的壓差小,氣體的泄漏量少?! ?.由于吸氣、壓縮、排氣過(guò)程是同時(shí)連續(xù)地進(jìn)行,壓力上升速度較慢,因此轉(zhuǎn)矩變化幅度小、振動(dòng)小?! ?.沒有余隙容積,故不存在引起輸氣系數(shù)下降的膨脹過(guò)程?! ?.無(wú)吸、排氣閥,效率高,可靠性高,噪聲低?! ?.由于采用氣體支承機(jī)構(gòu),故允許帶液壓縮,一旦壓縮腔內(nèi)壓力過(guò)高,可使動(dòng)盤與靜盤端面脫離,壓力立即得到釋放?! ?.機(jī)殼內(nèi)腔為排氣室,減少了吸氣預(yù)熱,提高了壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)?! ?.渦線體型線加工精度非常高,必須采用專用的精密加工設(shè)備?! ?.密封要求高,密封機(jī)構(gòu)復(fù)雜。  渦旋壓縮機(jī)在主軸旋轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi),僅有的進(jìn)氣、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的,外側(cè)空間與吸氣口相通,始終處于吸氣過(guò)程,內(nèi)側(cè)空間與排氣口相通,始終處于排氣過(guò)程。

8,科普壓縮機(jī)噴氣增焓技術(shù)有何優(yōu)勢(shì)

