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1，12v蓄電充滿電壓多少v
2，給12V的蓄電池充電需要幾伏電壓
3，12v汽車電瓶充電電壓多少伏
4，12v100A電瓶充電多少V為滿
5，12V電瓶滿電是多少伏

1，12v蓄電充滿電壓多少v

電池充滿電壓:13.8V⑴4V

應(yīng)當(dāng)是12伏吧！

12v蓄電充滿電壓多少v

2，給12V的蓄電池充電需要幾伏電壓

單體蓄電池電壓為2V,充電電壓限制為2.4V(120%),當(dāng)蓄電池電壓下降到1.8V(90%)時(shí),則需要進(jìn)行充電;當(dāng)蓄電池電壓低于1.6V(80%)時(shí),蓄電池處于虧電狀態(tài),長(zhǎng)時(shí)間處于虧電狀態(tài)的蓄電池將會(huì)造成蓄電池極板硫化而嚴(yán)重影響蓄電池電量和充放電次數(shù); 12V的鉛蓄電池為6個(gè)單體鉛蓄電池串聯(lián)構(gòu)成的;則其充電限制電壓就在14.4V,電池電壓低于10.8V就應(yīng)充電; 建議充電采用脈動(dòng)充電方式,以消除充電過程中蓄電池極板處于恒定狀態(tài)而造成老化; 蓄電池應(yīng)采用即用即充方式工作;而不應(yīng)采用鎳隔/鎳氫/鋰電池的放完電再充電方式.滿意請(qǐng)采納。

14伏到15伏

13V到14V根據(jù)電池情況而定電瓶要加純凈水，自來水礦泉水會(huì)損壞電瓶的

給12V的蓄電池充電需要幾伏電壓

3，12v汽車電瓶充電電壓多少伏

小車的電瓶是12V，11.8是正常的，汽車的電瓶是不需要你去充電的，發(fā)動(dòng)機(jī)上有個(gè)電動(dòng)機(jī)自己會(huì)在你行車過程中給電瓶充電，你只需要?jiǎng)e在停車的時(shí)候用太多電瓶里的電就沒事(比如停車一直開著收音機(jī)之類的);69ah的電瓶用25a的電流要充兩個(gè)半小時(shí)左右，沖完之后電壓會(huì)比額定電壓略高，具體多少充滿要看你的電池性能和使用時(shí)間。你可以多充會(huì)，然后把沖完的電壓記下來，下次充到這個(gè)電壓肯定就滿了。

說明書上寫的，信不信由你嘍 16V （這個(gè)結(jié)果我也很意外）

應(yīng)該是14v

就用12v的充電器就可以了，充電器上標(biāo)稱都是12v的電壓，實(shí)際空載電壓要比要被充的電壓要高一點(diǎn)，當(dāng)然也要知道被充的電瓶的電流是多少？一般情況就用12v的充電器就可以了

12v汽車電瓶充電電壓多少伏

4，12v100A電瓶充電多少V為滿

剛充電完畢，應(yīng)該能達(dá)到15v左右，靜止一會(huì)應(yīng)該下降到13V左右就是電瓶充滿了，另外還有2個(gè)現(xiàn)象，一是電解液發(fā)生劇烈冒泡，二是電解液比重達(dá)到1.28，都說明電瓶充滿了。

12V100A的電瓶充滿電是13.8V。電瓶12V只是它的標(biāo)稱電壓，測(cè)量這個(gè)12V電瓶，電壓在10.8V到14V，都是正常的。在測(cè)量電瓶電壓在10.8V，說明電瓶已經(jīng)到了必須充電狀態(tài)，電瓶電壓再低，就會(huì)出現(xiàn)過放電。測(cè)量電瓶電壓已經(jīng)到達(dá)14V，說明電瓶已經(jīng)到了滿電狀態(tài)，再給電瓶充電，會(huì)造成電瓶過充電。過放于過充對(duì)電瓶都沒有好處，會(huì)減少電瓶使用壽命，所以必須注意。

根據(jù)我17年修理電瓶的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該沖到14.7V，比重沖到1.28，且3小時(shí)不變。

應(yīng)在13V左右。

5，12V電瓶滿電是多少伏

1、不同使用領(lǐng)域的電池會(huì)有不同的電壓，電動(dòng)車用12伏電瓶充滿電后的電壓一般在13.3V左右，汽車起動(dòng)用電瓶充滿電后的電壓一般在12.8V～13.0V。2、若電瓶電壓在10.5V左右就應(yīng)該充電。3、如果電瓶繼續(xù)放電使用，電瓶效率下降較快，使用壽命會(huì)縮短。擴(kuò)展資料充電1、出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過25%；夏季放電超過50%；燈光暗淡；啟動(dòng)無力。2、有的車主認(rèn)為，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。3、除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，會(huì)直接影響到汽車的行駛性能。雖說充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作，但也有一些注意事項(xiàng)：（1）向鉛酸電池充電時(shí)，要穿上保護(hù)衣。（2）充電時(shí)，蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。（3）對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠€(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí)，充電器電壓不要超過16V。正確充電方法1、當(dāng)今汽車上的電動(dòng)設(shè)備越來越多，車主在使用這些電動(dòng)設(shè)備時(shí)，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。蓄電池的超負(fù)荷工作會(huì)減少蓄電池的壽命。掌握正確的蓄電池充電方法很重要。2、首先將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。3、然后初充電分兩個(gè)階段進(jìn)行：首先用初充電電流充到電解液放出氣泡，單格電壓升到2.3~2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流，繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡，電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時(shí)間約為45~65h。4、充電過程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度用電流減半、停止充電或冷卻的方法，將溫度控制在35~40℃，初充電完畢時(shí)，若電解液比重不合規(guī)定，應(yīng)用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h，直至比重符合規(guī)定時(shí)為止。5、提示：蓄電池一般二、三年更換一次。正確的蓄電池保養(yǎng)方法能保持蓄電池的正常的壽命，讓你的電池“電力十足”。不僅讓你省去了許多麻煩，更讓您省了不停購買汽車蓄電池的銀子。保養(yǎng)方法：1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時(shí)充電，電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。2、要定期檢驗(yàn)。在使用過程中，如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。3、勿大電流放電。電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。4、掌握充電時(shí)間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會(huì)充滿，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。5、防止高溫曝曬。電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命參考資料：搜狗百科-蓄電池參考資料：搜狗百科-電瓶

電池充滿電壓：13.8V-14V。當(dāng)電瓶充滿了電，卻不怎么管用的時(shí)候就該換一個(gè)了。蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理:充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。拓展資料：有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題:1.蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。2.日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。3.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。4.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。5.電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75kg,避免帶過重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力。6.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時(shí)容量為80%.7.長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存放車輛時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。

12V電瓶在滿電狀態(tài)下，一般電壓在13V附近。如果充滿電后電壓也僅僅只有12V甚至不到12V就說明電瓶性能已經(jīng)弱化，壽命不會(huì)太長(zhǎng)的。

電池充滿電壓：13.8V-14V相關(guān)：充電器輸出電壓：13.8V-14.8V放電終止電壓：10.5V-11V

每個(gè)電瓶的特性都有所區(qū)別額定的輸出電壓為12V, 但是根據(jù)電池的特性曲線(開路電壓曲線OCV)的不同, 當(dāng)蓄電池充電100%的情況下一般都在13V以上具體可以查詢一下OCV曲線, OCV曲線是電瓶電壓與電瓶容量的關(guān)系圖, 通過這個(gè)曲線很直觀的看出當(dāng)蓄電池充電到一定狀態(tài)時(shí)所處的電壓值是多少