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減速機(jī)選型，減速機(jī)是怎樣選型的

來(lái)源：整理 時(shí)間：2023-08-24 05:53:10 編輯：智能門(mén)戶(hù) 手機(jī)版

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1，減速機(jī)是怎樣選型的

根據(jù)負(fù)載機(jī)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比選擇減速機(jī)傳動(dòng)比，齒輪類(lèi)型，一般選直齒輪，傳動(dòng)比大選斜齒輪。再根據(jù)電動(dòng)機(jī)和負(fù)載的傳動(dòng)軸大小選擇減速機(jī)傳動(dòng)軸直徑大小，關(guān)鍵是能和電動(dòng)機(jī)和負(fù)載聯(lián)得起來(lái)

減速機(jī)是怎樣選型的

2，減速機(jī)選型條件有哪些

安裝方式 速比 輸出扭矩 安裝尺寸 配置電機(jī)那類(lèi)的（變頻，防爆，剎車(chē).... ）— 還有要看你用在什么設(shè)備上的！ 有的用 斜齒 有的渦輪蝸桿 有的擺線(xiàn) 有的游星 有的精密行星...... 適合才是最好！ 有的減速機(jī)是針對(duì)某個(gè)行業(yè) 每個(gè)減速機(jī)都有他的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)！ 傳菱精密解答..
減速機(jī)選型應(yīng)注意使用環(huán)境條件，每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。電動(dòng)機(jī)類(lèi)型、輸入功率、額定電壓、輸入轉(zhuǎn)速、頻率等。傳動(dòng)比、輸出軸轉(zhuǎn)速，輸入軸轉(zhuǎn)速。減速機(jī)所承受的負(fù)載（扭矩）。減速機(jī)型號(hào)及規(guī)格。減速機(jī)與電機(jī)的連接方式。

減速機(jī)選型條件有哪些

3，減速機(jī)的型號(hào)選擇及注意事項(xiàng)有哪些

減速機(jī)的型號(hào)選擇及注意事項(xiàng)請(qǐng)參照以下5點(diǎn)：1、盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。2、扭力計(jì)算：對(duì)減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩（TP)，是否超過(guò)減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。3、適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定。需注意的2個(gè)要點(diǎn)：a、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑。b、若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿(mǎn)足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電動(dòng)機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械上做扭力保護(hù)，這是很必要的。4、通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類(lèi)型、確定規(guī)格等步驟。相比之下，類(lèi)型選擇比較簡(jiǎn)單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌控減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。5、規(guī)格選擇要滿(mǎn)足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

減速機(jī)的型號(hào)選擇及注意事項(xiàng)有哪些

4，減速機(jī)的型號(hào)如何選擇

減速機(jī)種類(lèi)很多，選型看參數(shù)，一般來(lái)說(shuō)只要你提供給廠(chǎng)家資料，商家會(huì)給你配合適的型號(hào)。臺(tái)灣天機(jī)減速機(jī)有限公司：減速機(jī)是我司主要產(chǎn)品之一，產(chǎn)品的主要單級(jí)型號(hào)有:WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ ；雙級(jí)主要型號(hào)：WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)具一下特點(diǎn)： 1、輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型（單輸出軸、雙輸出軸）和中空輸出軸兩種。 2、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。3、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。 4、箱體結(jié)構(gòu)為整體，外形美觀大方、剛性好。5、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬(wàn)能型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式） 6、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。吳橋縣圣金機(jī)械傳動(dòng)有限公司其他蝸輪蝸桿產(chǎn)品有：cw系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)、wh系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、scws軸裝式蝸輪蝸桿減速機(jī)、包絡(luò)蝸桿減速機(jī)等

