如何選擇減速器？如何選擇行星減速器的類型？減速器的選擇:減速器要盡可能接近理想減速比:伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速減速比=減速器輸出軸轉(zhuǎn)速的參考計(jì)算公式:TP:所需的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，也是減速器必須承受的瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)選型，要看是什么類型的減速器，一般要考慮的因素是工作機(jī)的電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速，然后計(jì)算減速器的速比。

如果有選型數(shù)據(jù)表，就知道了。聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐臏p速器供應(yīng)商。他們基本上都有減速機(jī)選型數(shù)據(jù)手冊。首先是選擇減速器的裝配形式，如平行軸或立軸；二是選擇功率和扭矩；三是選擇速比；第四是扭矩和熱功率檢查；第五選項(xiàng)附件；需要了解的參數(shù):工作機(jī)功率、速比、安裝尺寸、工況等。如何選擇理想的減速器？盡量選擇接近理想的減速比:減速比電機(jī)轉(zhuǎn)速/減速器輸出軸轉(zhuǎn)速扭矩計(jì)算:對于減速器的壽命，

并注意加速度的最大扭矩值(TP)是否超過減速器的最大負(fù)載扭矩。減速器的選型及注意事項(xiàng):適用功率通常是市面上伺服機(jī)型的適用功率，減速器適用性高，工作系數(shù)可以維持在1.2以上，但選擇也可以根據(jù)自己的需要來決定:有兩點(diǎn):a .伺服電機(jī)的輸出軸徑不能大于表中最大使用軸徑。b .如果計(jì)算扭矩，

選擇行星齒輪減速器的型號(hào)，無疑是為了解決傳動(dòng)系統(tǒng)中的問題。行星齒輪減速器有國產(chǎn)的，也有進(jìn)口的，型號(hào)、性能、參數(shù)、規(guī)格、用途不同；選型的標(biāo)準(zhǔn)方案如下:1。選擇進(jìn)口還是國產(chǎn)？歐美原裝進(jìn)口，價(jià)格貴；國產(chǎn)品牌在細(xì)分領(lǐng)域相對突出，都是針對專業(yè)化行業(yè)的解決方案。目前主要是定制開發(fā)模式。2.適用環(huán)境；行星齒輪減速器的應(yīng)用環(huán)境主要包括三個(gè)方面:真空環(huán)境、普通環(huán)境和室外環(huán)境。不同的環(huán)境有不同的性能，選型時(shí)需要考慮。

確定減速比后，請將您選擇的伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩乘以減速比，得到的值原則上小于產(chǎn)品樣品提供的同類減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩。同時(shí)也要考慮驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力和實(shí)際需要的大工作扭矩。4.扭矩計(jì)算；所需的大工作扭矩應(yīng)小于額定輸出扭矩的2倍。滿足以上條件后請選擇小型減速器。小型減速器的成本相對較低。如果沒有足夠的空間直線連接電機(jī)減速器，也可以選擇轉(zhuǎn)角減速器，可以將扭矩轉(zhuǎn)過90度。

大多數(shù)朋友在選購減速器時(shí)都會(huì)進(jìn)行綜合考慮。首先，他們必須真正了解自己的購買目的，減速器的型號(hào)也必須劃分的更加詳細(xì)。市場上銷售的主要是擺線針輪減速機(jī)和齒輪減速機(jī)，還有一些渦輪壓縮機(jī)減速機(jī)。那么，減速機(jī)選型有哪些需要注意的問題？不同減速機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不同，減速機(jī)選型的時(shí)間必須符合使用要求。

在初次購買時(shí)，要明確是選擇進(jìn)口產(chǎn)品還是國產(chǎn)產(chǎn)品，因?yàn)椴煌膹S家對減速器的性能也會(huì)有一定的影響，同樣的功率帶來的工作效率是不一致的。在選擇型號(hào)之前，你必須對減速器的詳細(xì)參數(shù)有足夠的了解。減速機(jī)選型需要注意的問題首先要知道減速器的允許輸入軸直徑是多少。對于大多數(shù)減速器，它通過一個(gè)伸縮套管與電機(jī)相連。如果對容許軸徑了解不夠，會(huì)嚴(yán)重影響輸入軸孔的最大值。

