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裝配自動(dòng)化包含哪幾方面內(nèi)容,工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)汽車裝配自動(dòng)化是什么應(yīng)用

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-06-08 08:29:54 編輯:智能門戶 手機(jī)版

1,工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)汽車裝配自動(dòng)化是什么應(yīng)用

汽車行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最早、應(yīng)用數(shù)量最多、應(yīng)用能力最強(qiáng)的行業(yè)。全世界有超過(guò)50%的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用在汽車行業(yè)。專家認(rèn)為,我國(guó)汽車業(yè)應(yīng)充分吸收發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人應(yīng)用技術(shù),繼續(xù)提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化水平,同時(shí),把汽車產(chǎn)業(yè)的工業(yè)機(jī)器人使用經(jīng)驗(yàn)推廣到其他行業(yè),為加快實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”提供借鑒。  在今年舉行的2015世界機(jī)器人大會(huì)上,有專家給出了一組數(shù)據(jù):全球汽車業(yè)產(chǎn)值是8650億美元,機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)在其中產(chǎn)生了6560億美元的價(jià)值。  “汽車行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最早、應(yīng)用數(shù)量最多、應(yīng)用能力最強(qiáng)的行業(yè)。”對(duì)此,中國(guó)電子科技集團(tuán)21所所長(zhǎng)、元器件高級(jí)專家施進(jìn)浩接受《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,隨著合資品牌汽車生產(chǎn)線的不斷引進(jìn),我國(guó)已經(jīng)達(dá)到了年產(chǎn)2000萬(wàn)臺(tái)乘用車的生產(chǎn)能力。與幾十年前相比,汽車產(chǎn)能增加了數(shù)百倍,但產(chǎn)業(yè)工人的數(shù)量卻變化不大,說(shuō)明了以機(jī)器人為代表的自動(dòng)化水平的提升,促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。  目前,國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人的情況類似。從國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,截止到2014年底,全球汽車行業(yè)仍為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最多的領(lǐng)域,在日本、德國(guó)和美國(guó)等機(jī)器人應(yīng)用較多的國(guó)家,汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)器人數(shù)量是其他行業(yè)的7倍。http://robot.big-bit.com/
首先回復(fù)一下你的問(wèn)題,汽車制造使用機(jī)器人已經(jīng)是很多年前就開(kāi)始的工業(yè)化改造,你所說(shuō)的汽車裝配自動(dòng)化是使用機(jī)器人將已經(jīng)做好的配件安裝到汽車上的一種方式,這種機(jī)器人叫做裝配機(jī)器人,他可以應(yīng)用到汽車生產(chǎn)也可以應(yīng)用到其他行業(yè)。

