Industry 機(jī)器人的典型應(yīng)用包括焊接、噴漆、裝配、收集和放置(如包裝、碼垛和SMT)、產(chǎn)品檢驗(yàn)和測(cè)試等。所有的工作都是高效、耐久、快速、準(zhǔn)確地完成。在美國(guó),工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用廣泛,其中汽車和汽車零部件制造是主要應(yīng)用領(lǐng)域。2012年美國(guó)對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求占總量的61%。在亞洲,industrial 機(jī)器人大規(guī)模應(yīng)用的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。
工業(yè)機(jī)器人工業(yè)正在成為亞洲各國(guó)政府重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。行業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的大幕已經(jīng)拉開(kāi),世界機(jī)器人市場(chǎng)的需求即將進(jìn)入噴發(fā)期。我國(guó)機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)潛在的巨大市場(chǎng)需求已初顯端倪,工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入機(jī)床行業(yè)投資前景可期。Industry 機(jī)器人可以替代日益昂貴的勞動(dòng)力,提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。富士康機(jī)器人可承擔(dān)生產(chǎn)線精密零件的裝配任務(wù),可替代噴涂、焊接、裝配等惡劣工作環(huán)境下的手工作業(yè),可與CNC超精密鐵床等工作機(jī)械結(jié)合進(jìn)行模具加工生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,替代部分非熟練工人。
4、 物流 機(jī)器人如今能夠成為 物流倉(cāng)儲(chǔ)中的主力嗎?物流機(jī)器人目前在智能揀貨、搬運(yùn)、分揀中發(fā)揮著非常重要和便捷的作用。智庫(kù)智能科技的一系列智能物流機(jī)器人可以節(jié)省50%的人力成本80。近年來(lái),隨著我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流 機(jī)器人的需求不斷增加,該領(lǐng)域應(yīng)用的行業(yè)機(jī)器人的銷量和市場(chǎng)規(guī)模也不斷增長(zhǎng)。同時(shí)在發(fā)展過(guò)程中形成Geek 、快倉(cāng)、海康威視的倉(cāng)儲(chǔ)-1機(jī)器人的第一梯隊(duì)和其他企業(yè)組成的第二梯隊(duì)。
5、無(wú)人機(jī)在 物流領(lǐng)域的應(yīng)用如何?目前無(wú)人實(shí)驗(yàn)在整個(gè)物流行業(yè)中相當(dāng)普遍。包括順豐和蘇寧在內(nèi)的公司正在嘗試無(wú)人配送。那么這些自動(dòng)化設(shè)備是否可靠,能否替代真正的人工服務(wù)呢?目前對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的一致答案是“無(wú)人設(shè)備短期內(nèi)不會(huì)完全取代人工服務(wù)”。首先,機(jī)器人快遞物品的運(yùn)送是有限制的。航拍無(wú)人機(jī)設(shè)備不能直接面對(duì)客戶,只用于貨站之間的區(qū)域配送,送貨上門前的最后一段路還是需要快遞員來(lái)完成。
從工作效率的角度來(lái)看,它們并不適合大規(guī)模使用。其次,在貨運(yùn)安全方面,航拍設(shè)備沒(méi)有應(yīng)對(duì)極端天氣的完美策略,無(wú)法抵御大風(fēng)、冰雹、雷暴等高風(fēng)險(xiǎn)自然環(huán)境。地面設(shè)備對(duì)于極端路況、交通事故、惡意攻擊等特殊問(wèn)題沒(méi)有完美的解決方案。所以從目前的測(cè)試結(jié)果來(lái)看,無(wú)人設(shè)備還不能接手快遞工作。至于驗(yàn)貨機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)工作,雖然不會(huì)受到極端天氣的影響,但是在處理一些關(guān)鍵問(wèn)題時(shí),沒(méi)有感性思維的機(jī)器無(wú)法像人類一樣思考,只能作為人類的幫手,提高一些工作的效率。
6、配送 機(jī)器人未來(lái)將對(duì) 物流行業(yè)產(chǎn)生巨大影響隨著物流技術(shù)的發(fā)展,大家應(yīng)該對(duì)交付機(jī)器人比較熟悉。日常生活中,我們很多快遞都是快遞小哥送的,有些城市已經(jīng)開(kāi)始普及快遞機(jī)器人。為了加深你對(duì)分銷機(jī)器人的理解,我們先來(lái)了解一下分銷機(jī)器人 on 物流行業(yè)的影響。第一,減少?gòu)南聠蔚桨l(fā)貨的時(shí)間。收到訂單后立即實(shí)時(shí)履行訂單的概念正在成為現(xiàn)實(shí)。機(jī)器人將使訂單從生產(chǎn)設(shè)施到分揀機(jī)器人到達(dá)托盤到包裝、尺寸定價(jià)到裝貨碼頭到集裝箱的運(yùn)輸過(guò)程更加便捷。
二、減少錯(cuò)誤和逆向的需要-1機(jī)器人記錄海量數(shù)據(jù)并以精確的準(zhǔn)確度檢查數(shù)據(jù)以發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的能力將帶來(lái)無(wú)與倫比的錯(cuò)誤減少。這樣一來(lái),圍繞訂單不準(zhǔn)確的逆向物流流程需求就會(huì)減少。三。更多的預(yù)防性保養(yǎng)措施雖然機(jī)器人不需要食物和水,但是它們需要保養(yǎng)。存儲(chǔ)和整體物流process機(jī)器人使用量的增加,將需要更多的工程師和專家來(lái)實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的預(yù)防性維護(hù),并修復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題。
7、工業(yè) 機(jī)器人在 物流領(lǐng)域主要有哪些運(yùn)用AGV、RGV、IGV、AMRAGV和AMR都可以實(shí)現(xiàn)物質(zhì)運(yùn)輸,但它們的相似之處僅止于此。兩者的核心區(qū)別在于,AGV只是一個(gè)大型執(zhí)行機(jī)構(gòu),一舉一動(dòng)都依賴于中控系統(tǒng)的調(diào)度,因此只能按固定路線運(yùn)輸,遇到障礙物時(shí)無(wú)法繞開(kāi);AMR本身具有強(qiáng)大的計(jì)算能力,它可以通過(guò)傳感器感知周圍的環(huán)境,并做出相應(yīng)的決策;它可以根據(jù)廠房的圖紙導(dǎo)航,生成最便捷的路線,繞過(guò)障礙物。