5，減速機(jī)選型的幾個(gè)參數(shù)是什么

行星減速機(jī)選型方法用戶(hù)在選擇行星減速機(jī)型號(hào)時(shí)，需要明確三個(gè)參數(shù)值，這三個(gè)參數(shù)值分別是：電機(jī)功率、減速比和精度要求，一般提供這三個(gè)參數(shù)，行星減速機(jī)廠(chǎng)家就能為用記選擇出合適的行星式減速機(jī)型號(hào)。1、 電機(jī)功率用戶(hù)提供自己電機(jī)功率，這樣行星減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家可以根據(jù)用戶(hù)提供的電機(jī)功率確定行星式減速機(jī)的型號(hào)。一般100/200W的電機(jī)選擇匡號(hào)42的伺服行星減速機(jī)，200W/400W選擇匡號(hào)60的精密伺服行星減速機(jī)……2、減速比行星減速機(jī)減速比是行星伺服減速機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，根據(jù)行星減速機(jī)減速比，來(lái)準(zhǔn)確確定伺服精密行星減速機(jī)的減速比。行星減速機(jī)減速比如下一級(jí)行星減速機(jī)減速比:3、4、5、7、10二級(jí)行星減速機(jī)減速比:12、15、20、25、35、40、50、70、1003、精度要求這里所說(shuō)的精度就是指行星減速機(jī)回程間隙，根據(jù)精度來(lái)確定行星齒輪減速機(jī)型號(hào)。斜齒行星減速機(jī)的精度與直齒行星減速機(jī)精度高，艾伺頓爾斜齒行星減速機(jī)的精度可以做到單段3弧分以?xún)?nèi)。
微型減速機(jī)選型需要知道：電壓、功率、軸、減速比、IP等級(jí)
一般稱(chēng)作傳動(dòng)比，指輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)速比值,例如RCR斜齒輪減速器臥式底腳安裝減速比為100：1的話(huà)，也就是說(shuō)輸入軸每分鐘轉(zhuǎn)100轉(zhuǎn)，輸出軸轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)
rv減速機(jī)技術(shù)參數(shù)： rv減速機(jī)的功率： 0.06kw ～ 7.5kw rv減速機(jī)的轉(zhuǎn)矩： 2.6n·m ～ 2379n·m rv減速機(jī)的傳動(dòng)比： 7.5-100 rv減速機(jī)的型號(hào)規(guī)格有：rv 30 、rv 40 、rv 50 、rv 63 、rv 75 、rv 90 、rv 110 、rv 130 等八種； rv減速機(jī)的公稱(chēng)減速比有： 7.5 、 10 、 15 、 20 、 25 、 30 、 40 、 50 、 60 、 80 、 100 等 11 種。魯?shù)聜鲃?dòng)分別可配置 0.09kw 到 7.5kw 等 11 種功率的電機(jī)

6，減速機(jī)如何選型

減速機(jī)的選型如下：確定一個(gè)減速機(jī)的型號(hào)，需要確定下列幾個(gè)參數(shù)： 　　1、確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，根據(jù)這個(gè)速度計(jì)算減速機(jī)的減速比（減速比=入力軸速度/出力軸速度=馬達(dá)速度/機(jī)械要求速度）； 　　2、計(jì)算負(fù)載的力矩，根據(jù)這個(gè)力矩選擇減速機(jī)的出力（參考減速機(jī)廠(chǎng)家提供的“輸出扭矩表”），確定減速機(jī)的型號(hào)； 　3、確定減速機(jī)的附加功能，比如說(shuō)斷電剎車(chē)、通電剎車(chē)、變頻、縮框、外殼材質(zhì)等，有些附加功能只有特定的工廠(chǎng)可以提供。一.按機(jī)械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格(強(qiáng)度校核)通用減速器和專(zhuān)用減速器設(shè)計(jì)選型方法的最大不同在于，前者適用于各個(gè)行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì)，故選用時(shí)用戶(hù)需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠(chǎng)應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶(hù)的專(zhuān)用條件設(shè)計(jì)，該考慮的系數(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮，選用時(shí)只要滿(mǎn)足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對(duì)簡(jiǎn)單。二、熱平衡校核通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃，每小時(shí)100%,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率100%)，按潤(rùn)滑油允許的最高平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)(有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù))進(jìn)行修正。三.校核軸伸部位承受的徑向載荷通用減速器常常須對(duì)輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的最大徑向載荷給予限制，應(yīng)予校核，超過(guò)時(shí)應(yīng)向制造廠(chǎng)提出加粗軸徑和加大軸承等要求。
如何選用理想減速機(jī)　　　　盡量選用接近理想減速比：　　　　減速比=馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速　　　　　　　　扭力計(jì)算：　　　　對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(tp),是否超過(guò)減速機(jī)之最大負(fù)載扭力.　　　　　　　　減速機(jī)型號(hào)選擇及注意事項(xiàng)：　　　　適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定:　　　　要點(diǎn)有二:　　　　a.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑.　　　　b.若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿(mǎn)足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的
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