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磁電式傳感器，磁電式傳感器是測(cè)量什么信號(hào)

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-08-27 22:39:16 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

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1，磁電式傳感器是測(cè)量什么信號(hào)
2，什么是磁電式傳感器
3，磁電式傳感器的特點(diǎn)是什么
4，簡(jiǎn)述的磁電式扭矩傳感器的工作原理
5，為什么磁電式傳感器又叫速度傳感器怎樣用它測(cè)量運(yùn)動(dòng)位移和加速度
6，磁電式傳感器的原理結(jié)構(gòu)

1，磁電式傳感器是測(cè)量什么信號(hào)

因?yàn)榇烹妭鞲衅魇强侩姶鸥袘?yīng)，檢測(cè)電渦流損耗，因此，檢測(cè)的是位置信號(hào)，如果是低頻只能是鐵等導(dǎo)磁體，高頻可測(cè)金屬體。

磁電式傳感器是測(cè)量什么信號(hào)

2，什么是磁電式傳感器

通過(guò)場(chǎng)強(qiáng)或者磁回路中磁阻變化產(chǎn)生電信號(hào)的傳感器，如接近開(kāi)關(guān)，線(xiàn)圈式里程傳感器。

不是磁電式傳感器，工作原理：由渦流發(fā)生器產(chǎn)生一系列的渦流串，再測(cè)出渦流串的頻率(jike ，最終輸出信號(hào)給電控單元，

什么是磁電式傳感器

3，磁電式傳感器的特點(diǎn)是什么

磁電感應(yīng)式傳感器又稱(chēng)磁電式傳感器, 是利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)量(如振動(dòng)、位移、轉(zhuǎn)速等)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的一種傳感器。它不需要輔助電源, 就能把被測(cè)對(duì)象的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成易于測(cè)量的電信號(hào),是一種有源傳感器。由于它輸出功率大, 且性能穩(wěn)定,具有一定的工作帶寬(10~1000 Hz),所以得到普遍應(yīng)用。

磁電式傳感器的特點(diǎn)是什么

4，簡(jiǎn)述的磁電式扭矩傳感器的工作原理

圖是磁電式扭矩傳感器的工作原理圖．在驅(qū)動(dòng)源和負(fù)載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤(pán)．它們旁邊裝有相應(yīng)的兩個(gè)磁電傳感器．磁電傳感器的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖所示．傳感器的檢測(cè)元件部分由永久磁鐵、感應(yīng)線(xiàn)圈和鐵芯組成．永久磁鐵產(chǎn)生的磁力線(xiàn)與齒形圓盤(pán)交接．當(dāng)齒形圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，圓盤(pán)齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于是磁通量也發(fā)生變化，在線(xiàn)圈中感應(yīng)出交流電壓，其頻率在數(shù)值上等于圓盤(pán)上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積．當(dāng)扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時(shí)，兩個(gè)磁電傳感器輸出的感應(yīng)電壓U1和U2存在相位差．這個(gè)相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比．這樣，傳感器就可以把扭矩引起的扭轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成相位差的電信號(hào)．答：如上所述．

5，為什么磁電式傳感器又叫速度傳感器怎樣用它測(cè)量運(yùn)動(dòng)位移和加速度

磁電式傳感器是在磁芯上繞線(xiàn)圈,和轉(zhuǎn)動(dòng)的有鐵磁性齒掄或輪盤(pán)配合,一般情況下測(cè)轉(zhuǎn)數(shù).在轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪上裝有帶齒的輪盤(pán),和磁電式傳感器配合好后,每過(guò)一齒,就出一脈沖.輪轉(zhuǎn)一周是多少個(gè)脈沖,計(jì)下脈沖,就知道位移量.把時(shí)間加進(jìn)去運(yùn)算,就出加速度.