噴氣增焓系統(tǒng),是由噴氣增焓壓縮機(jī)、噴氣增焓技術(shù)、高效過(guò)冷卻器組成的新型系統(tǒng),這三個(gè)技術(shù)的組合可提供高效的性能。這是一個(gè)有機(jī)的整體,即高效的噴氣增焓壓縮機(jī)、高效過(guò)冷卻器及電子膨脹閥形成的經(jīng)濟(jì)器、高效換熱器共同構(gòu)成了高效節(jié)能的噴氣系統(tǒng)。 噴氣增焓壓縮機(jī)是采用兩級(jí)節(jié)流中間噴氣技術(shù),采用閃蒸器進(jìn)行氣液分離,實(shí)現(xiàn)增焓效果。它通過(guò)中低壓時(shí)邊壓縮邊噴氣混合冷卻,然后高壓時(shí)正常壓縮,提高壓縮機(jī)排氣量,達(dá)到低溫環(huán)境下提升制熱能力的目的。噴氣增焓壓縮機(jī)是谷輪提出,廣泛用在渦旋式壓縮機(jī)上,2013年應(yīng)美芝突破了結(jié)構(gòu)的限制,噴氣增焓也應(yīng)用在旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)上。 高效過(guò)冷卻器在整個(gè)系統(tǒng)中也起到了關(guān)鍵性的作用,一方面對(duì)主循環(huán)回路冷媒進(jìn)行節(jié)流前過(guò)冷,增大焓差;另一方面,對(duì)輔助回路(這路冷媒將由壓縮機(jī)中部導(dǎo)入直接參與壓縮)中經(jīng)過(guò)電子膨脹閥降壓后的低壓低溫冷媒進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱,以達(dá)到合適的中壓,提供給壓縮機(jī)進(jìn)行二次壓縮。 1、節(jié)能高效 所有型號(hào)制冷平均能效比為3.58,所有型號(hào)制熱平均能效比為4.32,所有型號(hào)冷熱平均能效比為3.95,是業(yè)界最高水平。這是因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的技術(shù)——噴氣增焓系統(tǒng)、高效換熱器技術(shù)、高效的風(fēng)扇電機(jī)、優(yōu)化的風(fēng)罩設(shè)計(jì)等技術(shù)。 在制冷和制熱時(shí)的運(yùn)行費(fèi)用大大降低。 2、嚴(yán)寒下性能躍升 安全可靠 噴氣增焓系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了-25℃~29℃內(nèi)制熱運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)噴氣增焓增大了壓縮機(jī)在嚴(yán)寒下的制熱能力,-15℃下制熱能力提高近20%-50%,引領(lǐng)多聯(lián)機(jī)進(jìn)入“強(qiáng)冷熱”時(shí)代。 當(dāng)室外溫度很低時(shí),室外機(jī)熱交換能力下降,壓縮機(jī)正常回氣口的回氣量減少,壓縮機(jī)功率降低,不能發(fā)揮最好效果。但通過(guò)中間壓力回氣噴射口補(bǔ)充制冷氣體,從而增加壓縮機(jī)排氣量,室內(nèi)機(jī)熱交換器制熱的循環(huán)制冷劑量增加,實(shí)現(xiàn)制熱量增加。因此更加適用于寒冷地區(qū)。 在- 25℃ 時(shí)的正常工作,保證了嚴(yán)寒地區(qū)冬季的供暖需求。與集中供暖系統(tǒng)按時(shí)段供熱不同,24小時(shí)持續(xù)供暖能保證室內(nèi)溫暖如春。先進(jìn)的控制系統(tǒng)確保室內(nèi)溫度控制在+/- 0.5℃。基于數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)技術(shù)的可靠平臺(tái),使得壓縮機(jī)的故障率小于 0.005%,確保了全年的可靠運(yùn)行。整個(gè)系統(tǒng)無(wú)需熱 水管 道, 不會(huì)發(fā)生水損事故。 3、控制簡(jiǎn)捷 功能強(qiáng)大 多臺(tái)主機(jī)組合成多種模塊,通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、 空調(diào) 狀態(tài)查詢等功能,達(dá)到降低行費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)空調(diào)自動(dòng)管理,讓控制更加簡(jiǎn)單。 4、健康 環(huán)保 系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)不需要對(duì)電源頻率進(jìn)行改變,壓縮機(jī)只是簡(jiǎn)單的負(fù)載和卸載的機(jī)械運(yùn)動(dòng),不會(huì)產(chǎn)生干擾性電磁波造成電源污染及輻射污染而影響 其他 設(shè)備正常運(yùn)作,不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生電磁輻射,而變頻空調(diào)在頻率轉(zhuǎn)換過(guò)程中產(chǎn)生的高次諧波,無(wú)論對(duì)人體還是對(duì)精密儀器都是非常有害的。并且使用環(huán)保冷媒R407c,R407c是替代R22的較為合適的環(huán)保制冷劑,不會(huì)破壞臭氧層,符合國(guó)際公約《蒙特利爾議定書》。 5、靈活美觀 按需供暖,不受采暖季節(jié)的限制。按照實(shí)際的供暖情況產(chǎn)生費(fèi)用,計(jì)費(fèi)合理。直接采用中央空調(diào)系統(tǒng),無(wú)需接城市管網(wǎng)或設(shè)立鍋爐房,節(jié)省了其他設(shè)備的投資。與采用輔助電加熱器的空調(diào)系統(tǒng)相比, 無(wú)需增加電氣容量。安裝便捷,與家庭裝飾渾然一體,營(yíng)造舒適美觀的家居及辦公環(huán)境。無(wú)需專業(yè)的日常維護(hù),省心省力。

9,活塞式壓縮機(jī)與離心式壓縮機(jī)在工作原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及制造要求等

