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1，彈性元件的工作原理

1.彈性施力.受力變形恢復(fù)形狀2.彈性剛度.剛度小彈性大，剛度大彈性小。3.彈簧振動(dòng).振幅減小。趨向平靜。

彈性元件的工作原理

2，作為感受壓力的彈性元件有哪幾種

彈性壓力表的彈性敏感元件可分為：彈簧管式，膜片式，膜盒式和波紋管式等。彈性壓力表的原理是利用彈性敏感元件在壓力作用下產(chǎn)生彈性形變，其形變的大小與作用的壓力成一定的線性關(guān)系，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用指針或其它顯示裝置表示出背側(cè)的壓力的測量儀表。

作為感受壓力的彈性元件有哪幾種

3，彈性元件有什么作用

1.用具有較高彈性的材料制成，主要是支撐垂直載荷，緩和和抑止不平路面引起的振動(dòng)和沖擊。如在車輪受到較大的沖擊時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能儲(chǔ)存起來，在車輪下跳或回復(fù)原行駛狀態(tài)時(shí)釋放出來。2.彈性元件主要有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、空氣彈簧和橡膠彈簧等。

緩沖、減震、復(fù)位、密封...

彈性元件有什么作用

4，桑塔納轎車采用的彈性元件是什么

桑塔納轎車前輪所采用的制動(dòng)器是浮鉗伺服制動(dòng)裝置

1、這個(gè)問題應(yīng)該是指桑塔納轎車行駛系懸架系統(tǒng)的彈性元件。2、桑塔納轎車懸架系統(tǒng)，前輪為麥弗遜獨(dú)立懸架，采用螺旋彈簧作為彈性元件。后輪采用扭力梁非獨(dú)立懸架，也是采用螺旋彈簧作為彈性元件。3、汽車懸架采用的彈性元件類型旦頂測雇爻概詫誰超京還有：扭桿彈簧、空氣彈簧、鋼板彈簧等。

5，彈性敏感元件是什么有什么作用嗎多用在哪里

彈性敏感元件是：利用材料的彈性變形把測量儀表直接感受的被測壓力轉(zhuǎn)換成位移等物理量的元件，稱為彈性敏感元件。作用是：彈性敏感元件在彈性式壓力表中占有極其重要的地位，它是壓力儀表中最主要部件，它決定著儀表的測量范圍、靈敏度、精確度和穩(wěn)定性。彈性敏感元件有：單圈彈簧管，又稱C型管或波登管，這是壓力表用的最廣泛的彈性元件; 螺旋彈簧管，又稱多圈彈簧管；膜片；膜盒；波紋管。彈性敏感元件的特性：彈性元件雖然種類繁多，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各不相同，但他們都有著共同的特性，其特性主要包括；彈性特性；剛度；靈敏度；彈性后效；彈性滯后；溫度影響

6，機(jī)械密封的彈性元件有哪幾種

彈性元件，一般是指彈簧，單個(gè)機(jī)械密封中，可以用單個(gè)彈簧，俗稱大彈簧也可用多個(gè)彈簧，俗稱小彈簧，現(xiàn)在還有波形彈簧，分纏繞式和點(diǎn)焊接式，屬大彈簧，但比大彈簧的工作高度短很多，另外焊接式金屬波紋管，以及柔性波紋管，既可作密封作用，也可作為彈性元件，屬平衡型結(jié)構(gòu)另外，以前在渣漿泵結(jié)構(gòu)中，有一種碟形彈簧外面包塑一種橡膠，也可作為密封的彈性元件基本就這么多了

一、動(dòng)密封環(huán)(亦稱動(dòng)環(huán)) 它隨泵軸一起旋轉(zhuǎn)，并和靜環(huán)緊密貼合組成密封面，以防止介質(zhì)泄漏。它與靜環(huán)相對(duì)滑動(dòng)，當(dāng)密封面磨損以后，動(dòng)環(huán)可以軸向移動(dòng)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，保持密封面的良好貼合。二、靜密封環(huán)(亦稱靜環(huán)) 安置在泵殼上靜止不動(dòng)，它與動(dòng)環(huán)配對(duì)組成密封面防止介質(zhì)泄漏。三、靜環(huán)密封圈采用合成橡膠或聚四氟乙烯制成的o形圈，v形圈及其他形狀的密封圈，以防止靜環(huán)與壓蓋之間(或靜環(huán)座之間)的泄漏，并使靜環(huán)具有一定浮動(dòng)性。四、動(dòng)環(huán)密封圈采用與靜密封圈相同的密封圈，防止介質(zhì)從動(dòng)環(huán)與軸之間的間隙中產(chǎn)生泄漏，并使動(dòng)環(huán)具有一定的浮動(dòng)性，保證動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的良好貼合，當(dāng)密封面磨損后能使動(dòng)環(huán)可以產(chǎn)生軸向移動(dòng)。五、彈性元件彈性元件主要起補(bǔ)償及緩沖的作用。彈性力使機(jī)械密封端面產(chǎn)生合理的端面比壓，也是機(jī)械密封使用壽命和密封性能的關(guān)鍵影響因素。彈性元件主要包括彈簧和波紋管兩種，通常采用圓柱螺旋彈簧，但也有采用圓錐彈簧和波形彈簧的；波紋管類彈性元件包括橡膠波紋管、聚四氟乙烯波紋管和金屬波紋管。