磁電式傳感器的工作原理是基于電磁感應(yīng)定律，它的輸出電動(dòng)勢(shì)信號(hào)和切割磁力線(xiàn)的速度成正比，常做成測(cè)量速度的傳感器，所以也稱(chēng)速度傳感器。只要在測(cè)量電路中加上微分電路或積分電路即可得到加速度或位移信號(hào)。

6，磁電式傳感器的原理結(jié)構(gòu)

磁電式傳感器有時(shí)也稱(chēng)作電動(dòng)式或感應(yīng)式傳感器，它只適合進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)量。由于它有較大的輸出功率，故配用電路較簡(jiǎn)單；零位及性能穩(wěn)定；利用其逆轉(zhuǎn)換效應(yīng)可構(gòu)成力(矩)發(fā)生器和電磁激振器等。根據(jù)電磁感應(yīng)定律，當(dāng)W匝線(xiàn)圈在均恒磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通為Φ，則線(xiàn)圈內(nèi)的感應(yīng)電勢(shì)e與磁通變化率dΦ/dt有如下關(guān)系：根據(jù)這一原理，可以設(shè)計(jì)成變磁通式和恒磁通式兩種結(jié)構(gòu)型式，構(gòu)成測(cè)量線(xiàn)速度或角速度的磁電式傳感器。下圖所示為分別用于旋轉(zhuǎn)角速度及振動(dòng)速度測(cè)量的變磁通式結(jié)構(gòu)。變磁通式結(jié)構(gòu)(a)旋轉(zhuǎn)型（變磁））； (b)平移型（變氣隙）其中永久磁鐵1(俗稱(chēng)“磁鋼”)與線(xiàn)圈4均固定，動(dòng)鐵心3(銜鐵)的運(yùn)動(dòng)使氣隙5和磁路磁阻變化，引起磁通變化而在線(xiàn)圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，因此又稱(chēng)變磁阻式結(jié)構(gòu)。在恒磁通式結(jié)構(gòu)中，工作氣隙中的磁通恒定，感應(yīng)電勢(shì)是由于永久磁鐵與線(xiàn)圈之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)——線(xiàn)圈切割磁力線(xiàn)而產(chǎn)生。這類(lèi)結(jié)構(gòu)有兩種，如下圖所示。恒磁通式結(jié)構(gòu) (a)動(dòng)圈式；(b)動(dòng)鐵式圖中的磁路系統(tǒng)由圓柱形永久磁鐵和極掌、圓筒形磁軛及空氣隙組成。氣隙中的磁場(chǎng)均勻分布，測(cè)量線(xiàn)圈繞在筒形骨架上，經(jīng)膜片彈簧懸掛于氣隙磁場(chǎng)中。當(dāng)線(xiàn)圈與磁鐵間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，線(xiàn)圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電勢(shì)e為式中 B——?dú)庀洞磐芏?T)；l——?dú)庀洞艌?chǎng)中有效匝數(shù)為W的線(xiàn)圈總長(zhǎng)度(m)為l=laW(la為每匝線(xiàn)圈的平均長(zhǎng)度)v——線(xiàn)圈與磁鐵沿軸線(xiàn)方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度(ms-1)。當(dāng)傳感器的結(jié)構(gòu)確定后，式(5-2)中B、la、W都為常數(shù)，感應(yīng)電勢(shì)e僅與相對(duì)速度v有關(guān)。傳感器的靈敏度為為提高靈敏度，應(yīng)選用具有磁能積較大的永久磁鐵和盡量小的氣隙長(zhǎng)度，以提高氣隙磁通密度B；增加la和W也能提高靈敏度，但它們受到體積和重量、內(nèi)電阻及工作頻率等因素的限制。為了保證傳感器輸出的線(xiàn)性度，要保證線(xiàn)圈始終在均勻磁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)。設(shè)計(jì)者的任務(wù)是選擇合理的結(jié)構(gòu)形式、材料和結(jié)構(gòu)尺寸，以滿(mǎn)足傳感器基本性能要求。

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