活塞式壓縮機(jī)工作原理依靠氣缸容積周期性的變化來(lái)壓縮氣體,縮小氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子數(shù)目增加(即增加氣體密度),以達(dá)到提高其壓力的目的。其結(jié)構(gòu)主要是通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu),將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)所需壓力的高低,它可以做成單級(jí)或多級(jí);為了使機(jī)器受載均衡,它還可以做成單列或多列。 速度式壓縮機(jī)又稱連續(xù)流式壓縮機(jī),它是靠機(jī)內(nèi)作高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,使吸進(jìn)的氣流能量頭提高,并通過(guò)葉輪式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速比活塞式壓縮機(jī)高,能連續(xù)不斷地吸氣和排氣,沒有余隙容積,所以它的機(jī)體緊湊而產(chǎn)氣量較大。 葉輪式壓縮機(jī)分徑流(即離心式)與軸流兩種形式。離心式壓縮機(jī)適用于中、小型生產(chǎn)量,高轉(zhuǎn)速,但效率稍低。
離心式壓縮機(jī)屬速度型,活塞式、螺桿式壓縮機(jī)屬容積型 離心式壓縮機(jī)主要靠高速葉片將能量傳遞給管道中連續(xù)流動(dòng)的制冷劑氣體使之獲得極大的速度,同時(shí)提高壓力.具有制冷量大,單位功率機(jī)組的重量輕,體積小,占地少,沒有氣閥,活塞,活塞環(huán)等易損零件,可實(shí)現(xiàn)無(wú)油壓縮,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,設(shè)備基礎(chǔ)輕,供氣脈動(dòng)性小維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn).不足之處是效率較低,單機(jī)容量必須較大,變工況適應(yīng)能力不強(qiáng),而且噪聲較活塞式大. 螺桿式壓縮機(jī)屬容積型回旋式壓縮機(jī)中的一種,由于不出現(xiàn)余隙容積中剩余氣體的再膨脹過(guò)程,在轉(zhuǎn)子,機(jī)殼之間具有很小的間隙,相互之間沒有滑動(dòng)摩擦所以內(nèi)效率和機(jī)械效率都比較高.由于它無(wú)吸排氣閥裝置,易損件少維護(hù)管理方便,使用壽命長(zhǎng),目前已得到廣泛應(yīng)用而且必將獲得進(jìn)一步推廣.不足之處是噪聲較大,單機(jī)容量不宜太小. 活塞式壓縮機(jī)是傳統(tǒng)型容積式壓縮機(jī),目前使用最為廣泛.這種機(jī)型工藝比較成熟,有寬闊的工作壓力范圍,變工況適應(yīng)性較強(qiáng),熱效應(yīng)較螺桿式壓縮機(jī)稍低,額定轉(zhuǎn)速一般較低,輸氣有脈動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)有一定的振動(dòng).且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,易損件多,維修周期短.噪聲相對(duì)于離心式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)要低,在中小型制冷中占主導(dǎo)地位. 一般來(lái)說(shuō),離心式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)適用于大型制冷空調(diào)設(shè)備,活塞式壓縮機(jī)常用于中小型制冷空調(diào)設(shè)備.