減速器的選擇:減速器要盡可能接近理想減速比:伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速減速比=減速器輸出軸轉(zhuǎn)速的參考計(jì)算公式:TP:要求的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，也是減速器必須承受的瞬時(shí)轉(zhuǎn)矩。:是負(fù)載的飛輪效應(yīng)力矩，通過減速器均衡到電機(jī)轉(zhuǎn)子上。減速器的飛輪作用力矩與電機(jī)轉(zhuǎn)子相等。:是電機(jī)本身轉(zhuǎn)子的飛輪效應(yīng)力矩。r:從電機(jī)到減速器輸出側(cè)的總減速比。TL:平衡電機(jī)轉(zhuǎn)子負(fù)載的靜態(tài)扭矩。

n:指電機(jī)的工作速度。:加快速度。:放慢速度。1.扭矩計(jì)算:承受扭矩計(jì)算對于減速器的壽命非常重要，注意加減速的最大扭矩值(TP)。是否超過減速器的最大負(fù)載扭矩。二、選擇要點(diǎn):1。伺服電機(jī)的輸出軸直徑不應(yīng)大于表中最大使用軸直徑。2.如果計(jì)算扭矩，扭矩可以滿足正常運(yùn)行。但是伺服全輸出的時(shí)候，有不足的時(shí)候，我們可以在電機(jī)側(cè)對驅(qū)動(dòng)器做限流控制，或者對機(jī)械軸做扭矩保護(hù)。這項(xiàng)工作是絕對必要的。

1、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速范圍可以隨意設(shè)定，當(dāng)然前提是電機(jī)本身能否承受。2、正常使用范圍為3~70HZ，如果電機(jī)為4級(jí)，額定轉(zhuǎn)速為1500rpm，對應(yīng)頻率為50HZ；6級(jí)電機(jī)，50HZ對應(yīng)轉(zhuǎn)速1000rpm；8級(jí)電機(jī)，50HZ對應(yīng)750rpm。3、常用的是4級(jí)電機(jī)。通過調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率來調(diào)節(jié)變頻電機(jī)的速度。4.如果不要求輸出扭矩，只要轉(zhuǎn)速，減速比在75以上。

建議頻率在5以上。5.如果想輸出盡可能多的扭矩，最好以1450-1500之間的轉(zhuǎn)速計(jì)算，即輸出轉(zhuǎn)速為2rpm時(shí)，減速比可以設(shè)置在725-750之間。6.變頻器可以無級(jí)調(diào)速和轉(zhuǎn)矩，減速機(jī)可以定速和轉(zhuǎn)矩。變頻器用頻率來調(diào)節(jié)變頻電機(jī)的速度；在額定轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)，通過改變電流來改變電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。

1)確保負(fù)載的額定扭矩小于減速器的額定輸出扭矩。2)伺服電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩(乘以)×減速比大于負(fù)載的額定轉(zhuǎn)矩。3)負(fù)載通過減速器轉(zhuǎn)換到伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在伺服電機(jī)允許的范圍內(nèi)。4)確認(rèn)減速器的精度能夠滿足您的控制要求。5)減速器的結(jié)構(gòu)和尺寸能滿足設(shè)備要求，并能與所選伺服電機(jī)連接。除減速器傳動(dòng)比外，輸出軸的輸出扭矩、軸向力和徑向力；

1、基本信息:電機(jī)功率/kw、輸出轉(zhuǎn)速/rpm、減速機(jī)速比2、減速機(jī)形式、電機(jī)減速機(jī)是直連還是單獨(dú)減速機(jī)、正交軸、同心軸、平行軸還是空間正交軸3。輸出軸是實(shí)心軸單鍵、實(shí)心軸花鍵、空心軸單鍵、空心軸花鍵、空心軸鎖盤還是實(shí)心軸法蘭4，減速器是否安裝有錨、法蘭或力臂5。用在什么設(shè)備上？它是如何工作的？負(fù)荷是多少？是長時(shí)間工作、短時(shí)間工作還是間歇工作？是輕載還是重載還是沖擊載荷。