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1，雷達測速儀主要有哪幾種類型

第一種：手持雷達測速儀主要是應用于定點測量，一般情況下，在交警使用雷達測速儀，來測量路段車輛超速時，可把雷達測速儀器固定于三角架之上，也可手持著進行測量。第二種：車載雷達測速儀主要是應用在巡邏測量或移動電子警察方面。目前，在電子移動警察上使用比較多。由于電子警察的特殊要求，一般配備電子警察的測速雷達要求其微波發(fā)射的波瓣盡可能的小。第三種：流動測速抓拍雷達測速儀流動雷達測速儀是一種移動便攜的超速測速照相的雷達測速儀，雷達測速，并自動抓拍車輛的超速照片。第四種：固定卡口高清雷達測速儀固定卡口高清雷達測速儀是一種固定安裝的，高清照相抓拍的超速抓拍雷達測速儀。

雷達測速儀主要有哪幾種類型

2，雷達測速儀結構

雷達測速的原理是應用多譜勒效應，即移動物體對所接收的電磁波有頻移的效應，雷達測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。因此，具有以下特點：1、雷達波束較激光光束（射線）的照射面大，因此雷達測速易于捕捉目標，無須精確瞄準。2、雷達測速設備可安裝在巡邏車上，在運動中的實現(xiàn)檢測車速，是“流動電子警察”非常重要的組成部分，可惜的是取證力度不夠。3、雷達固定測速誤差為±1Km/h，運動時測誤差為±2Km/h。4、雷達發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，故有效測速距離相對于激光測速較近。5、雷達測速儀發(fā)射波束的張角是一個很重要的技術指標。張角越大，測速準確率越易受影響；反之，則影響較小。6、測速雷達如果天線放置不當，當?shù)貏轂榉瞧皆瓲顟B(tài)時，會使目標車的讀數(shù)被其它車的速度代替。7、如果目標旁邊有反射能力更強的物體存在，測速雷達也只能測到反射能力強的物體。8、當有兩車并行時，雷達測速儀無法分辨出哪一輛車是超速車輛。9、當測量信號經過多次反射后，測速雷達測出的結果也會出錯。10、無線電波會對測速雷達產生干擾，使測量結果失真。11、雷達感應器可以偵察到雷達測速儀卻極難偵察到激光測速儀的存在。

雷達測速儀結構

3，雷達測速儀原理是什么

雷達測速主要是利用多普勒效應（Doppler Effect）原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計算出目標與雷達的相對速度。現(xiàn)已經廣泛用于警察超速測試等行業(yè)。

雷達工作原理與聲波之反射情形極類似，差別只在于其所使用之波為一頻率極高之無線電波，而非聲波。雷達之發(fā)射機相當于喊叫聲之聲帶，發(fā)出類似喊叫聲之電脈沖(pulse)，雷達之指向天線猶如喊話筒，使電脈沖之能量，能集中某一方向發(fā)射。接收機之作用則與人耳相仿，用以接收雷達發(fā)射機所發(fā)出電脈沖之回波。測速雷達主要系利用都卜勒效應(dopplereffect)原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率;反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計算出目標與雷達的相對速度。測速雷射種類于固態(tài)雷射中的半導體雷射。雷射測速設備采用紅外線半導體雷射二極管。雷射二極管有幾個特點使它極適合用來量測速度： 1. 雷射二極管自微小范圍中發(fā)射出極窄的光束，此一狹窄光束才能精確地瞄準目標。 2. 雷射二極管以小于十億分之一秒的瞬間切換開關，大大提高精確度。 3. 雷射二極管發(fā)射率很窄，其偵測器極易接收到精確的波長;因此在日間有強烈陽光時，仍能正常操作。 4. 雷射二極管只發(fā)射電磁光譜中的紅外線部分;而紅外線系眼睛看不見的，不會影響駕駛人的注意力。

雷達測速儀原理是什么

4，雷達測速探測器是什么

以下就來為大家揭雷達探測器的神秘面紗。俗稱的電子狗就是我們所說的和超速探測有關的雷達探測器。很多人誤解這個設備是違法的，而實際上，雷達探測器僅僅是一個在一定范圍內探測雷達波并進行提示的儀器，其并不會干擾任何測速系統(tǒng)的正常工作，它的主要作用就是提示司機——前方是測速區(qū)域，請控制好車速。目前全球最好雷達探測器的品牌是Cobra美國眼鏡蛇?！　『唵蔚卣f，雷達測速探測器是一種檢測雷達測速儀的設備，安裝在汽車內，可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀，當汽車靠近雷達測速儀時“電子狗”就會發(fā)出警告。