10,求冰箱壓縮機(jī)工作原理謝

你好!  壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī)、缸體、活塞、控制設(shè)備 ( 啟動(dòng)器和熱保護(hù)器 ) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種?! ∫话慵矣帽浜涂照{(diào)器的壓縮機(jī)是以單相交流電作為電源,它們的結(jié)構(gòu)原理基本相同。兩者使用的致冷劑有所不同?! ?. 生產(chǎn)制造方法  壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件;在電機(jī)車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子;在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干,最后經(jīng)檢驗(yàn)合格包裝出廠。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器,而是根據(jù)需要從市場(chǎng)采購(gòu)?! ?. 種類  目前家用冰箱和空調(diào)器壓縮機(jī)都是容積式,其中又可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)式使用的是轉(zhuǎn)軸曲軸機(jī)構(gòu)。  按應(yīng)用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 -35 ~ -15 ℃ ) ,一般用于家用電冰箱、食品冷凍箱等。中背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 -20 ~ 0 ℃ ) ,一般用于冷飲柜、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發(fā)溫度 -5 ~ 15 ℃ ) ,一般用于房間空氣調(diào)節(jié)器、除濕機(jī)、熱泵等?! ?. 規(guī)格、質(zhì)量  壓縮機(jī)的規(guī)格是按輸入功率來(lái)劃分的。一般每種規(guī)格間相差 50W 左右。另外,也有按氣缸容積劃分的?! 嚎s機(jī)主要性能指標(biāo)有:輸入、輸出功率,性能系數(shù),制冷量,啟動(dòng)電流、運(yùn)轉(zhuǎn)電流、額定電壓、頻率,氣缸容積,噪音等。衡量一種壓縮機(jī)的性能,主要從重量、效率和噪音三個(gè)方面的比較。  按照我國(guó)標(biāo)準(zhǔn),其安全性能檢驗(yàn)是依據(jù) GB4706.17-2004規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行的。其中主要項(xiàng)目是電氣強(qiáng)度、泄漏電流、堵轉(zhuǎn),以及過(guò)載運(yùn)行試驗(yàn)等?! ?duì)空調(diào)器壓縮機(jī)的性能檢驗(yàn),依據(jù) GB5773-2004 中的規(guī)定進(jìn)行。  另外,在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時(shí),連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時(shí)隔一年以上再生產(chǎn)時(shí),以及出廠檢驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差異時(shí),均必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。  5. 包裝及儲(chǔ)運(yùn)  壓縮機(jī)的包裝和運(yùn)輸可按合同規(guī)定辦理。大批量進(jìn)口的壓縮機(jī),一般是裝入紙箱內(nèi)再以集裝箱裝運(yùn)。壓縮機(jī)在包裝箱內(nèi)應(yīng)固定牢靠,并有防潮防震措施。儲(chǔ)運(yùn)中不許倒置,并儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的倉(cāng)庫(kù)中,相對(duì)濕度不能超過(guò) 80% ,不能有腐蝕性氣體存在?! ?. 注意事項(xiàng)  壓縮機(jī)只有在使用時(shí),才允許拔出密封橡膠堵頭。如在儲(chǔ)運(yùn)中發(fā)現(xiàn)堵頭脫落或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)檢查處理后再行保存?! ‰姳鋲嚎s機(jī)和空調(diào)器壓縮機(jī)均必須進(jìn)行CCC認(rèn)證后,才能銷售。
制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上,制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來(lái)。因此,世界各國(guó)制冷行業(yè)無(wú)不在制冷壓縮機(jī)的研究上投入了大量的精力,新的研究方向和研究成果不斷出現(xiàn)。壓縮機(jī)的技術(shù)和性能水平日新月異。壓縮機(jī)的種類很多,根據(jù)工作原理的不同,制冷壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)容積型制冷壓縮機(jī) 容積型壓縮機(jī)是 全封閉制冷壓縮機(jī)靠工作腔容積的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過(guò)程。屬于這類壓縮機(jī)的有往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)是靠高速旋轉(zhuǎn)的t作i1"輪對(duì)蒸氣做功,壓力升高,并完成輸送蒸氣的任務(wù)。屬于這類壓縮機(jī)的有離心式和軸流式壓縮機(jī),常用的是離心式壓縮機(jī)。它應(yīng)用比較廣泛,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且對(duì)加工材料和加工lt藝要求較低,造價(jià)比較低,適應(yīng)性強(qiáng),能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強(qiáng)。 缺點(diǎn):無(wú)法實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速,機(jī)器大而重,不容易實(shí)現(xiàn)輕量化,排氣不連續(xù),氣流容易出現(xiàn)波動(dòng),而且工作時(shí)有較大的振動(dòng)。由于曲軸連桿式壓縮機(jī)的上述特點(diǎn),已經(jīng)很少有小排量壓縮機(jī)采用這種結(jié)構(gòu)形式,曲軸連桿式壓縮機(jī)大多應(yīng)用在客車和卡車的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)式容積式壓縮機(jī)。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來(lái)完成蒸氣的吸入、壓縮和排氣過(guò)程。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在本世紀(jì)三十年代問(wèn)世,主要用于壓縮空氣。后來(lái)汽缸內(nèi)噴油的螺桿式壓縮機(jī)出現(xiàn),性能得到提高,噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一。螺桿式壓縮機(jī)分為雙螺桿和單螺桿兩大類,雙螺桿壓縮機(jī)習(xí)慣上稱為螺桿式壓縮機(jī)。變排量制冷壓縮機(jī) 變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出??照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器m風(fēng)口的溫度信號(hào),而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號(hào)來(lái)控制壓縮機(jī)的壓縮比從而自動(dòng)調(diào)節(jié)m 風(fēng)口溫度。在制冷的全過(guò)程中,壓縮機(jī)始終是工作的,制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端壓力過(guò)高時(shí),壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比,這樣就會(huì)降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時(shí),壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。定排量制冷壓縮機(jī) v的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的,它不能根據(jù)制冷的需求而自動(dòng)改變功率輸 ,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后,壓縮機(jī)開始t二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管路內(nèi)壓力過(guò)高時(shí),壓縮機(jī)停止工作。
電機(jī)帶動(dòng)連桿、活塞動(dòng)作,壓縮工質(zhì)
文章TAG:壓縮壓縮機(jī)技術(shù)有關(guān)壓縮機(jī)技術(shù)

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