工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)汽車裝配自動(dòng)化是什么應(yīng)用

2,配電自動(dòng)化系統(tǒng)包括配電網(wǎng)架配電設(shè)備和什么

配電自動(dòng)化系統(tǒng)包括配電網(wǎng)架,通訊系統(tǒng)和配電網(wǎng)主站。分解; 配電自動(dòng)化系統(tǒng)(DAS)是一種可以使配電企業(yè)在遠(yuǎn)方以實(shí)時(shí)方式監(jiān)視、協(xié)調(diào)和操作配電設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng);其內(nèi)容包括配電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視(SCADA系統(tǒng))、配電地理信息系統(tǒng)(GIS)和需求側(cè)管理(DSM)幾個(gè)部分。電力自動(dòng)化按功能類別分是: 1、調(diào)度自動(dòng)化:分國(guó)調(diào)、省調(diào)、地調(diào)和縣調(diào).用于對(duì)變電站和發(fā)電站的發(fā)電和輸電進(jìn)行調(diào)度指揮,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的管理; 2、變電站綜合自動(dòng)化:分500KV0KV0KVKV等級(jí)變電站的就地監(jiān)視和控制,并把數(shù)據(jù)傳送調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng); 3、配網(wǎng)自動(dòng)化:城區(qū)10KV系統(tǒng)的配網(wǎng)的監(jiān)視、控制的自動(dòng)化管理,優(yōu)化城區(qū)配網(wǎng)結(jié)構(gòu),合理高效用電管理,事故的及時(shí)預(yù)和故障的及時(shí)處理; 4、配電自動(dòng)化;對(duì)于工廠建筑等終端用戶的配電設(shè)備的自動(dòng)化管理,提高配電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,對(duì)于事故實(shí)現(xiàn)提前預(yù)告,提高工作效率,并達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目標(biāo).下面結(jié)合美國(guó)斯威爾的配電自動(dòng)化的系統(tǒng)解決方案,闡述配電自動(dòng)化的原理及應(yīng)用。 隨著電力網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,用電負(fù)荷的持續(xù)增長(zhǎng),各種新型負(fù)載不斷涌現(xiàn),用戶更加關(guān)注電能質(zhì)量問(wèn)題,同時(shí)對(duì)節(jié)能減排也提出了更加嚴(yán)格的要求。用戶需要更加有效的電力監(jiān)控管理解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)上述變化帶來(lái)的挑戰(zhàn),以實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)持續(xù)可靠、高效、低耗的運(yùn)行。 電力監(jiān)控系統(tǒng),是斯威爾電氣公司根據(jù)用戶電能管理需求而提供給用戶的完整電力監(jiān)控管理解決方案,用以實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)運(yùn)行的最優(yōu)管理。ZEpower電力監(jiān)控系統(tǒng),采用現(xiàn)代通訊技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)配電系統(tǒng)的各項(xiàng)分析和管理功能,提高配電系統(tǒng)管理的效率,保障配電系統(tǒng)的可靠安全運(yùn)行,幫助用戶實(shí)現(xiàn)電能降耗目標(biāo),從而為用戶創(chuàng)造價(jià)值。 電力監(jiān)控系統(tǒng)正在電力系統(tǒng)、市政醫(yī)療、智能建筑、石化、冶金、輕工、公共交通、水處理等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。多電源供電系統(tǒng)和多臺(tái)變壓器配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的母線分段與聯(lián)絡(luò),都是靠用開(kāi)關(guān)來(lái)執(zhí)行。方式很多,不止在切除故障線路。有時(shí)是為了設(shè)備檢修,有時(shí)是為了備用電源投入,有時(shí)是為了調(diào)節(jié)線路負(fù)荷.等。合理的配電網(wǎng)架是實(shí)施配電自動(dòng)化的基礎(chǔ), 配電網(wǎng)架規(guī)劃是實(shí)施配電自動(dòng)化 的第一步。配電網(wǎng)架規(guī)劃應(yīng)遵循如下原則: (1)遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn), 結(jié)合當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)實(shí)際; (2)主干線路宜采用環(huán)網(wǎng)接線、 開(kāi)式運(yùn)行,導(dǎo)線和設(shè)備應(yīng)滿足負(fù)荷轉(zhuǎn)移的 要求; (3)主干線路宜分為 3~5 段,并裝設(shè)分段開(kāi)關(guān),分段主要考慮負(fù)荷密度、負(fù) 荷性質(zhì)和線路長(zhǎng)度; (4)配電設(shè)備自身可靠,有一定的容量裕度,并具有遙控和智能功能.