一、美國情圣一號，加拿大貝爾，美國護航，征服者，先知，善領，南極星，紐曼，任我游等等。征服者電子狗是目前國內最后歡迎的電子狗之一，因為在雷達方面做的很好，所以移動測速相當?shù)膹姶螅荒苷f是最好的。二、產品越多，選擇越多，決定越難；面對那么多品牌的電子狗，很多朋友不知道電子狗哪種好，該選哪個牌子？如何從市場上那么多的電子狗中挑選出來最適合自己的一款是很艱難的！下面簡單介紹一下選購技巧:1.鎖定幾個好產品:十大品牌電子狗排行榜是挑選了目前銷量、評價最好的幾個品牌，可以將目標鎖定在這幾款產品里面！2.看銷量:一般來講，銷量高的都是大部分人認可的，至少很多人都用過，結合評價可以看出每款產品的功能質量到底如何！3.看評價:產品的評價信息是一款產品好與壞的最好信息，在銷量差不多的情況下，評價越好則產品的認可度越高！4.看價格:在功能認可的基礎上，選擇可以接受的價格，到此便選擇到了最適合自己的電子狗！

5，什么叫6f測速

這個問題不好找答案,我試回答一下,希望有更好的答復,我也很不明白什么是6F,哪6F...可能是指同時能檢測6條以上車道....6F雷達測速儀，是國內最先進的雷達測速儀。全稱叫“全天候自動超速雷達照相系統(tǒng)”是德國ROBT公司的最新產品，每套設備都要幾十萬人民幣，據(jù)有良好的拍攝效果、方便安裝使用性、以及極高的準確性和可靠性。6F是由以下組成部分：ROBOT第二代智能數(shù)碼攝像機ROBOT SMART CAMERA ll；ROBT平面型雷達天線和用于參數(shù)設置和觀察圖像控制顯示屏及ROBOT的各種成熟的閃光燈技術可以附加到設備中以夜間進行有效抓拍甚至清晰的確認司機的面容在這個過程中有三個鏡片起到了非常重要的作用，分別是UV鏡（濾去紫外線、紅外線）、偏光鏡（濾去部分偏光部分的強反射光）、蔡德鏡（車牌的強反射使在同一張照片能看清楚牌照和駕駛員）主要功能有五大部分：1；準確；檢測速度范圍0－500KM/H誤差最大時只有1KM。該系統(tǒng)集成的矩陣式雷達由120個小雷達構成，它相當于120個警察同時測速，保證了數(shù)據(jù)的精確。2；清晰；該系統(tǒng)可以提供準確清晰的照片作為處罰依據(jù)，其照片的清晰度為200萬象素，拍下的超速照片，牌照和駕駛員可以清晰度分辨。3；安裝方便；幾分鐘就可以安裝使用，而且可以隨時移動設置，并可以車載；全天候，該系統(tǒng)可以在任何地段全天候（包括夜間）的對路段進行監(jiān)測，很大程度降低了交警的工作強度，并提高了工作效率。4；監(jiān)控范圍廣；可以同時監(jiān)控6個車道以上的道路，也可以監(jiān)控雙向10車道以上道路，道路上一但有超速車輛就會自動拍照取締。5；功能強，可以自動統(tǒng)計車流總量，違章小車數(shù)量，違章大車數(shù)量，小車流量，大車流量。補充一下6F的那兩塊防水罩還具有防彈功能！ http://www.lh168.net/bbs/images/upload/2004/12/15/162315.jpghttp://www.lh168.net/bbs/images/upload/2004/12/15/162346.jpg

6，雷達測速的原理是什么

雷達不斷的向外發(fā)射超聲波當超聲波遇到障礙物時它就會返回通過兩次波的時間差就可也算出車速了

雷達測速主要是利用多普勒效應（Doppler Effect）原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機頻率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計算出目標與雷達的相對速度。現(xiàn)已經廣泛用于警察超速測試等行業(yè)。

雷達測速儀是通過微波來測量運動物體的速度，其工作理論是基于多普勒原理，既當微波照射到運動的物體上時，會產生一個與運動物體速度成比率的一個變化，其變化大小正比于物體運動的速度。雷達發(fā)射的微波以一個扇型的方式出去（s1），在照射區(qū)域內的目標會對微波形成一個反射（s2），其中依據(jù)實際測量的要求，雷達又分為兩種工作模式：一種是靜態(tài)工作模式，一種是動態(tài)工作模式。所謂靜態(tài)：即雷達靜止不動（不在運動的巡邏車內），測迎面來的汽車或同向遠離的汽車。所謂動態(tài)：既雷達處于運動狀態(tài)（一般在運動的巡邏車內），測迎面來的汽車或同向遠離的汽車，在動態(tài)情況下，測試一般又分為反向測量和同向測量，反向測量：測試的目標和巡邏車的運動方向相反，同向測量：測試的目標和巡邏車的運動方向相同。選用不同的測試狀態(tài)，雷達使用不同的運算規(guī)則。雷達本身不易判別目標的運動方向。依據(jù)雷達的使用特點：目前，雷達主要分為手持測速雷達和車載測速雷達。手持測速雷達主要應用于定點測量，一般，交警在超速現(xiàn)象較多的路段進行測量。可把雷達固定于三角架上，也可手持測量。車載測速雷達主要應用于巡邏測量或移動電子警察方面。目前，在電子移動警察上應用較多。由于電子警察的特殊要求，一般配電子警察的測速雷達要求其微波發(fā)射的波瓣盡可能小。以往的雷達測速儀，由于技術的限制，不能判別出目標的運動方向，因此，當所測區(qū)域既有同向的又有反向的車時。雷達就無法判別出所測速度到底是那一輛的。隨著技術的發(fā)展，有些新型的測速雷達已可以判別出目標的運動方向，因此，大大提高了測試的可靠性和可信度?；鸹╠a型雷達簡介火花da型雷達是一車載雷達測速儀，它具有體積小、重量輕、波瓣窄等特點，在測試方面具有方向識別、帶232數(shù)據(jù)接口等多種功能。它的工作方式有兩種：一、帶控制盒。通過控制盒完成狀態(tài)的選擇盒數(shù)據(jù)的顯示。操作方式與一般的車載雷達基本相似。二、與電子警察配套。通過232接口與計算機相連。工作狀態(tài)的設置由計算機來完成，同時，數(shù)據(jù)也由計算機來讀取。工作流程如下：一、雷達測試目標是否超速二、若超速檢測視頻圖象的變化，判別是否目標進入圖象區(qū)域三、若由目標進入，從視頻流中抓三幅圖片或五幅四、識別出圖片中車牌等信息五、產生對應的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中或現(xiàn)場打印。以上是常用的電子警察方案，在視頻方面依據(jù)選擇的不同，處理方式和組成也略有不同。采用ccd，一般計算機就要配工控機。若選擇帶1394接口的數(shù)碼攝像機則可配帶1394接口的筆記本。不過，要不產生圖象發(fā)虛的現(xiàn)象，則需要拍照速度快，對于這一點，ccd要優(yōu)于數(shù)碼攝像機。其他的也有直接把雷達送出的數(shù)字信號通過視頻疊加到視頻流中，然后送到視頻錄象機或其他記錄設備中的方法。在對雷達的操作中，首先需要主機（一般為計算機）送出連接命令到雷達上，然后設定雷達的工作方式。發(fā)出啟動測試的命令，則雷達開始測試，測試結束后，雷達把測試的結果送回到主機中。雷達和主機的通信由串口完成，主機發(fā)送命令雷達返回數(shù)據(jù)。命令和數(shù)據(jù)的結構由字頭和內容構成。字頭代表不同的命令或數(shù)據(jù)，內容代表具體的操作和數(shù)據(jù)值的大小。命令，由兩字節(jié)組成，返回數(shù)據(jù)由多字節(jié)組成。

雷達工作原理與聲波之反射情形極類似，差別只在于其所使用之波為一頻率極高之無線電波，而非聲波。雷達之發(fā)射機相當于喊叫聲之聲帶，發(fā)出類似喊叫聲之電脈沖（Pulse），雷達之指向天線猶如喊話筒，使電脈沖之能量，能集中某一方向發(fā)射。接收機之作用則與人耳相仿，用以接收雷達發(fā)射機所發(fā)出電脈沖之回波。測速雷達主要系利用都卜勒效應（Doppler Effect）原理：當目標向雷達天線靠近時，反射信號頻率將高于發(fā)射機頻率；反之，當目標遠離天線而去時，反射信號頻率將低于發(fā)射機率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計算出目標與雷達的相對速度。

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