配電自動(dòng)化系統(tǒng)包括配電網(wǎng)架配電設(shè)備和什么

3,自動(dòng)化包括哪些

自動(dòng)化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志! 機(jī)器或裝置在無(wú)人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過(guò)程。 自動(dòng)化技術(shù)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)、醫(yī)療、服務(wù)和家庭等方面。 采用自動(dòng)化技術(shù)不僅可以把人從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來(lái),而且能擴(kuò)展人的器官功能,極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,增強(qiáng)人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界的能力。 因此,自動(dòng)化是工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的重要條件和顯著標(biāo)志。 發(fā)展簡(jiǎn)況 1946年,美國(guó)福特公司的機(jī)械工程師D.S.哈德最先提出“自動(dòng)化”一詞,并用來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的自動(dòng)傳送和加工的過(guò)程(見(jiàn)自動(dòng)化技術(shù)史)。 50年代,自動(dòng)調(diào)節(jié)器和經(jīng)典控制理論的發(fā)展,使自動(dòng)化進(jìn)入到以單變量自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)為主的局部自動(dòng)化階段。 60年代,隨著現(xiàn)代控制理論的出現(xiàn)和電子計(jì)算器的推廣應(yīng)用,自動(dòng)控制與信息處理結(jié)合起來(lái),使自動(dòng)化進(jìn)入到生產(chǎn)過(guò)程的最優(yōu)控制與管理的綜合自動(dòng)化階段。 70年代,自動(dòng)化的對(duì)象變?yōu)榇笠?guī)模、復(fù)雜的工程和非工程系統(tǒng),涉及許多用現(xiàn)代控制理論難以解決的問(wèn)題。這些問(wèn)題的研究,促進(jìn)自動(dòng)化的理論、方法和手段的革新,于是出現(xiàn)了大系統(tǒng)的系統(tǒng)控制和復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制,出現(xiàn)了綜合利用計(jì)算器、通信技術(shù)、系統(tǒng)工程和人工智能等成果的高級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng),如柔性制造系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化、智能機(jī)器人、專家系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、計(jì)算器集成制造系統(tǒng)等。 研究?jī)?nèi)容 自動(dòng)化是一門涉及學(xué)科較多、應(yīng)用廣泛的綜合性科學(xué)技術(shù)。 它的研究?jī)?nèi)容主要有自動(dòng)控制和信息處理兩個(gè)方面,包括理論、方法、硬件和軟件等,從應(yīng)用觀點(diǎn)來(lái)看,研究?jī)?nèi)容有過(guò)程自動(dòng)化、機(jī)械制造自動(dòng)化、管理自動(dòng)化、實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化和家庭自動(dòng)化等。 過(guò)程自動(dòng)化 石油煉制和化工等工業(yè)中流體或粉體的化學(xué)處理自動(dòng)化。一般采用由檢測(cè)儀表、調(diào)節(jié)器和計(jì)算器等組成的過(guò)程控制系統(tǒng),對(duì)加熱爐、精餾塔等設(shè)備或整個(gè)工廠進(jìn)行最優(yōu)控制(見(jiàn)化工自動(dòng)化)。 采用的主要控制方式有反饋控制、前饋控制和最優(yōu)控制等。 機(jī)械制造自動(dòng)化 這是機(jī)械化、電氣化與自動(dòng)控制相結(jié)合的結(jié)果,處理的對(duì)象是離散工件。早期的機(jī)械制造自動(dòng)化是采用機(jī)械或電氣部件的單機(jī)自動(dòng)化或是簡(jiǎn)單的自動(dòng)生產(chǎn)線。 20世紀(jì)60年代以后,由于電子計(jì)算器的應(yīng)用,出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、計(jì)算器輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算器輔助制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等。 研制出適應(yīng)多品種、小批量生產(chǎn)型式的柔性制造系統(tǒng) (FMS)。以柔性制造系統(tǒng)為基礎(chǔ)的自動(dòng)化車間,加上信息管理、生產(chǎn)管理自動(dòng)化,出現(xiàn)了采用計(jì)算器集成制造系統(tǒng)(CIMS)的工廠自動(dòng)化。 管理自動(dòng)化 工廠或事業(yè)單位的人、財(cái)、物、生產(chǎn)、辦公等業(yè)務(wù)管理自動(dòng)化,是以信息處理為核心的綜合性技術(shù),涉及電子計(jì)算器、通信、系統(tǒng)與控制等學(xué)科。 一般采用由多臺(tái)具有高速處理大量信息能力的計(jì)算器和各種終端組成的局部網(wǎng)絡(luò)。 現(xiàn)代已在管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研制出決策支持系統(tǒng)(DSS),為高層管理人員決策提供備選的方案。 對(duì)社會(huì)的影響 自動(dòng)化是新的技術(shù)革命的一個(gè)重要方面。自動(dòng)化技術(shù)的研究、應(yīng)用和推廣,對(duì)人類的生產(chǎn)、生活等方式將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化和辦公室自動(dòng)化可極大地提高社會(huì)生產(chǎn)率和工作效率,節(jié)約能源和原材料消耗,保證產(chǎn)品質(zhì)量,改善勞動(dòng)條件,改進(jìn)生產(chǎn)工藝和管理體制,加速社會(huì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變革和社會(huì)信息化的進(jìn)程。 發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)代生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)自動(dòng)化技術(shù)提出越來(lái)越高的要求,同時(shí)也為自動(dòng)化技術(shù)的革新提供了必要條件。 70年代以來(lái),自動(dòng)化開(kāi)始向復(fù)雜的系統(tǒng)控制和高級(jí)的智能控制發(fā)展,并廣泛地應(yīng)用到國(guó)防、科學(xué)研究和經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的自動(dòng)化, 例如大型企業(yè)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、全國(guó)鐵路自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、國(guó)家電力網(wǎng)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、城市交通控制系統(tǒng)、自動(dòng)化指揮系統(tǒng)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)等。 自動(dòng)化的應(yīng)用正從工程領(lǐng)域向非工程領(lǐng)域擴(kuò)展,如醫(yī)療自動(dòng)化、人口控制、經(jīng)濟(jì)管理自動(dòng)化等。自動(dòng)化將在更大程度上模仿人的智能,機(jī)器人已在工業(yè)生產(chǎn)、海洋開(kāi)發(fā)和宇宙探測(cè)等領(lǐng)域得到應(yīng)用,專家系統(tǒng)在醫(yī)療診斷、地質(zhì)勘探等方面取得顯著效果。 工廠自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和農(nóng)業(yè)自動(dòng)化將成為新技術(shù)革命的重要內(nèi)容,并得到迅速發(fā)展。

自動(dòng)化包括哪些

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